【大車(chē)網(wǎng) 轉載】在臺灣車(chē)市前景變數增多的情況下，臺灣最大汽車(chē)生產(chǎn)商裕隆集團5月8日稱(chēng)，將引進(jìn)大陸的重型卡車(chē)于臺灣裝配，于年底前推動(dòng)上市銷(xiāo)售。這將是臺灣首度引進(jìn)大陸重卡。

　　該集團旗下裕隆汽車(chē)總經(jīng)理陳國榮在一場(chǎng)汽車(chē)論壇場(chǎng)邊對媒體做上述表示。“臺灣過(guò)去沒(méi)生產(chǎn)噸位比較大的車(chē)輛…會(huì )在臺灣組裝。”他說(shuō)。陳國榮不愿透露相關(guān)細節，不過(guò)他于大陸湖北與臺灣汽車(chē)論壇中透露這個(gè)消息，外界預料這將是裕隆與湖北的東風(fēng)集團的另項合作。

　　臺灣車(chē)市規模不大，去年全年整車(chē)銷(xiāo)售約37.8萬(wàn)輛，較前年成長(cháng)約15%。不過(guò)在歷經(jīng)連續三年的高速成長(cháng)后，業(yè)界料今年將遇撞墻期，景氣前景不甚樂(lè )觀(guān)變數增多，估全年在33-38萬(wàn)輛不等。中國則是全球最大汽車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)，去年全年銷(xiāo)售1，850萬(wàn)輛，占全球的約26%。

　　裕隆集團在大陸最早的布局始于1995年，以另一上市公司中華汽車(chē)與大陸福建汽車(chē)工業(yè)集團及日本三菱汽車(chē)合資成立東南汽車(chē);此后于2001年以裕隆日產(chǎn)與東風(fēng)汽車(chē)合資成立廣州風(fēng)神，生產(chǎn)日產(chǎn)品牌車(chē)系。近來(lái)最受注目的是2010年底與東風(fēng)合資成立東風(fēng)裕隆，生產(chǎn)自有品牌納智捷轎車(chē)。不加計大陸地區銷(xiāo)售，裕隆集團去年于臺灣的銷(xiāo)售數為11.3萬(wàn)輛，今年則訂下12.3萬(wàn)輛的目標。裕隆在海外則有日產(chǎn)菲律賓汽車(chē)。除汽車(chē)業(yè)外，該集團另有紡織、科技、創(chuàng )投及營(yíng)建事業(yè)。