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筆者聯(lián)系上張海艷的時(shí)候，他剛剛提完車(chē)回到家，“大運的牌子，430馬力，濰柴發(fā)動(dòng)機+法士特變速箱+漢德車(chē)橋，肯定錯不了?！睆膹埡ＦG略顯急促的話(huà)語(yǔ)中不難想像出他此刻激動(dòng)的心情。
當筆者問(wèn)他為什么會(huì )選擇大運重卡時(shí)，張海艷表示以前的那輛車(chē)毛病太多，經(jīng)常要維修，尤其是尿素管經(jīng)常堵塞，車(chē)子提不起勁，這對跑長(cháng)途運輸的他來(lái)說(shuō)相當苦惱。而在問(wèn)到他為何偏偏會(huì )看中大運重卡，張海艷的一句話(huà)徹底打消了筆者的疑惑?！拔业艿苜I(mǎi)的是一臺大運重卡，用了兩年多，啥毛病也沒(méi)有?！?/span>
原來(lái)張海艷買(mǎi)大運重卡是受弟弟的啟發(fā)。俗話(huà)說(shuō)，耳聽(tīng)為虛，眼見(jiàn)為實(shí)。與自己朝夕相處的親弟弟的事例，顯然是有說(shuō)服力的。
相同的愛(ài)好 相同的夢(mèng)想
張海艷是河北玉田縣人，跑長(cháng)途運輸已經(jīng)有八九年時(shí)間了，玉田屬于唐山市最西端，境內物產(chǎn)豐饒，地理位置得天獨厚，張海艷所在的彩亭橋鎮洪陳府村自古就有跑運輸的傳統。
自小張海艷和他的弟弟張愛(ài)斌就對卡車(chē)有深厚的興趣，最大的夢(mèng)想就是長(cháng)大后當一名卡車(chē)司機。在親戚的幫助下，2007年初，張海艷和弟弟先后走上了跑運輸的道路，圓了自己的卡車(chē)夢(mèng)。張海艷最初是幫別人開(kāi)車(chē)，攢了一定的積蓄后自己便單獨買(mǎi)車(chē)跑起了運輸。這幾年張海斌先后換過(guò)幾個(gè)國產(chǎn)品牌，對國產(chǎn)品牌的發(fā)展有著(zhù)自己的認識。他認為，自北京奧運會(huì )后，國產(chǎn)重卡品牌的技術(shù)有了很大提升，發(fā)展很快，目前有些國產(chǎn)品牌的技術(shù)與國外品牌的技術(shù)相比已經(jīng)相差不多，這主要得益于自主研發(fā)能力的增強和國外先進(jìn)技術(shù)的引進(jìn)。
張海艷與弟弟有著(zhù)相同的夢(mèng)想，那就是熱愛(ài)卡車(chē)，把開(kāi)車(chē)當作一份職業(yè)，通過(guò)自身的努力過(guò)上美好幸福的生活。
大運重卡的品質(zhì)值得信賴(lài)
張海艷主要跑西藏拉薩和新疆喀什，以零擔運輸為主，張海艷表示，由于西藏屬于高海拔地區，對車(chē)輛的性能要求相對較高，主要的要求是發(fā)動(dòng)機動(dòng)力充沛，反應靈敏，因此，他選擇了一款大馬力發(fā)動(dòng)機。
對大運重卡的性能，張海艷坦言了解得并不多，但他表示，大運重卡的黃金動(dòng)力總成已經(jīng)證明是相當可靠的，“跑長(cháng)途運輸完全沒(méi)有問(wèn)題?！彼牡艿芤彩琴I(mǎi)的一輛大運N8，跑了兩年基本沒(méi)有出現什么問(wèn)題，性能相當可靠。
談到這輛新買(mǎi)的大運DYX12，無(wú)論從外觀(guān)還是車(chē)輛的內部配置及舒適性，張海艷均感到十分滿(mǎn)意。
“在市場(chǎng)比較低迷的形勢下，買(mǎi)一輛新車(chē)會(huì )不會(huì )有壓力”，當筆者將這個(gè)問(wèn)題拋給他時(shí)，張海艷停頓了片刻，他坦言肯定會(huì )有壓力，“現在最大的困難是運費在下降，這給還款增添了一定壓力?！钡瑫r(shí)表示，只要精打細算，運作得當，相信還貸款不會(huì )有太大問(wèn)題，“無(wú)非是拖得時(shí)間長(cháng)一點(diǎn)而已?！睆乃恼Z(yǔ)氣中，我們可以聽(tīng)出他對未來(lái)仍然充滿(mǎn)信心。
編后語(yǔ)：對司機來(lái)說(shuō)，卡車(chē)就是他們的武器，如同戰士手中的槍?zhuān)?chē)輛好不好用，開(kāi)起來(lái)順不順手，是他們選擇卡車(chē)的關(guān)鍵因素。由于以前的卡車(chē)老出毛病，給張海艷增添了許多困擾，帶來(lái)了許多麻煩，這是張海艷選擇換車(chē)的關(guān)鍵。由于親眼見(jiàn)證了弟弟車(chē)的性能，所以他毫不猶豫地選擇了大運重卡。因此對廠(chǎng)家來(lái)說(shuō)，產(chǎn)品質(zhì)量永遠是第一位的要素。只要做好了這一點(diǎn)，銷(xiāo)量自然就上去了。
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