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9月1日，藍牌輕卡新規正式實(shí)施，在法規應對的硬性要求下，誰(shuí)能長(cháng)袖善舞、快速響應，誰(shuí)就更有優(yōu)勢在激烈的市場(chǎng)競爭中獲得先機。欲善其事，先利其器，面對挑戰，江鈴輕卡的全新一代凱運即將上市，全新升級成就藍牌輕卡新標桿。

新規對于藍牌輕卡車(chē)輛載重量、輪胎型號及貨廂尺寸寬度等方面提出了明確的規定。其中，貨廂內部寬度不大于2100mm、車(chē)輛總長(cháng)度應小于等于6000mm、發(fā)動(dòng)機排量不大于2.5L（冷藏車(chē)不大于3.0L）、輪胎負荷不大于總質(zhì)量的1.4倍等要求，預示著(zhù)輕卡的貨廂容積變小、載貨量受限等問(wèn)題，這對于輕卡車(chē)輛自身的體量、承載力及動(dòng)力等方面提出了更多要求。

全新一代凱運

安全耐用 減重不減質(zhì)

作為適應新規下的升級產(chǎn)品，全新一代凱運以更精準的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)，致力滿(mǎn)足細分市場(chǎng)需求、解決產(chǎn)品痛點(diǎn)。如依靠?jì)?yōu)秀的輕量化技術(shù)，全新凱運采用超高強鋼輕量化材料，以及十大組件輕量化配置，通過(guò)零部件集成化設計減輕整體車(chē)身重量。同時(shí)，以整車(chē)驗證里程超過(guò)300萬(wàn)公里的嚴苛試驗、一流的供貨商體系，打造更為經(jīng)久耐用且安全的運輸能力。

全新一代凱運

為了進(jìn)一步保證駕駛安全，全新凱運搭載了LED高亮度大燈、ESP（車(chē)身穩定系統）、駕駛員疲勞監測、胎壓監測、360全景影像等配置，從硬件裝備到智能技術(shù)構建全面保障。

合規下性能不打折

除了車(chē)輛品質(zhì)上保持精進(jìn)，全新凱運在新規的嚴格要求下，依然做到承載力和動(dòng)力性能的飛躍提升，減重量不減質(zhì)量。其率先使用了超高強鋼材QSTE650車(chē)架，目前為行業(yè)最強鋼材，可使車(chē)輛承載能力提升83%，可靠性提升37%，其所提供的214mm幅高大梁也是目前新規下的最高。同時(shí)，針對不同場(chǎng)景的使用需求，全新凱運全系單排車(chē)型標配4.2米長(cháng)度貨柜，擁有中窄體750mm、中體800mm、寬體900mm三款寬度尺寸，以及高強度鋼材、鐵鋁材質(zhì)、復合材料多種材質(zhì)貨箱，多達十余種開(kāi)門(mén)形式，充分滿(mǎn)足裝卸貨便利性和承載力需求。

輕量化、高承載、強動(dòng)力，意味著(zhù)更高效的性能和更低的能耗，這也是全新凱運在新規下的核心競爭力。在動(dòng)力方面，全新凱運圍繞“多快好省”原則做了集中改善，提供3款2.5L發(fā)動(dòng)機、3款變速箱，以豐富的動(dòng)力匹配方案適配各種不同用戶(hù)使用場(chǎng)景。其搭載的493發(fā)動(dòng)機經(jīng)過(guò)優(yōu)化，最大功率95kW，最大扭矩350N·m，操控更自如，在不同道路和環(huán)境下提供卓越的運輸表現。其中 2萬(wàn)公里的長(cháng)換油周期，可將使用維護費用降低約50%。而更強勁有力的全新一代騰豹4d25發(fā)動(dòng)機，使全新凱運在保持低油耗的同時(shí)提高發(fā)動(dòng)機的耐用性，保養周期達到4萬(wàn)公里，減少用車(chē)成本，真正做到高效省心。

騰豹4d25發(fā)動(dòng)機實(shí)拍

通過(guò)技術(shù)、材料和設計等維度的升級，全新凱運在覆蓋主流貨運行業(yè)客制需求上，為用戶(hù)帶來(lái)更多選擇，應對新規制約。窄中寬、排半、單排、雙排等8款駕駛室，以及后橋雙速比、不同容積載貨廂體、不同限高需求等配置，全新凱運以更多元化選擇滿(mǎn)足和適應各種功能、政策和行車(chē)標準，用戶(hù)使用更加自由。

隨著(zhù)新規落地，市場(chǎng)格局將不可避免的迎來(lái)改變和重塑。將深度契合用戶(hù)需求作為第一要義，順勢而為，是全新凱運把握發(fā)展機遇的關(guān)鍵。同時(shí)背靠國內最先進(jìn)的輕卡技術(shù)平臺，全新一代凱運無(wú)疑將成為輕卡合規道路上的標桿。