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ETC卡或暢行全國高速 上市公司分百億投資

商用車(chē)之家訊:11月30日,有媒體報道稱(chēng),今年底前,14省將實(shí)現高速公路電子不停車(chē)收費系統,即ETC的區域聯(lián)網(wǎng),到明年9月底,將基本實(shí)現全國聯(lián)網(wǎng),屆時(shí)中國將建成全世界里程最長(cháng)的高速公路ETC聯(lián)網(wǎng)系統。

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       11月30日,有媒體報道稱(chēng),今年底前,14省將實(shí)現高速公路電子不停車(chē)收費系統,即ETC的區域聯(lián)網(wǎng),到明年9月底,將基本實(shí)現全國聯(lián)網(wǎng),屆時(shí)中國將建成全世界里程最長(cháng)的高速公路ETC聯(lián)網(wǎng)系統。


  資料顯示,ETC區別于目前主流的傳統的MTC(人工半自動(dòng)收費)方式。


  有分析指出,如果采用5.8GHzETC技術(shù)全面建設,按每個(gè)車(chē)道建設成本30萬(wàn)~40萬(wàn)元計算,全國ETC車(chē)道建設總投資將達到90億~120億元。


  記者獲悉,面對巨大的市場(chǎng)前景,海格通信、皖通科技、億緯鋰能等多家上市公司目前正加緊布局ETC產(chǎn)業(yè)。



建最長(cháng)高速路ETC聯(lián)網(wǎng)系統


  近日,交通運輸部新聞發(fā)言人徐成光透露,今年底前,華北5省區市和長(cháng)三角6省份加上湖南、陜西、遼寧14省將實(shí)現高速公路電子不停車(chē)收費系統,即ETC的區域聯(lián)網(wǎng);而到明年9月底,將基本實(shí)現全國聯(lián)網(wǎng),屆時(shí)中國將建成全世界里程最長(cháng)的高速公路ETC聯(lián)網(wǎng)系統。


  交通運輸部公路科學(xué)研究院總工程師王笑京曾公開(kāi)表示,這兩年,通過(guò)ETC車(chē)道的建設帶動(dòng)了新增產(chǎn)值30億元,節約投資180億元,發(fā)展智能交通的經(jīng)濟效益由此可見(jiàn)一斑。據其研究,我國建設5000條ETC車(chē)道,就可以少建15000條人工收費車(chē)道,可節約大量土地并節省收費設備約150億元。


  記者粗略統計了幾個(gè)省的ETC應用現狀發(fā)現,一些省的ETC覆蓋率較高,其中,云南已開(kāi)通201條ETC車(chē)道,覆蓋率達到45%,而根據規劃,到2015年收費站ETC將達到60%;江蘇省已建成30個(gè)ETC營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)點(diǎn),實(shí)現了收費站全覆蓋,同時(shí),預計今年年底新增與京、津、冀、晉、遼、魯、陜的高速公路聯(lián)網(wǎng)收費。


  記者從海格通信的一位內部人士處了解到,目前該公司正在與廣東省交通廳探討如何推廣ETC,并且已將部分產(chǎn)品推薦試用,根據海格通信的計劃,預備將基于北斗的芯片植入產(chǎn)品內部。據了解,廣東省目前已開(kāi)通522條ETC車(chē)道,覆蓋率達到41.5%。


  “ETC的需求主要來(lái)自于卡和整個(gè)系統的需求,以及后續的服務(wù)管理?!鄙鲜龊8裢ㄐ艃炔咳耸肯蛴浾弑硎?。


ETC車(chē)道投資規?;蜻_百億


  據了解,高速公路信息化重點(diǎn)包括的領(lǐng)域有交通控制系統、道路信號系統、車(chē)輛監控系統、公共信息服務(wù)系統、路政管理系統、機電管理系統以及高速公路辦公自動(dòng)化系統和ETC。


  據了解,高速公路信息化系統需求主要來(lái)自?xún)蓚€(gè)方面:一、新增高速公路需求,這一需求導致每年高速信息化投資約為105億元;二、改擴建升級需求,這一需求每年約為75億元,隨著(zhù)存量市場(chǎng)的不斷擴大,更新改造需求也越來(lái)越大。華泰證券的一份研報指出,高速公路信息化需求未來(lái)幾年將保持在150億~200億元的市場(chǎng)規模。


  對此,業(yè)內有分析指出,如果只看ETC項目,且采用5.8GHzETC技術(shù)全面建設,以每個(gè)車(chē)道建設成本30萬(wàn)~40萬(wàn)元計算,全國ETC車(chē)道建設總投資規模將達到90億~120億元。


  面對ETC產(chǎn)業(yè)的巨大市場(chǎng),除海格通信以外,目前已有多家上市公司正加緊布局ETC相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈。億緯鋰能提供ETC電子標簽的內置電池和SPC超級電容器兩個(gè)場(chǎng)頻,而SPC超級電容器是實(shí)現電子標簽遠距離發(fā)送數據必不可少的組件。因此,ETC發(fā)展帶動(dòng)了電子標簽的需求,從而帶動(dòng)公司鋰原電池和SPC超級電容的需求。


  另外一家皖通科技則是專(zhuān)業(yè)從事交通信息化建設領(lǐng)域系統集成,應用軟件開(kāi)發(fā)、運行維護服務(wù)等。皖通科技目前立足于安徽,市場(chǎng)份額約占50%以上,從全國來(lái)看,約占6%市場(chǎng)份額。公開(kāi)數據顯示,2013年,皖通科技在安徽省內實(shí)現營(yíng)業(yè)收入3.29億元,同比增長(cháng)19.9%,在安徽省外實(shí)現營(yíng)業(yè)收入4.65億元,同比增長(cháng)20.7%。




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