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意大利血統的雄獅 紅巖汽車(chē)的“歐洲范兒”

商用車(chē)之家訊:紅巖自2007年與意大利依維柯商用車(chē)股份有限公司合資以來(lái),全面引進(jìn)意大利IVECO整車(chē)技術(shù),按照歐洲整車(chē)開(kāi)發(fā)流程,確保紅巖產(chǎn)品的優(yōu)良基因和歐洲血統。

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        一提起意大利,首先大腦里想到的是什么?足球、威尼斯、佛羅倫薩、斗獸場(chǎng)、羅馬、米開(kāi)朗基羅、意大利面….無(wú)數的詞匯涌現大腦。


       可是小娜最先想到的可是時(shí)尚呢!作為國際四大著(zhù)名時(shí)裝周之一的米蘭時(shí)裝周就是起源于意大利,米蘭時(shí)裝周雖然崛起的最晚,但如今卻已獨占鰲頭,聚集了時(shí)尚界頂尖人物,上千家專(zhuān)業(yè)買(mǎi)手,來(lái)自世界各地的專(zhuān)業(yè)媒體和風(fēng)格潮流,這些精華元素所帶來(lái)的世界性傳播遠非其他商業(yè)模型可以比擬的。


        就是這樣一個(gè)時(shí)尚之都,汽車(chē)行業(yè)也是聞名世界的。菲亞特、依維柯、法拉利、瑪莎拉蒂、蘭博基尼、布加迪等品牌都可以說(shuō)是意大利汽車(chē)行業(yè)響當當的“名片”。


       就是這樣的實(shí)力背景,也吸引著(zhù)世界各地與意大利汽車(chē)品牌的合作。紅巖自2007年與意大利依維柯商用車(chē)股份有限公司合資以來(lái),全面引進(jìn)意大利IVECO整車(chē)技術(shù),按照歐洲整車(chē)開(kāi)發(fā)流程,確保紅巖產(chǎn)品的優(yōu)良基因和歐洲血統。


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來(lái)自意大利IVECO的上汽紅巖技術(shù)總監Luca Borsano


歐洲范兒,時(shí)尚大氣、品質(zhì)優(yōu)。


       紅巖杰獅產(chǎn)品在駕駛室涂裝方面同步IVECO馬德里工廠(chǎng)的世界一流涂裝工藝,使整車(chē)漆質(zhì)更細膩,防腐蝕性更強,讓紅巖杰獅更顯亮麗大方,時(shí)尚霸氣。


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源自意大利IVECO技術(shù)


歐洲范兒,高標準,高安全。


       其駕駛室本體采用高強度鋼板,整體沖壓成型,高精度焊接;通過(guò)歐洲碰撞標準(ECE R29)驗證,抗撞擊力超強;駕駛室四點(diǎn)懸浮技術(shù)使駕駛室整體后移,最大限度的吸收掉沖擊力,可以最大限度保障駕乘人員安全。


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歐洲范兒,極致空間,暢享舒適。


       全景的駕駛室,讓視野更開(kāi)闊,大空間帶來(lái)的大享受讓整車(chē)具有大將風(fēng)范。按照歐洲標準科學(xué)選用儀表臺材質(zhì),按照人體工程學(xué)合理布局、搭配顏色,操作簡(jiǎn)便,不易疲勞,給用戶(hù)帶來(lái)超值體驗。


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歐洲范兒,超強動(dòng)力,環(huán)保節能。


        裝備與歐洲同步的全新高壓共軌Cursor發(fā)動(dòng)機,是一款真正意義上達到國際環(huán)保排放標準的高科技發(fā)動(dòng)機,9升、11升、13升全系產(chǎn)品,不僅滿(mǎn)足國內需求,而且還同步返銷(xiāo)歐美等國家和地區,滿(mǎn)足當地歐六排放的最高標準。


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Cursor11發(fā)動(dòng)機


       上汽紅巖與意大利IVECO的“聯(lián)姻”無(wú)疑是“天作之合 ”,整車(chē)+技術(shù)的“強強聯(lián)手”,讓我們相信,具有“歐洲范兒“的上汽紅巖未來(lái)會(huì )以其過(guò)硬的產(chǎn)品品質(zhì)“征服”更多用戶(hù)的心,得到更多來(lái)自中國以及世界的認可。




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