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而在全球著(zhù)名工業(yè)設計師迪特·拉姆斯有句名言：“少卻更好”（less but better），這個(gè)簡(jiǎn)短但意味深長(cháng)的句子被許許多多的設計書(shū)籍印在了封面。精簡(jiǎn)，但不乏精致的細節，在今天成為了無(wú)數設計師的座右銘。商用車(chē)行業(yè)中，與之有著(zhù)異曲同工之妙的“節能減排”，也同樣成為了2018星銳節油王挑戰賽的初衷和信條。
星銳助力選手爭鋒 節油成績(jì)再創(chuàng )新低
11月26日，隨著(zhù)湖北宏天宇星銳4S店新店升級，2018星銳節油王挑戰賽全國總決賽也隨之啟程，經(jīng)過(guò)前期的報名、區域比賽，數百名參賽選手經(jīng)過(guò)七個(gè)月多的激烈角逐，最終14名節油高手脫穎而出，經(jīng)過(guò)一天的巔峰對決后。最終，來(lái)自武漢的選手張德林以總積分第一的成績(jì)奪冠，李子奇、張正剛分別奪得亞軍和季軍。
其實(shí)，相較于其他品牌，江淮星銳似乎低調很多，他們并沒(méi)有花太多精力在產(chǎn)品宣傳上，更多的是靠口碑、靠打動(dòng)人心的產(chǎn)品質(zhì)量和售后服務(wù)。這次本著(zhù)幫助更多司機改善駕駛行為、提高節油駕駛技術(shù)的出發(fā)點(diǎn)，也讓這次“與眾不同”的總決賽多了一些人情味兒。
今年江淮星銳創(chuàng )新了總決賽的比賽環(huán)節，總成績(jì)的計算方式是節油挑戰成績(jì)（占70%）加上兩關(guān)趣味挑戰成績(jì)（占25%），網(wǎng)上投票成績(jì)（占5%），因地制宜地讓星銳節油王和參賽選手協(xié)同全方位展現實(shí)力。其中，節油挑戰的比賽路線(xiàn)是從湖北宏天宇4S店到木蘭風(fēng)景區，里程約為100公里，線(xiàn)路涵蓋城市道路、高架道路、高速道路及國道，節油駕駛難度對于見(jiàn)慣了各種路況的節油高手們也非常具有挑戰性。最終冠軍張德林取得了百公里4.3L的好成績(jì)，足以見(jiàn)得江淮星銳良好的節油性。
在趣味賽環(huán)節，搬運箱子和錐桶繞樁兩個(gè)項目，將星銳“大”和“省”的核心優(yōu)勢發(fā)揮的淋漓盡致。2080mm的行業(yè)內最寬車(chē)體、7.4m3的超大承載空間和超貼心的180°尾門(mén)開(kāi)度，輕松滿(mǎn)足你的各種裝載需求。而除了超低油耗外，5年20萬(wàn)公里超長(cháng)質(zhì)保和超低車(chē)船稅，能夠幫助用戶(hù)一省再省。
比賽成績(jì)差毫厘 切磋交友增技藝
高手之間的較量往往就在一腳油門(mén)之間，這是物流圈流傳的一句名言。而在今天舉辦的總決賽上，冠亞季軍間的百公里油耗差距也只在毫厘之間，可見(jiàn)選手的實(shí)力與大賽的激烈程度非同一般。當然，其他參賽的選手盡管沒(méi)有獲得名次，但他們依舊對江淮星銳給予的平臺和機會(huì )展露出感激之情，與選手之間的交流切磋更是他們的幸福源泉，賽友之間總有說(shuō)不完的開(kāi)心事。
有句話(huà)說(shuō)得好：“好的人生不應該以通關(guān)為目的，得多找一找旅程漏掉了什么，有什么地方還沒(méi)被你的腳步照亮。那些可能都是獎勵?！痹谟浾攥F場(chǎng)的采訪(fǎng)中，很多用戶(hù)表示在接觸星銳輕客車(chē)后的感覺(jué)都可以用一句話(huà)來(lái)形容，“情不知所起一往而深”，來(lái)自合肥的選手孫東東是一名有著(zhù)16年駕齡的老司機，他表示星銳在物流圈有著(zhù)很好的口碑，自己駕駛的星銳輕客的動(dòng)力性和舒適性是得到大家認可的，尤其是剎車(chē)性能，可以和自己的奔馳有一拼。另外，對于如何節油孫師傅很有心得，日常行車(chē)中都十分注意節油操作。孫師傅覺(jué)得本次能否獲獎并不重要，來(lái)武漢之余可以和老友聚聚，另外還認識了來(lái)自五湖四海的賽友們，學(xué)習到了很多節油技術(shù)。
除了孫師傅，還有一名選手讓記者記憶猶新，就是來(lái)自山東的姬連德，姬師傅已經(jīng)65歲了，和兒子在濟南做裝修生意，作為一個(gè)有著(zhù)17年兵齡、三年修車(chē)經(jīng)驗的退伍老兵，對各個(gè)品牌的車(chē)輛可以說(shuō)是了如指掌。究竟星銳哪一點(diǎn)打動(dòng)了姬師傅呢？“再買(mǎi)車(chē)之前我做了充分的市場(chǎng)調查，星銳可以上藍牌，在車(chē)船稅和保險方面就可以省下一筆錢(qián)，7座也可以在節假日高速免費，另外星銳外觀(guān)相比競品更加大氣美觀(guān)，采購之后沒(méi)想到星銳的發(fā)動(dòng)機非常省油，大約360元加滿(mǎn)一箱油，可以在濟南市區跑到750公里，這幾年來(lái)一次故障沒(méi)有出過(guò)，我覺(jué)得星銳買(mǎi)值了”。
星銳8年磨一劍 產(chǎn)品保持精準定位
命運總是眷顧那些勤奮的人，2010年江淮星銳的正式下線(xiàn)，讓在國內稱(chēng)霸多年的歐系輕客“大佬”們措手不及，就像《倚天屠龍記》中在光明頂大道上，那個(gè)叫做曾阿牛的少年自稱(chēng)可以接得住滅絕師太三掌，救下常遇春，剛剛踏入江湖的江淮星銳，一鳴驚人。
幾年的砥礪前行，江淮星銳始終保持著(zhù)精準的市場(chǎng)洞察，為商用車(chē)市場(chǎng)打造了多種高價(jià)值的用車(chē)解決方案的產(chǎn)品，產(chǎn)能和銷(xiāo)量都在飛速增長(cháng)，數據是最好的試金石，根據江淮汽車(chē)最新的產(chǎn)銷(xiāo)快報顯示，今年10月江淮星銳同比增長(cháng)30.4%，1-10月累計銷(xiāo)售同比增長(cháng)高達19.6%。
編后語(yǔ)
其實(shí)本次比賽的過(guò)程中，每一個(gè)細節，每一個(gè)故事，都讓你不得不承認，江淮星銳是一個(gè)有溫度的品牌，這個(gè)企業(yè)每一次的嘗試和努力都給這個(gè)行業(yè)帶來(lái)一些影響和改變。江淮星銳正是用一種踏實(shí)、執著(zhù)、認真的態(tài)度，完美詮釋一句話(huà)，那就是 “市場(chǎng)為王，用戶(hù)至上”……
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