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無(wú)懼閃電風(fēng)暴 這只展臺的“雄鷹”要飛向世界一流

商用車(chē)之家訊:——歡迎到訪(fǎng)!專(zhuān)業(yè)商用車(chē)網(wǎng)絡(luò )媒體為您服務(wù)山雨初霽后的竹林,幽靜閑適、清新宜人。登臺亮相的解放動(dòng)力,同樣清新環(huán)保、光彩奪目

——歡迎到訪(fǎng)! 專(zhuān)業(yè)商用車(chē)網(wǎng)絡(luò )媒體 為您服務(wù)

                             

      山雨初霽后的竹林,幽靜閑適、清新宜人。登臺亮相的解放動(dòng)力,同樣清新環(huán)保、光彩奪目。8月9日,中國國際內燃機及零部件展覽會(huì )在京拉開(kāi)序幕,解放動(dòng)力攜奧威、鉑威、勁威三大品牌亮相該展。




第十八屆中國國際內燃機及零部件展覽會(huì )

解放動(dòng)力展臺


      步步為營(yíng)   實(shí)力奪“標”


      清雅、精致的展區內,7款發(fā)動(dòng)機風(fēng)度翩翩,氣宇軒昂,遠遠望去給人一種震撼的視覺(jué)沖擊,包括奧威:CA6DM3、CA6DM2、CA6DL6、CA6SM3;鉑威:CA6DK;勁威:CA4DD 、CA4DB1。其中,奧威CA6DM3 13升國六發(fā)動(dòng)機,是大排量?jì)热紮C市場(chǎng)的主流機型,搭載解放J6、解放J7,多年來(lái)市場(chǎng)銷(xiāo)量名列前茅、地位穩固。150萬(wàn)公里長(cháng)壽命、15萬(wàn)公里長(cháng)保養,使之更是備受推崇,成為行業(yè)大馬力的標桿。


奧威CA6DM3 13升國六發(fā)動(dòng)機


      所謂好的發(fā)動(dòng)機設備,并不是動(dòng)力越大越好,而是質(zhì)量過(guò)硬、省油省心的發(fā)動(dòng)機,解放動(dòng)力就是其中之一。良好的節油性,為用戶(hù)省下來(lái)養車(chē)費用,也讓用戶(hù)多積累一份幸福。省油經(jīng)濟、靜謐性佳的特點(diǎn),讓它成為動(dòng)力供應的典范。



      國六面前,當很多卡友紛紛更換卡車(chē)時(shí),解放動(dòng)力也做出了選擇。這一步續寫(xiě)了該品牌的光輝歷史,從自主創(chuàng )新再到自主創(chuàng )新,這樣的基因文化從未止步。這一次國六產(chǎn)品的同臺亮相,同樣傳達了技術(shù)創(chuàng )新的訊息。高效低污染EGR燃燒技術(shù)、高效旋流混合后處理技術(shù)、高效增壓換氣技術(shù)、智能安全制動(dòng)控制技術(shù)等,將給用戶(hù)帶來(lái)低污染、低碳化、低TCO、智能安全、智能舒適、智能互聯(lián)等方面的價(jià)值提升。



      要走就走最曲折的路,要做就做不同凡響的事。早在2017年,一汽解放錫柴就確定了要在傳統動(dòng)力上,打造“最節油、最可靠、最環(huán)?!薄叭畎l(fā)動(dòng)機”的目標。一直以來(lái),一汽解放錫柴謹記使命,步步為營(yíng),精布產(chǎn)品。一汽解放發(fā)動(dòng)機事業(yè)部營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)部品牌經(jīng)理張瑞杰告訴記者,“目前,我們的柴油機平臺涵蓋8個(gè)平臺12款發(fā)動(dòng)機,排量跨度2~13L,功率覆蓋110~560馬力,滿(mǎn)足輕中重型卡車(chē)、大中輕型客車(chē)市場(chǎng)的需求。國六燃氣機產(chǎn)品線(xiàn)由原先的3個(gè)平臺拓展至6個(gè)平臺,排量跨度5~16L,功率覆蓋140~570馬力。柴油機主要以高效為主、高可靠、長(cháng)壽命為主要特征,天然氣機型以清潔低耗、動(dòng)力強勁為主要特征?!?nbsp;



      翻山越嶺   技術(shù)領(lǐng)航


      現在看到的解放動(dòng)力,是煥然一新的錫柴。展臺現場(chǎng)的張經(jīng)理用了“六高”來(lái)形容該發(fā)動(dòng)機,高效低污染燃燒技術(shù),EGR燃燒技術(shù)破解氮氧化物與油耗之間的不平衡難題。有效熱效率達到46.5%,達到國際領(lǐng)先發(fā)動(dòng)機水平。高強度材料設計技術(shù),鋁合金代替傳統的鑄鐵設計,這一輕量化設計及應用,實(shí)現了柴油機整機降重5%的指標。激光焊接鋼活塞的使用和氣缸體的優(yōu)化改進(jìn),實(shí)現了6DM2、6DM3氣缸體的統一,徹底解決了6DM3柴油機的產(chǎn)能瓶頸問(wèn)題。高智能的獨立搖臂制動(dòng)技術(shù),在搖臂運轉時(shí)會(huì )頂開(kāi)凸輪軸上的排氣閥,使制動(dòng)功率提升了20%~30%,由此提高山區的行駛效率,提高35%。而且降低了易損件的維護費用。高效維保技術(shù)。該技術(shù)經(jīng)歷了專(zhuān)業(yè)團隊長(cháng)時(shí)間的研發(fā)。技術(shù)人員通過(guò)發(fā)動(dòng)機清潔度的提升、潤滑油品及機濾的開(kāi)發(fā),完成了重型車(chē)15萬(wàn)公里長(cháng)換油批產(chǎn)。高效非對稱(chēng)式增壓技術(shù),破解了低速扭矩和泵氣損失兩大難題,并讓油耗降低了2%。高效旋流混合后處理技術(shù),讓發(fā)動(dòng)機高效旋流后處理技術(shù)的轉化率達到98%以上。六大技術(shù)彰顯不凡實(shí)力,充分驗證該機型的可靠性。



      穩妥放線(xiàn)   勇于挑戰


      原機械工業(yè)部部長(cháng)、中國內燃機學(xué)會(huì )名譽(yù)理事長(cháng)、中國內燃機工業(yè)協(xié)會(huì )名譽(yù)會(huì )長(cháng)何光遠,在中國內燃機工業(yè)協(xié)會(huì )常務(wù)副會(huì )長(cháng)兼秘書(shū)長(cháng)邢敏的陪同下參觀(guān)了解放動(dòng)力展臺,對其取得的成果非常滿(mǎn)意,并鼓勵他們不忘初心,迎接新形勢下的新挑戰。


原機械工業(yè)部部長(cháng)、

中國內燃機學(xué)會(huì )名譽(yù)理事長(cháng)、

中國內燃機工業(yè)協(xié)會(huì )名譽(yù)會(huì )長(cháng)何光遠

在中國內燃機工業(yè)協(xié)會(huì )

常務(wù)副會(huì )長(cháng)兼秘書(shū)長(cháng)邢敏的陪同下

參觀(guān)了解放動(dòng)力展臺


      記者還通過(guò)技術(shù)人員了解到,該發(fā)動(dòng)機組件都是知名零部件,細節上毫不疏忽。解放動(dòng)力自出道即成為重型發(fā)動(dòng)機的標桿,不僅為解放重卡提供了有力的技術(shù)支撐,更使中國重型發(fā)動(dòng)機在動(dòng)力性、經(jīng)濟性、可靠性,以及安全性和維修保養方面,邁向了國際先進(jìn)水平 “星辰大?!?。美譽(yù)不斷,馳名中外,但解放動(dòng)力一直保持低調,并謹慎、穩妥作長(cháng)線(xiàn)布局,這也許就是引領(lǐng)者的風(fēng)度吧。



      在技術(shù)創(chuàng )新、理念創(chuàng )新的鼓舞下,一汽錫柴到解放動(dòng)力完成了華美蛻變。奔騰年代,一顆年輕的“芯”加速“跳動(dòng)”著(zhù),并以迅雷不及掩耳之勢征服人心。錫柴的成長(cháng)史,仿佛像羽泉《奔跑》歌詞描述的那樣,“追逐雷和閃電的力量,把浩瀚的海洋裝進(jìn)我胸膛,即使再小的帆也能遠航?!?/p>

                                  

         

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