【大車(chē)網(wǎng) 轉載】8月31日,中國重汽輕卡部當月第1008輛輕卡車(chē)成功下線(xiàn),這標志著(zhù)中國重汽濟南輕卡車(chē)批量生產(chǎn)得到穩步提升。
從第一輛車(chē)試裝,短短8個(gè)月輕卡部就突破月下線(xiàn)千輛大關(guān),期間全體職工付出了艱辛的努力,克服了技術(shù)狀態(tài)不穩定、資源供貨缺乏、質(zhì)量標準嚴格制定、生產(chǎn)工人急需快速培訓等諸多困難,以輕卡人特有的高素質(zhì)、高起點(diǎn)、高標準,時(shí)刻保持“亮劍”精神,敢打硬仗的頑強意志,吹響了輕卡中、高端車(chē)突破月產(chǎn)千輛沖向更高目標的“號角”。
圖為HOWO輕卡在去年的重汽商務(wù)年會(huì )上亮相
產(chǎn)品質(zhì)量是輕卡部的立足之本
輕卡部在外檢、車(chē)架、總裝大線(xiàn)、內飾、檢測線(xiàn)、整車(chē)入庫和實(shí)驗室等各個(gè)與整車(chē)質(zhì)量控制息息相關(guān)的環(huán)節做好質(zhì)量控制工作。一是質(zhì)量外檢人員根據技術(shù)要求對車(chē)輛所需散件各外觀(guān)尺寸進(jìn)行檢測,確保質(zhì)量過(guò)關(guān),保證上線(xiàn)產(chǎn)品合格。對于根據技術(shù)通知要求更換的新產(chǎn)品進(jìn)行跟蹤驗證。對于復雜結構的產(chǎn)品,通過(guò)精密儀器的檢測,確保投送整車(chē)裝配線(xiàn)的產(chǎn)品完全合格。
二是車(chē)身制造人員按照排產(chǎn)信息顯示的訂單車(chē)駕駛室規格、顏色等需求,積極做好零部件沖壓、駕駛室焊裝、面漆涂裝等生產(chǎn)組織工作,確保及時(shí)將高質(zhì)量的駕駛室總成投送到總裝線(xiàn)。三是車(chē)架生產(chǎn)人員,對于車(chē)輛所需的車(chē)架、車(chē)廂配套件的進(jìn)貨嚴把質(zhì)量關(guān),通過(guò)定期進(jìn)行整車(chē)評審,及時(shí)發(fā)現工藝、裝配上的質(zhì)量問(wèn)題及隱患,與相關(guān)部門(mén)互動(dòng),積極處理,確保車(chē)架車(chē)廂合格上線(xiàn)。
四是總裝調試人員認真做好車(chē)輛入庫前調試工作,如發(fā)現問(wèn)題,及時(shí)與裝配線(xiàn)等相關(guān)部門(mén)進(jìn)行溝通,從而進(jìn)一步尋找問(wèn)題發(fā)生的原因與解決途徑,最后進(jìn)行跟蹤驗證,確保問(wèn)題妥善解決。五是內飾件質(zhì)量檢驗人員通過(guò)對駕駛室本體及裝配件的檢測,將發(fā)現的問(wèn)題及時(shí)反饋給車(chē)身部、總裝部及技術(shù)部,積極做好配合工作,將所有問(wèn)題關(guān)閉在整車(chē)下線(xiàn)之前。
六是整車(chē)檢測線(xiàn)人員從車(chē)速、軸重、制動(dòng)、燈光、聲級、側滑、轉角、淋雨等對每一輛車(chē)進(jìn)行嚴格的檢測,確保車(chē)輛在各方面性能都達標方可放行。七是負責整車(chē)入庫人員嚴把質(zhì)量的最后一道關(guān)口,通過(guò)外觀(guān)、靜、動(dòng)、一致性等方面,對車(chē)輛的整車(chē)質(zhì)量做最后檢查,不放過(guò)哪怕是輕微劃傷在內的任何缺陷。檢查合格粘貼3C標志后方可入庫。
八是通過(guò)實(shí)驗室對產(chǎn)品內在質(zhì)量進(jìn)行嚴格把關(guān)。通過(guò)對送檢的產(chǎn)品做硬度、鹽霧、耐高低溫交變性、淋?chē)姷仍囼?,確保每一輛車(chē)在各種外部環(huán)境中安全可靠。
高度關(guān)注產(chǎn)品研發(fā) 時(shí)刻保持技術(shù)先行
輕卡技術(shù)部充分發(fā)揮系統管理職能,做足生產(chǎn)準備。一是組織技術(shù)部所有人員及其他部室相關(guān)人員進(jìn)行銷(xiāo)售管理系統、整車(chē)知識等相關(guān)內容培訓,確保各類(lèi)人員熟練掌握各類(lèi)專(zhuān)業(yè)知識。二是做好訂單分析、技術(shù)狀態(tài)確定工作,發(fā)現問(wèn)題及時(shí)通過(guò)反饋技術(shù)中心、與銷(xiāo)售部協(xié)調等途徑予以解決。
三是做好緊急訂單的技術(shù)準備工作。通過(guò)反饋技術(shù)中心、編制臨時(shí)明細表,錄入工藝路線(xiàn)等方式加班加點(diǎn)解決了緊急訂單部分車(chē)型存在的問(wèn)題,及時(shí)通知制造部門(mén)組織生產(chǎn)。四是做好訂單匯總表更新工作。技術(shù)部根據銷(xiāo)售管理系統、生產(chǎn)管理系統的信息,不斷更新訂單匯總表,落實(shí)好相關(guān)產(chǎn)品的技術(shù)狀態(tài),確保生產(chǎn)正常組織。五是認真做好本職工作,在工藝、生產(chǎn)準備、上裝產(chǎn)品設計三大方面不斷提高輕卡車(chē)型品質(zhì)。
領(lǐng)導重視 組織有效
輕卡部領(lǐng)導班子高度重視千輛下線(xiàn)車(chē)輛的生產(chǎn)制造全過(guò)程,一是形成了定期例會(huì )制度。輕卡部每天都要召開(kāi)生產(chǎn)信息碰頭會(huì ),對當日生產(chǎn)組織過(guò)程中存在的難點(diǎn)問(wèn)題進(jìn)行討論溝通,做好次日生產(chǎn)準備工作。每周都要召開(kāi)分管副總主持、各部門(mén)經(jīng)理及相關(guān)負責人員參加的生產(chǎn)準備例會(huì )、生產(chǎn)例會(huì )、質(zhì)量例會(huì )等專(zhuān)題會(huì )議,落實(shí)工藝裝備、生產(chǎn)組織、質(zhì)量控制等各項工作的完成情況,對本周生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中出現的重點(diǎn)問(wèn)題進(jìn)行討論分析,提出有效解決方案。
二是深入生產(chǎn)一線(xiàn)現場(chǎng)調研辦公。公司副總經(jīng)理以上人員每天都要深入一線(xiàn)查看訂單車(chē)生產(chǎn)組織情況,及時(shí)指導基層管理人員解決可能影響整車(chē)發(fā)交的部分問(wèn)題。三是建立了以制造部為總協(xié)調、總裝部為終端,其他部門(mén)全力配合的生產(chǎn)組織制度,拉動(dòng)各項工作快速進(jìn)行,高質(zhì)量、高標準地完成月突破下線(xiàn)千輛大關(guān)的任務(wù)。
制造部高度計劃 實(shí)現“3+3”生產(chǎn)模式
一是理順管理流程,將生產(chǎn)流程的每一個(gè)環(huán)節都進(jìn)行認真梳理,嚴格制定相關(guān)制度,絕不疏漏一點(diǎn)隱患;二是順利打通了從銷(xiāo)售訂單到生產(chǎn)計劃信息的傳遞渠道,實(shí)現了訂單傳遞的及時(shí)性和準確性。
三是完善了整車(chē)庫存管理系統,在系統未滿(mǎn)足實(shí)際使用要求時(shí)積極協(xié)助技術(shù)部、聯(lián)系打碼機設備廠(chǎng)家、掃描儀供應商進(jìn)行多次反復調試,打通系統運行各環(huán)節,確保整車(chē)實(shí)際庫存狀態(tài)與系統顯示信息一致。四是認真做好急單生產(chǎn)組織工作,最大限度的滿(mǎn)足客戶(hù)交車(chē)需求。五是嚴格按照“3+3”生產(chǎn)模式,將訂單嚴格進(jìn)行鎖定,確保生產(chǎn)有序進(jìn)行。
Howo輕卡自從去年年底亮相以來(lái),受到用戶(hù)的廣泛關(guān)注,在輕卡市場(chǎng)掀起了一陣中高端輕卡的熱潮。目前越來(lái)越多的消費者開(kāi)始認同Howo輕卡,最主要的一點(diǎn)就是相信重汽的品質(zhì)。