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在如今這個(gè)高速狂飆的“快餐時(shí)代”，對運輸行業(yè)而言，“油價(jià)高、運價(jià)低”的現狀貌似都成了老生常談，這個(gè)問(wèn)題還能有解嗎？
應卡友需求，民族動(dòng)力解放動(dòng)力首當其沖放大招了，在今年3月份推出了奧威年型機，這系列進(jìn)階動(dòng)力產(chǎn)品就是圍繞卡友運營(yíng)痛點(diǎn)所打造。通過(guò)改進(jìn)升級，優(yōu)化整車(chē)運營(yíng)場(chǎng)景全生命周期成本，用創(chuàng )新技術(shù)與設計，實(shí)現更低油耗與更強動(dòng)力的完美平衡，助力卡友省的多賺得多！
困境之中顯身手。解放動(dòng)力技術(shù)積淀厚積薄發(fā)，多樣化的節油產(chǎn)品優(yōu)勢不斷凸顯，為用戶(hù)帶來(lái)希望的同時(shí)，也成為用戶(hù)對抗風(fēng)險的緩沖器。
開(kāi)源節流 主打一個(gè)“省”
百公里較同級節油5%~8%
一直以來(lái)，作為內燃機行業(yè)的國家“選手”的解放動(dòng)力自成立以來(lái)，便堅持以創(chuàng )新作為企業(yè)發(fā)展的動(dòng)力，以節油技術(shù)作為創(chuàng )新主線(xiàn)，不斷開(kāi)發(fā)出滿(mǎn)足各種細分場(chǎng)景并具有競爭力的產(chǎn)品。推出的奧威年型機，是基于奧威13L及11L平臺機型研發(fā)，其中13L平臺CA6DM3動(dòng)力覆蓋480-560馬力，11L平臺產(chǎn)品CA6DM2年型機動(dòng)力覆蓋380-480馬力。
奧威年型機市場(chǎng)需求為基礎，對馬力和機型進(jìn)行重新布局，豐富產(chǎn)品序列的同時(shí)也為用戶(hù)帶來(lái)更多選擇。作為解放動(dòng)力的節油典范，奧威CA6DM2 11L發(fā)動(dòng)機最低燃油消耗率僅180g/kW·h，較以往185g/kW·h油耗降低3%以上。奧威CA6DM3 13L發(fā)動(dòng)機最低燃油消耗率僅178g/kW·h，較以往185g/kW·h油耗降低4%。這對于追求極致經(jīng)濟效益的卡友而言，無(wú)疑是不二之選。
優(yōu)異的產(chǎn)品首先得益于解放動(dòng)力深厚的底蘊積累，從國一到國六，每次排放升級以及產(chǎn)品研發(fā)，解放動(dòng)力都始終將“節油”指標放在首項。多年以來(lái)，針對不同整車(chē)的應用場(chǎng)景，解放動(dòng)力已經(jīng)開(kāi)發(fā)出了具有最佳動(dòng)力性、經(jīng)濟性的產(chǎn)品，同時(shí)也得到了市場(chǎng)的檢驗與認可！
其次，解放動(dòng)力自主研發(fā)的創(chuàng )新節油技術(shù)也是產(chǎn)品節油的獨家秘笈。例如：低摩擦水溫控制技術(shù)：采用新型節溫器，降低摩擦損失，從而降低燃油消耗，綜合油耗可降低約0.2L；高效燃燒技術(shù)：最大缸壓達到210bar，較同類(lèi)產(chǎn)品180bar缸壓提高17%，綜合油耗降低2-3L：低摩擦油溫控制技術(shù)：集成式機油溫控裝置，中低轉速負荷下，快速提升機油溫度，降低機油摩擦功率消耗，進(jìn)一步降低燃油消耗：高效換氣和快速瞬態(tài)響應技術(shù)：采用新一代電控放氣閥增壓器等，在降低油耗的同時(shí)，動(dòng)力響應更迅速，加速更快捷。在四大技術(shù)提升舉措下，奧威年型機的節油和動(dòng)力性得到了進(jìn)一步提升。
輕松應對復雜路況
全“芯”助攻運煤市場(chǎng)
市場(chǎng)是檢驗產(chǎn)品的試金石，奧威年型機產(chǎn)品力如何，解放動(dòng)力首當其沖將其投入了環(huán)境惡劣之一的煤炭運輸。與其他細分市場(chǎng)不同，煤炭運輸屬于重載運輸，加上運距較遠、路況復雜與空氣環(huán)境的惡劣，對車(chē)輛的動(dòng)力性、節油性、可靠性都提出了較高的要求，因此需要車(chē)輛配套更加高效、高品質(zhì)的動(dòng)力。
奧威年型機搭載于悍V省芯版、JH5省芯版車(chē)型上，這兩款產(chǎn)品是針對拉煤細分市場(chǎng)所打造的高效產(chǎn)品，悍V省芯版車(chē)型適配奧威年型機460馬力發(fā)動(dòng)機，JH5省芯版車(chē)型適配奧威年型機500馬力發(fā)動(dòng)機，卓越的動(dòng)力配置為運煤車(chē)帶來(lái)了更加高效節油的駕駛體驗。
在動(dòng)力方面，460馬力機型最大扭矩可達2320N·m，較同類(lèi)產(chǎn)品2100N·m的輸出，起步更強勁，加速更迅捷；520馬力機型在1100~1400轉的經(jīng)濟轉速區間，就能迸發(fā)出2520N·m的扭矩輸出，遙遙領(lǐng)先于同類(lèi)產(chǎn)品2400N·m的水平，即使在最大載重及復雜的非鋪裝路線(xiàn)都能輕松應對，提升高運輸時(shí)效。
高效縮短時(shí)間成本，節油降低運營(yíng)成本，當然也不乏可靠性帶來(lái)的高出勤率。奧威年型機的可靠性同樣屬于行業(yè)的佼佼者，不僅B10壽命更長(cháng)，換油周期也更久，奧威CA6DM3的換油里程就長(cháng)達15萬(wàn)公里?？煽康钠焚|(zhì)結合長(cháng)換油周期，助力用戶(hù)少進(jìn)站高出勤，同時(shí)也為他們在運營(yíng)成本上做了減法。
奧威年型機助力用戶(hù)多拉多賺、多省多賺，真正做到為用戶(hù)省錢(qián)、讓用戶(hù)省心。
為了滿(mǎn)足不同區域的用戶(hù)需求，匹配奧威年型機的車(chē)輛先后在河北石家莊、山東聊城、臨沂、河南濮陽(yáng)等四地舉行了上市活動(dòng)。諸多新老用戶(hù)被奧威年型機深深吸引并為此買(mǎi)單，用戶(hù)的認可就是對產(chǎn)品最好的褒獎！
在油價(jià)上漲、運價(jià)低迷的背景下，高效即快賺，省油即省錢(qián)，選擇高效節油的發(fā)動(dòng)機成為物流運輸的首選。以“節油專(zhuān)家”著(zhù)稱(chēng)的解放動(dòng)力備受市場(chǎng)追捧，相信沒(méi)人會(huì )拒絕能緩解壓力的神器，奧威年型機必定會(huì )在下半年市場(chǎng)取得優(yōu)異的成績(jì)，我們值得期待！
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