【大車(chē)網(wǎng) 轉載】 目前，政府以發(fā)展預拌混凝土為提高水泥散裝率的主要手段。而受益于政策推動(dòng)、中西部城鎮化進(jìn)程和水泥行業(yè)集中度提升，以及混凝土預拌相比現拌的施工優(yōu)勢，業(yè)內專(zhuān)家預計2015年我國水泥散裝率將達到65%(年均提升3.3%)，預拌混凝土用散裝水泥占比將達到53%(年均提升2.1%)，但仍與發(fā)達國家 80%以上的水泥散裝率和60%~80%的預拌混凝土用散裝水泥占比有很大差距;預計2012~2015年國內預拌混凝土使用量增速為20.3%、 17.9%、15.2%、12.5%，增速仍將維持較高位。

　　圖為混凝土攪拌車(chē)

　　由于城鎮化率和政策推廣力度差異，各地區散裝水泥及預拌混凝土發(fā)展不平衡，西部及農村地區發(fā)展明顯落后。各地區發(fā)展不平衡，導致競爭最為激烈的商品混凝土市場(chǎng)并非攪拌站數量最多的地區。從水泥散裝率、預拌混凝土使用率和保有混凝土機械的平均工程量來(lái)看，業(yè)內人士普遍看好中西部城鎮化進(jìn)程對預拌混凝土推廣使用的促進(jìn)、基建工程建設中預拌混凝土使用率的提升、以及西部及東北市場(chǎng)混凝土機械的進(jìn)一步滲透。

　　五大因素正加速混凝土機械在國內市場(chǎng)的滲透;①政策推動(dòng)中西部地區及縣鎮農村購買(mǎi)混凝土生產(chǎn)線(xiàn)及配套設備;全國泵車(chē)、攪拌車(chē)銷(xiāo)量中，西部地區占比分別從2008年的15%、21%上升至2011年的24%、24%，未來(lái)還將繼續上升。②專(zhuān)業(yè)化第三方混凝土運輸與泵送模式興起;③水泥行業(yè)向規?；s化轉型、產(chǎn)業(yè)鏈向預拌混凝土延伸;5混凝土機械制造商和經(jīng)銷(xiāo)商近年來(lái)大力促銷(xiāo);⑤一、二線(xiàn)城市地產(chǎn)開(kāi)發(fā)商逐步向三、四線(xiàn)城市擴張。在加速滲透過(guò)程中，行業(yè)自律指導價(jià)格的制定有助維持商品混凝土與散裝水泥的價(jià)格差，維護行業(yè)秩序。

　　在持續宏觀(guān)調控未放松的背景下，混凝土機械當前市場(chǎng)環(huán)境仍較好，主要由于：①租賃客戶(hù)占比穩步提升，客戶(hù)群體的轉移促進(jìn)新機銷(xiāo)售;2011年國內泵車(chē)市場(chǎng)的攪拌站客戶(hù)占比相比2009年大幅下降19個(gè)百分點(diǎn)至35%，而租賃客戶(hù)及建筑公司客戶(hù)占比上升。②產(chǎn)品大型化趨勢已成，東、中、西部市場(chǎng)產(chǎn)品梯隊特征明顯，產(chǎn)品升級換代將提升新機銷(xiāo)量增長(cháng)空間。③商品房施工面積增速暫時(shí)回升，且保障房投資對商品房投資的下滑有一定對沖作用，西部投資增速高于中部、東部。

　　客戶(hù)的設備利用率和投資回報率影響其新機購買(mǎi)需求。①?lài)鴥然炷翑嚢枵井a(chǎn)能利用率近幾年維持在40%以下，但若以發(fā)達國家高峰期平均單站產(chǎn)量為參照，我國攪拌站的滲透還有至少一倍的空間。②相比攪拌站，攪拌車(chē)和泵車(chē)利用率較高;2011年利用率和平均工程量低于2010年，但仍高于08年和09 年。泵車(chē)、攪拌車(chē)與攪拌站保有量的比值自07年至2010年基本穩定，而第三方運輸及泵送模式的興起導致2011年泵車(chē)、攪拌車(chē)保有量相對攪拌站的比值大幅上升。以模型測算，2012年我國泵車(chē)和攪拌車(chē)銷(xiāo)量大概率上將與2011年基本持平;2012~2015年泵車(chē)、攪拌車(chē)的國內銷(xiāo)量年均復合增速分別約為 6%和8%，出口有望穩定增長(cháng)。