——歡迎到訪(fǎng)! 專(zhuān)業(yè)商用車(chē)網(wǎng)絡(luò )媒體 為您服務(wù)
談待遇的人越來(lái)越多,講夢(mèng)想的人越來(lái)越少。在這個(gè)懷疑的時(shí)代,人們仍需要夢(mèng)想啟航,需要信仰支撐。北汽集團總經(jīng)理、福田汽車(chē)董事長(cháng)張夕勇,在新”時(shí)代業(yè)務(wù)發(fā)展戰略發(fā)布現場(chǎng)的講話(huà)擲地有聲:“盡管前方還有無(wú)盡的驚濤駭浪,盡管我們還要經(jīng)歷無(wú)數艱難險阻,但是只要我們心中有夢(mèng)想,臂上有力量,腳下有行動(dòng),身邊有伙伴,團結一心,眾志成城,我們就沒(méi)有克服不了的困難?!毖哉Z(yǔ)炙熱依舊,動(dòng)人心弦。
北汽集團總經(jīng)理、福田汽車(chē)董事長(cháng)張夕勇致辭
的確,夢(mèng)想不落地就是空想。只有付諸行動(dòng),夢(mèng)想才會(huì )光彩熠熠。也只有辛勤耕耘,才會(huì )瓜熟蒂落。
福田時(shí)代為了追尋夢(mèng)想,22年沐風(fēng)櫛雨、砥礪前行。如今在突破500萬(wàn)銷(xiāo)量的新起點(diǎn)上,提出了新時(shí)代業(yè)務(wù)發(fā)展戰略。張夕勇表示,福田時(shí)代以八大舉措為基點(diǎn),用改革創(chuàng )新的精神撬動(dòng)所需要的資金、技術(shù)、人才、市場(chǎng)、渠道等一切資源,使之匯聚成為推動(dòng)時(shí)代業(yè)務(wù)新一輪跨越式發(fā)展的強大動(dòng)力,實(shí)現到2023年實(shí)現50萬(wàn)輛年銷(xiāo)量的目標。
“新”時(shí)代業(yè)務(wù)發(fā)展戰略發(fā)布儀式現場(chǎng)
樹(shù)立夢(mèng)想旗幟需要基于實(shí)際情況
福田時(shí)代2010年最高銷(xiāo)量曾突破40萬(wàn)輛,占有率達到30%以上,福田時(shí)代的聲名對于用戶(hù)來(lái)說(shuō)是如雷貫耳,且深得人心、飽受好評。
回望過(guò)去,展望未來(lái)。福田時(shí)代的未來(lái)需要靠機遇與創(chuàng )新撬動(dòng)。張夕勇在新戰略發(fā)布活動(dòng)現場(chǎng)表示,此次福田時(shí)代新戰略發(fā)布基于以下四個(gè)機遇,一是國家鄉村振興戰略的利好,二是來(lái)自市場(chǎng)發(fā)展和消費升級的機會(huì ),三是技術(shù)進(jìn)步和產(chǎn)品創(chuàng )新帶來(lái)的機會(huì ),四是中國城鎮化發(fā)展蘊藏的機遇。
北汽集團總經(jīng)理、福田汽車(chē)董事長(cháng)張夕勇致辭
挑戰與機遇并存,福田時(shí)代將擁抱挑戰,抓住張夕勇提出的四大機遇,砥礪前行,再創(chuàng )佳績(jì),為用戶(hù)創(chuàng )造更多價(jià)值,持續推動(dòng)夢(mèng)想前進(jìn)。
“新”時(shí)代業(yè)務(wù)發(fā)展戰略發(fā)布儀式
依托八大舉措 踐行夢(mèng)想規劃
福田時(shí)代加足馬力推動(dòng)八大舉措,這八大舉措分別是加大投入、放權授權、升級品牌形象、打造成本優(yōu)勢、夯實(shí)質(zhì)量基礎、提升營(yíng)銷(xiāo)能力、突破重點(diǎn)區域、營(yíng)造狼性文化。福田時(shí)代借助這八大舉措實(shí)現多維運力、系統優(yōu)化。
展車(chē)現場(chǎng)
第一,加大投入。
1.加大研發(fā)投入,是各大舉措的重中之重。福田時(shí)代以產(chǎn)品力提升為抓手,一期將投入研發(fā)資金15億元,系統推動(dòng)研發(fā)能力升級和研發(fā)團隊建設。另外,福田時(shí)代使出渾身解數推動(dòng)研發(fā)進(jìn)程,將建設以諸城為全國中心、長(cháng)沙為南方市場(chǎng)中心的兩大研發(fā)基地,還將在諸城建設試驗場(chǎng)和排放試驗室,提升試驗測試能力。福田時(shí)代憑借技術(shù)進(jìn)步與升級,做強四大產(chǎn)品品類(lèi),專(zhuān)注打造精品車(chē)型。
2.加大工藝裝備投入,投資6億元,對奧鈴工廠(chǎng)、瑞沃工廠(chǎng)工藝裝備再升級,適時(shí)啟動(dòng)長(cháng)沙工廠(chǎng)搬遷升級項目。
3.加大對供應商支持力度,推動(dòng)共平臺研發(fā)、價(jià)值鏈協(xié)同,通過(guò)共同做大規模實(shí)現共贏(yíng)。
4.加大對供應商支持力度,制定各類(lèi)專(zhuān)項政策支持經(jīng)銷(xiāo)商做大做強,提升經(jīng)銷(xiāo)商盈利。要把經(jīng)銷(xiāo)商是否賺錢(qián)作為考核銷(xiāo)售公司的一個(gè)指標。
福田時(shí)代中卡、輕卡、微卡
第二,充分放權、授權。
福田汽車(chē)集團不獨占“指揮棒”,將對時(shí)代業(yè)務(wù)充分授權,深度放權,只管戰略、重大投資、領(lǐng)導班子任免三件事,日常經(jīng)營(yíng)等人權事權全部下放,強化時(shí)代業(yè)務(wù)運營(yíng)的獨立性,推行業(yè)績(jì)導向的創(chuàng )新激勵機制,從機制體制上保障時(shí)代創(chuàng )新主體作用和市場(chǎng)導向作用的發(fā)揮。
第三,塑造全新時(shí)代品牌,升級時(shí)代品牌形象。
品牌形象雖已深入人心,但謀求發(fā)展需要緊隨潮流玩起花樣。福田時(shí)代重新設計時(shí)代品牌EI、DI,賦予時(shí)代新的品牌內涵,提升品牌和產(chǎn)品美譽(yù)度。據悉,全新時(shí)代品牌將在今年年底的商務(wù)會(huì )上正式發(fā)布。
第四,再塑時(shí)代產(chǎn)品成本優(yōu)勢,增強“性?xún)r(jià)比”。
展車(chē)現場(chǎng)
控制成本是一場(chǎng)無(wú)硝煙的戰爭。一是改革供應鏈管理模式,福田汽車(chē)集團已經(jīng)授權時(shí)代建立自主的供應鏈體系;二是通過(guò)平臺化、模塊化整合,減少產(chǎn)品品種,降低研發(fā)和運營(yíng)成本;三是合理布局產(chǎn)能規劃,推行精益制造,降低生產(chǎn)成本。
第五,夯實(shí)質(zhì)量強基礎,系統提升產(chǎn)品質(zhì)量水平。
質(zhì)量才是品牌完勝的絕招。沒(méi)有質(zhì)量做支撐,品牌力、產(chǎn)品力無(wú)從談起。抓質(zhì)量的關(guān)鍵就是打造一支過(guò)得硬的質(zhì)量團隊,抓好質(zhì)量體系建設,以實(shí)物質(zhì)量提升為突破口,狠抓落實(shí)。到2020年將實(shí)現產(chǎn)品千臺故障項次下降30%以上。
第六,打造強大營(yíng)銷(xiāo)體系,推動(dòng)網(wǎng)絡(luò )下沉。
頂層設計與摸著(zhù)石頭過(guò)河緊密縫合。福田時(shí)代通過(guò)打造微卡、輕卡、工程車(chē)三張相對獨立而又相互共享資源的強大營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò ),支撐55萬(wàn)輛/年的分銷(xiāo)能力。重點(diǎn)落實(shí)網(wǎng)絡(luò )下沉,貼近客戶(hù),深耕三四級市場(chǎng)、縣級市場(chǎng)以及重點(diǎn)鄉鎮市場(chǎng)等。
第七,實(shí)施“南方行動(dòng)”,快速恢復南方市場(chǎng)地位。
打組合拳有助于擾亂對手視線(xiàn),攻其不備,出奇制勝。福田時(shí)代通過(guò)成立營(yíng)銷(xiāo)公司南方分公司、定制開(kāi)發(fā)適合南方市場(chǎng)的區域產(chǎn)品、建設南方生產(chǎn)基地等一系列組合拳,重振南方市場(chǎng),收復失地。
第八,建設時(shí)代業(yè)務(wù)的狼性文化,激發(fā)激情和活力。
狼性文化最突出的特征,一是咬緊目標,不屈不撓,奮不顧身的進(jìn)攻精神;二是敏銳的市場(chǎng)嗅覺(jué),搶抓市場(chǎng)機會(huì ),而且要抓住不放,直至成功;三是團隊協(xié)作,榮辱與共的團隊精神。我們要全力打造市場(chǎng)和目標為導向的狼性文化,組建一支目標明確、志在必得、團結一心、舍我其誰(shuí)的狼性團隊。
在返程的時(shí)候,幾句歌詞在記者腦海中一閃而過(guò),“把握生命里的每一分鐘,全力以赴我們心中的夢(mèng)。不經(jīng)歷風(fēng)雨,怎么見(jiàn)彩虹?!备L飼r(shí)代把每一份挑戰當作晉升的機遇,在狂風(fēng)驟雨中鎮定自若,勇往直前,盡顯胸有成竹、穩扎穩打的王者風(fēng)度。它渴望著(zhù)浮現市場(chǎng)的“彩虹”,也期待著(zhù)站在夢(mèng)想之巔“吶喊”的那一刻。
版權聲明:此文源自商用車(chē)之家,如需轉載請尊重版權并保留出處。內容若存有質(zhì)量疑問(wèn)請立即與本網(wǎng)聯(lián)系,商用車(chē)之家將盡快處理并予以回應。