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當地時(shí)間6月16日，上汽紅巖在坦桑尼亞的首輛CKD（全散裝件）重卡正式下線(xiàn)。坦桑尼亞濱海省當地政府、上汽紅巖代表及經(jīng)銷(xiāo)商代表共同見(jiàn)證了這一重要時(shí)刻。

達累斯薩拉姆市是坦桑尼亞最大的城市，也是東非最重要的港口之一，全國三分之二地區的進(jìn)出口物資都要在這里集散。在遙遠的古代便已成為海上絲綢之路重要的沿線(xiàn)城市。同時(shí)，它也是鄰國剛果（金）部分地區，以及盧旺達、布隆迪兩個(gè)內陸國家的出海通道，是“海上絲綢之路”沿線(xiàn)重要城市之一。市場(chǎng)數據顯示：坦桑尼亞物流行業(yè)較為發(fā)達。同時(shí)，當地政府重視基礎設施建設，平均每年需要從中國進(jìn)口2000輛以上重卡。

上汽紅巖準確捕獲到這一良好契機，早早地將目光投向了達累斯薩拉姆市場(chǎng)，制定出切實(shí)可行的市場(chǎng)開(kāi)發(fā)計劃。

早在2019年上汽紅巖就與坦桑尼亞客戶(hù)正式建立經(jīng)銷(xiāo)關(guān)系，2020年雙方正式簽訂CKD組裝協(xié)議。疫情之下，為順利推進(jìn)雙方協(xié)同發(fā)展，上汽紅巖“逆行者”把艱苦奮斗的紅巖精神帶到海外，由簡(jiǎn)單的產(chǎn)品出口延伸至CKD模式的“技術(shù)+產(chǎn)品”出口，輸送工程師到當地駐廠(chǎng)CKD組裝指導和培訓工作。

“因為疫情防控需要，我們團隊在飛機上全程穿戴防護服、手套、口罩和防護面罩?！鄙掀t巖工程師孟凡玉回憶起剛出發(fā)時(shí)的情景說(shuō)，“公司提前安排我們打好疫苗，并提供了滿(mǎn)足2個(gè)月所需的N95口罩、消毒紙巾和電子額溫計等防疫物資，確保我們在坦桑尼亞期間的防疫安全?！?/span>

在首輛CKD重卡組裝時(shí)，由于上汽紅巖駕駛室部件較多，而當地工廠(chǎng)車(chē)輛駕駛室的工位較少，因此無(wú)法讓所有的零件擺放在生產(chǎn)線(xiàn)上?！拔覀兓藥滋鞎r(shí)間，重新調整經(jīng)銷(xiāo)商工廠(chǎng)里的工位，并擴大了生產(chǎn)場(chǎng)地，使項目得以順利實(shí)施?！鄙掀t巖工程師徐磊表示，這種拼搏精神得到了當地客戶(hù)的一致認可，計劃在今后兩年里，每年采購約300輛上汽紅巖重卡。

下線(xiàn)現場(chǎng)，坦桑尼亞濱海省省長(cháng)阿布巴卡里先生對上汽紅巖給予了高度贊揚。他表示：“感謝上汽紅巖專(zhuān)程委派工程師到當地進(jìn)行培訓指導，有效提高了當地工人技能，培養了車(chē)輛組裝人才，上汽紅巖是一家對重卡研發(fā)制造有著(zhù)深厚底蘊的企業(yè)，希望我們的工廠(chǎng)也能繼續沉淀，通過(guò)日積月累不停發(fā)展，能像上汽紅巖一樣成為專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)制造重卡的優(yōu)秀企業(yè)?！蓖瑫r(shí)，他還要求各級機關(guān)為合作的工廠(chǎng)提供各項政務(wù)工作的便利，大力支持兩國友好交流。

據悉，2020年上汽紅巖海外市場(chǎng)的銷(xiāo)量同比增長(cháng)51%，再創(chuàng )歷史新高。今年將繼續搭建國際營(yíng)銷(xiāo)平臺，加強境外營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)網(wǎng)絡(luò )建設，重點(diǎn)拓展“一帶一路”沿線(xiàn)國家市場(chǎng)，并以精細化的服務(wù)打造樣板合作市場(chǎng)。

如今，首輛CKD組裝重卡完成下線(xiàn)，其背后意義，不僅僅是上汽紅巖在開(kāi)拓坦桑尼亞市場(chǎng)上的重大突破，更是其積極響應國家“一帶一路”倡議，全面展開(kāi)海外市場(chǎng)發(fā)展戰略的又一重要實(shí)踐，東非市場(chǎng)再添“中國力量”。

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