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上汽紅巖杰獅H6榮獲“2021最受用戶(hù)期待的高端智能牽引車(chē)”

商用車(chē)之家訊:——歡迎到訪(fǎng)! 專(zhuān)業(yè)商用車(chē)網(wǎng)絡(luò )媒體 為您服務(wù)! 近日,第三屆商用車(chē)新媒體大會(huì )在北京圓滿(mǎn)落幕,結合了百萬(wàn)級新媒體粉絲口碑反饋

——歡迎到訪(fǎng)! 專(zhuān)業(yè)商用車(chē)網(wǎng)絡(luò )媒體 為您服務(wù)!

       近日,第三屆商用車(chē)新媒體大會(huì )在北京圓滿(mǎn)落幕,結合了百萬(wàn)級新媒體粉絲口碑反饋,上汽紅巖杰獅H6系列牽引車(chē)斬獲“2021最受用戶(hù)期待的高端智能牽引車(chē)”稱(chēng)號。


        作為上汽紅巖第六代重卡的代表產(chǎn)品,紅巖杰獅H6系列牽引車(chē)自發(fā)布以來(lái)便備受行業(yè)關(guān)注。結合作業(yè)場(chǎng)景定制化、主被動(dòng)雙重安全保障、拼盤(pán)式多選擇的動(dòng)力搭配,再加上高口碑的卡友認證,其優(yōu)勢清晰可見(jiàn)。

精細化作業(yè) 打造全場(chǎng)景的運輸解決方案

         作為國內重卡行業(yè)的領(lǐng)軍品牌,上汽紅巖是上汽集團旗下的唯一重卡企業(yè),有著(zhù)56年的重卡制造經(jīng)驗。旗下紅巖杰獅H6系列牽引車(chē),目前已涵蓋長(cháng)途高速物流、砂石料運輸、煤炭運輸、快遞運輸、?;愤\輸、集裝箱運輸、重載運輸、轎運車(chē)、散裝罐9大細分市場(chǎng),滿(mǎn)足了卡友運輸作業(yè)的多樣化需求,為行業(yè)提供全場(chǎng)景的運輸解決方案。

       同時(shí),紅巖杰獅H6系列牽引車(chē)在驅動(dòng)方式方面,采用“因地制宜”的定制搭配,更加滿(mǎn)足市場(chǎng)差異化需求。根據卡友不同的運輸需求,可選擇4×2、6×4等驅動(dòng)形式,超強的車(chē)輛運營(yíng)適應性,讓卡友沒(méi)有后顧之憂(yōu)。

主動(dòng)被動(dòng)雙管齊下,車(chē)輛安全如虎添翼

        紅巖杰獅H6系列牽引車(chē)通過(guò)主動(dòng)安全、被動(dòng)安全雙重防護,結合智能安全配置,全面保障卡友的駕乘安全,在同級別車(chē)型中表現突出。

        高強度的車(chē)身保護是被動(dòng)安全的重要組成部分,也是紅巖杰獅H6系列牽引車(chē)超越同級的實(shí)力體現。該系列車(chē)型駕駛室采用了框架式結構,整體沖壓成型,其鋼板最厚處達1.5mm,已通過(guò)歐洲最嚴格的ECE R29碰撞試驗。同時(shí),獨有的駕駛室碰撞后移專(zhuān)利技術(shù),當車(chē)輛發(fā)生碰撞時(shí),駕駛室可整體后移500mm左右,有效減少沖擊,即使發(fā)生碰撞,也能最大限度的保障駕乘人員的生命安全。

        在智能主動(dòng)安全方面,紅巖杰獅H6系列牽引車(chē)所搭載的ADAS智行駕駛輔助系統,可以輔助卡友在駕駛過(guò)程中隨時(shí)感應周?chē)h(huán)境,從而給予安全預警,有效地增加了車(chē)輛行駛中的安全性。其中,車(chē)道偏離預警,可以在探測到車(chē)輛可能要發(fā)生車(chē)道偏離時(shí),向卡友發(fā)出預警;前方碰撞預警,則能在預測到車(chē)輛在行駛過(guò)程中有發(fā)生碰撞的可能時(shí),提醒卡友及時(shí)剎車(chē),通過(guò)智能系統為卡友保駕護航。

拼盤(pán)式多選擇的動(dòng)力搭配,百分百實(shí)力派

        在動(dòng)力搭配上,上汽紅巖擁有多元化的強勁引擎?;诓煌挠密?chē)場(chǎng)景,紅巖杰獅H6系列牽引車(chē)覆蓋柴油、天然氣等多種動(dòng)力形式,可搭載上汽動(dòng)力、科索、玉柴、康明斯等頭部品牌的多款發(fā)動(dòng)機。

        其中,于2021年上海車(chē)展首發(fā)的科索國六系列發(fā)動(dòng)機,擁有9L、11L、13L三大國六平臺產(chǎn)品,輸出功率覆蓋290~560Ps。其均采用獨有的釩基無(wú)憂(yōu)后處理技術(shù),具有高抗硫性和更高適應性,能夠有效減少后處理系統硫中毒的風(fēng)險。

        此外,搭載科索國六發(fā)動(dòng)機還可以讓紅巖杰獅H6系列牽引車(chē)實(shí)現免駐車(chē)DPF再生,這樣每8000公里至少可為卡友增加40~90分鐘的運營(yíng)時(shí)間,從而確保車(chē)輛的高出勤率。同時(shí),在釩基技術(shù)的加持下,車(chē)輛維護保養周期最長(cháng)可達10萬(wàn)公里,讓車(chē)輛更加保值。

         多樣的動(dòng)力匹配、卓越的性能品質(zhì),紅巖杰獅H6系列牽引車(chē)正是上汽紅巖洞察行業(yè)細分市場(chǎng)、深挖卡友作業(yè)需求的成果。此次榮獲大獎,展現了上汽紅巖的產(chǎn)品實(shí)力和行業(yè)地位,可謂實(shí)至名歸。


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