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        7月18日，以“品牌升級 質(zhì)贏(yíng)未來(lái)“為主題的福田汽車(chē)時(shí)代事業(yè)部2017年中商務(wù)會(huì )主題大會(huì )在長(cháng)沙隆重舉行，這一天同時(shí)也是瑞沃ES超級卡車(chē)與這個(gè)精彩世界正式見(jiàn)面的日子。

瑞沃ES超級卡車(chē)

        銀光閃閃的車(chē)身，棱角分明的車(chē)頭、寬大時(shí)尚的進(jìn)氣格柵、黃金動(dòng)力的組合以及豪華舒適的內飾設計……似乎每一個(gè)細節都在宣示著(zhù)自己的高貴血統，而時(shí)尚動(dòng)感的設計將鋼鐵恰到好處的演繹出力量與藝術(shù)的結合，烈日下的展區中，來(lái)參加本次活動(dòng)的福田汽車(chē)時(shí)代事業(yè)部領(lǐng)導、供應商、經(jīng)銷(xiāo)商代表、媒體記者以及用戶(hù)朋友們，圍著(zhù)這個(gè)“大家伙”，一圈一圈地看著(zhù)，仔仔細細、小心翼翼，仿佛真的是對待一輛隨時(shí)會(huì )變身的變形金剛。不得不說(shuō)，在車(chē)型設計方面，瑞沃ES超級卡車(chē)無(wú)論是外形還是內飾，都非常符合卡友們的審美需求。而福田瑞沃在本次會(huì )議上通過(guò)瑞沃ES超級卡車(chē)的發(fā)布，出色完成了一場(chǎng)品牌升級的華麗轉身，用新的形象和技術(shù)為福田瑞沃賦予了新的品牌定義。

為了更好服務(wù)于客戶(hù) 品牌升級是必經(jīng)之路

        在活動(dòng)現場(chǎng)，福田商用汽車(chē)集團副總裁鐘明華回顧上半年的市場(chǎng)環(huán)境時(shí)說(shuō)到“在2017年，面對商用車(chē)行業(yè)激烈的競爭環(huán)境中，時(shí)代業(yè)務(wù)1-6月份總共銷(xiāo)售車(chē)輛9.28萬(wàn)輛，出色的完成年度計劃的52.1%，占有率達到28.2%，接下來(lái)，全新升級的TM、M3、M4平臺產(chǎn)品也將陸續上市，抓住市場(chǎng)契機，實(shí)現向中高端品牌的跨越”。

福田商用汽車(chē)集團副總裁鐘明華先生

        從1996年一路走到2017年的今天，時(shí)代業(yè)務(wù)從最初單一的輕微卡產(chǎn)品，經(jīng)過(guò)多次新品研發(fā)及原有產(chǎn)品平臺的升級換代，目前已全面覆蓋輕、微、中、重卡業(yè)務(wù)，并且已成功進(jìn)軍中高端行業(yè)目標市場(chǎng)。

        福田汽車(chē)時(shí)代事業(yè)部正在用親身的經(jīng)歷驗證著(zhù)那個(gè)真理：只要一切從客戶(hù)角度出發(fā)，即使你用最簡(jiǎn)單的方式，很真實(shí)地分享給你的用戶(hù)，那么你就成功了一半。

推動(dòng)產(chǎn)品升級與質(zhì)量躍級   拓展中高端市場(chǎng)

        大會(huì )上，福田商用汽車(chē)時(shí)代業(yè)務(wù)總監、總經(jīng)理王術(shù)海對行業(yè)動(dòng)態(tài)和法規政策進(jìn)行了預判和分析，針對經(jīng)銷(xiāo)商在管理運營(yíng)、業(yè)務(wù)發(fā)展等方面作了具體的工作安排?！跋掳肽陼r(shí)代事業(yè)部將以客戶(hù)為中心，以市場(chǎng)為導向，通過(guò)系統整合優(yōu)勢資源，優(yōu)化管理體系，提高協(xié)同效率和服務(wù)意識，快速推動(dòng)產(chǎn)品升級和質(zhì)量躍級，實(shí)現南方市場(chǎng)和瑞沃業(yè)務(wù)的重點(diǎn)突破，全面完成年度銷(xiāo)售目標?！?/span>

福田商用汽車(chē)時(shí)代業(yè)務(wù)總監、總經(jīng)理王術(shù)海

優(yōu)秀產(chǎn)品是基石 多年口碑助銷(xiāo)量

對于時(shí)代業(yè)務(wù)的現狀，福田汽車(chē)集團總經(jīng)理助理、時(shí)代事業(yè)部副總經(jīng)理、營(yíng)銷(xiāo)公司總經(jīng)理鄭夕亮直言不諱地表示，“這些年來(lái)，時(shí)代業(yè)務(wù)進(jìn)入了低潮期，市場(chǎng)表現相對沉悶，想要重振雄風(fēng)，還要從客戶(hù)角度出發(fā)和思考”。演講臺上的鄭夕亮像是一個(gè)變革者，不但分析了時(shí)代業(yè)務(wù)現有的不足之處，并且明確了下半年的營(yíng)銷(xiāo)目標與策略，今后，福田汽車(chē)時(shí)代事業(yè)部在秉承以用戶(hù)為中心的前提下，也將深化營(yíng)銷(xiāo)模式，精耕中端市場(chǎng)，而本次發(fā)布的瑞沃ES超級卡車(chē)則像是他手上的一把利劍，承載著(zhù)太多的期望，也肩負著(zhù)幾乎同樣大的壓力。

福田汽車(chē)集團總經(jīng)理助理、時(shí)代事業(yè)部副總經(jīng)理、營(yíng)銷(xiāo)公司總經(jīng)理鄭夕亮

        一個(gè)品牌的快速崛起，最根本的還是要有好的產(chǎn)品，尤其在競爭激烈的商用車(chē)市場(chǎng)，很大程度上還是需要依靠口碑的傳播，《商用車(chē)之家》記者也在活動(dòng)現場(chǎng)采訪(fǎng)了幾名經(jīng)銷(xiāo)商代表，其中一位年輕的吳女士告訴記者，自己是替老父親來(lái)參加本次年中會(huì )議的，在自己的家鄉安徽亳州，福田時(shí)代擁有很高的群眾基礎，客戶(hù)看中的就是福田時(shí)代的高出勤率、安全性和節油性，并且福田時(shí)代的穩定品質(zhì)已經(jīng)讓她擁有了一批粘性極高的粉絲用戶(hù)，如今接近一半的銷(xiāo)量都是熟人介紹，這次將看到的瑞沃ES超級卡車(chē)現場(chǎng)照片發(fā)給父親后，兩人更加堅定了要把這份事業(yè)堅持到底的決心。

會(huì )議現場(chǎng)

多年磨一劍 強強聯(lián)合打造完美產(chǎn)品

        對于福田時(shí)代、瑞沃的升級來(lái)講，這是一個(gè)改良，也是一個(gè)系統工程，品牌定義延伸出的產(chǎn)品、銷(xiāo)售、市場(chǎng)，福田時(shí)代、瑞沃這些年沉淀了很多成功的因素，今后的福田時(shí)代、瑞沃需要一個(gè)提純的過(guò)程，需要再打造，因為現在的福田時(shí)代、瑞沃還在高速地往前跑。

        福田汽車(chē)時(shí)代事業(yè)部技術(shù)研究院的高新路副院長(cháng)介紹，瑞沃ES超級卡車(chē)秉承德系卡車(chē)設計理念、嚴格按照奔馳-戴姆勒公司的研發(fā)流程開(kāi)發(fā)，歷經(jīng)三年磨礪，通過(guò)13大產(chǎn)品過(guò)閥節點(diǎn)、825次研發(fā)評審，產(chǎn)品研發(fā)的每個(gè)環(huán)節都做到極致，瑞沃ES超級卡車(chē)既一脈相承福田汽車(chē)優(yōu)秀的DNA，又能結合國外最先進(jìn)的技術(shù)，兩者的強強聯(lián)合體現了福田瑞沃全球化的發(fā)展趨勢。

時(shí)代事業(yè)部副總經(jīng)理、技術(shù)研究院院長(cháng)王善健

編后語(yǔ)：

        目前來(lái)看，今年將是時(shí)代業(yè)務(wù)的產(chǎn)品大年，先后會(huì )有包括TM、M3、M4平臺的推出，隨著(zhù)本次年中商務(wù)會(huì )的召開(kāi)，新的政策調整，經(jīng)銷(xiāo)商的穩定，新的品牌形象樹(shù)立，福田汽車(chē)時(shí)代事業(yè)部正在逐步拉開(kāi)邁進(jìn)中高端陣營(yíng)的帷幕。

瑞沃ES超級卡車(chē)

        而本次上市的瑞沃ES超級卡車(chē)，除了是一款可以進(jìn)軍中高端細分市場(chǎng)的新車(chē)型，更是一款能為今年品牌銷(xiāo)量增長(cháng)提供助力的重量級產(chǎn)品。如此看來(lái)，瑞沃ES超級卡車(chē)若是一聲沖鋒的號角，那么它的意義遠不止銷(xiāo)量，毋庸置疑還有品牌。

        已經(jīng)走過(guò)20年的福田汽車(chē)時(shí)代事業(yè)部，經(jīng)歷過(guò)“國民卡車(chē)”的輝煌，如今再次回到品牌升級，聚焦價(jià)值產(chǎn)業(yè)鏈的理性務(wù)實(shí)軌道中，耳目一新的瑞沃ES超級卡車(chē)肩負使命，重新出發(fā)，一個(gè)建立在創(chuàng )新與變革基礎上的新時(shí)代剛剛開(kāi)始……

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