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中高端商用車(chē)市場(chǎng)再迎“絕代雙驕” 上汽大通MAXUS的強勢進(jìn)擊之路

商用車(chē)之家訊:——歡迎到訪(fǎng)!專(zhuān)業(yè)商用車(chē)網(wǎng)絡(luò )媒體為您服務(wù)   第十八屆上海國際汽車(chē)工業(yè)展覽會(huì )(以下簡(jiǎn)稱(chēng):上海車(chē)展),在諸多熱愛(ài)生活的汽車(chē)

——歡迎到訪(fǎng)! 專(zhuān)業(yè)商用車(chē)網(wǎng)絡(luò )媒體 為您服務(wù)        

                                   

      

        第十八屆上海國際汽車(chē)工業(yè)展覽會(huì )(以下簡(jiǎn)稱(chēng):上海車(chē)展),在諸多熱愛(ài)生活的汽車(chē)愛(ài)好者們,更像是一場(chǎng)為技術(shù)創(chuàng )新赴約的盛會(huì ),上百家企業(yè)扎堆發(fā)布新車(chē)型和新技術(shù)引領(lǐng)著(zhù)今年中國汽車(chē)業(yè)的風(fēng)向標。




        4月16日,國家會(huì )展中心(上海),上海車(chē)展正式開(kāi)幕,上汽大通以“智?行天下”為主題的發(fā)布會(huì )上,上汽大通MAXUS推出了立足全球資源、面向國際市場(chǎng)的全領(lǐng)域智能寬體輕客V90,以及搭載了“上汽π”發(fā)動(dòng)機的國際基準劃時(shí)代皮卡T70,展示了所有上汽大通對于本次活動(dòng)的不容小覷,以及進(jìn)一步深耕海內外各細分市場(chǎng),塑造中高端商用車(chē)市場(chǎng)新格局的愿景。



上汽大通技術(shù)中心總經(jīng)理郝景賢

輕客皮卡新品首發(fā) 科技配置不容小覷


        對于國內的輕客和皮卡市場(chǎng)而言,無(wú)論是殘酷的優(yōu)勝略汰還是嚴格的排放升級,都意味著(zhù)新的挑戰與機遇。在國內的車(chē)企中,似乎很難開(kāi)創(chuàng )新的造車(chē)模式,但敏銳的上汽大通用“C2B”模式讓各個(gè)獨立的車(chē)系主體不斷融合,滲透,誕育出新的元素,如火箭版速度刷新整個(gè)業(yè)態(tài)。而用戶(hù)可以通過(guò)“蜘蛛智選”智能選配器,根據個(gè)性需求,一站式輕松完成車(chē)輛選購的操作體驗。令強者更強,領(lǐng)時(shí)代風(fēng)氣之先,風(fēng)華數年。





        上汽大通技術(shù)中心總經(jīng)理郝景賢在現場(chǎng)告訴記者,隨著(zhù)寬體輕客用戶(hù)的年輕化、使用場(chǎng)景的多樣化和消費需求的不斷升級,用戶(hù)期望獲得一輛更“智慧”的寬體輕客。本次發(fā)布的V90不論是在政府采購方面,還是面對終端消費者、行業(yè)用戶(hù),都是一款緊緊圍繞用戶(hù)需求打造的劃時(shí)代產(chǎn)品。郝景賢舉了一個(gè)形象的例子:在智能網(wǎng)聯(lián)方面,通過(guò)上汽大通的蜘蛛智聯(lián)系統,將數據分享給相關(guān)用戶(hù),使車(chē)隊、政府部門(mén)、企業(yè)獲得相應便利,包括政府部門(mén)對公務(wù)車(chē)的監控和管理等。所以,對于V90在市場(chǎng)的表現非常有信心,并制定了今年完成一萬(wàn)臺銷(xiāo)量的目標。





        而隨著(zhù)消費升級和供給式改革,促進(jìn)皮卡獲得更大的進(jìn)城機會(huì ),有一部分消費者想嘗試另外一種生活方式,上汽大通對T60、T70的產(chǎn)品升級是正好吻合的,尤其是本次推出的T70是在T60基礎上針對向消費者需求的升級產(chǎn)品,在內飾、智能互聯(lián)等方面都做了大面積升級,定位于中高端皮卡。


秘密武器“上汽π” 國6b階段的核心競爭力


        每一個(gè)企業(yè)的存在價(jià)值都有個(gè)基本的前提,那就是為用戶(hù)為社會(huì )創(chuàng )造出價(jià)值來(lái),而這個(gè)價(jià)值就是你企業(yè)的核心競爭力。對于上汽大通MAXUS V90和T70,還有一個(gè)“秘密武器”那就是“上汽π”高性能柴油機, “上汽π”也是一款對標國際基準、針對“全球最嚴”國6b排放法規而正向開(kāi)發(fā)、擁有澎湃動(dòng)力的靜音柴油發(fā)動(dòng)機,郝景賢告訴記者,“上汽π”早在多年前就開(kāi)始研發(fā),對于全新一輪上汽MAXUS綠色動(dòng)力型譜規劃中,有著(zhù)非常重要的意義。對于國內的商用車(chē)行業(yè),沒(méi)有企業(yè)能夠絕對全面的領(lǐng)先,更重要的可能是均衡,而均衡的落腳點(diǎn)就是滿(mǎn)足市場(chǎng)和用戶(hù)的需求。這本身同樣需要遠見(jiàn)、艱苦的技術(shù)分析。上汽大通的這八年蓄勢積累和滾動(dòng)發(fā)展更像是一盤(pán)布局精妙的棋,招招落在點(diǎn)上,至今無(wú)一失手。



編后語(yǔ):


        2019年是上汽大通成立的第八個(gè)年頭,這家成立于2011年的企業(yè)估計當時(shí)也沒(méi)想到,僅用8年時(shí)間就從第一臺寬體輕客產(chǎn)品,發(fā)展成為覆蓋MPV、SUV、皮卡、房車(chē)、新能源車(chē)等不同細分市場(chǎng)的佼佼者,并且,成為了汽車(chē)行業(yè)C2B智能定制模式的領(lǐng)導者。如今,這家企業(yè)憑借著(zhù)C2B多年的數據與運營(yíng)經(jīng)驗,開(kāi)始融合各個(gè)車(chē)型與環(huán)節,將持續創(chuàng )新發(fā)展、攀登高峰,根據市場(chǎng)發(fā)展變化完善產(chǎn)品序列,以領(lǐng)先技術(shù)強化產(chǎn)品實(shí)力,把更好的產(chǎn)品和服務(wù)提供給全球消費者。如此看來(lái), “上汽大通”的時(shí)代很快就要到來(lái)了。



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