——歡迎到訪(fǎng)！ 專(zhuān)業(yè)商用車(chē)網(wǎng)絡(luò )媒體 為您服務(wù)！

發(fā)動(dòng)機轟鳴，東風(fēng)商用車(chē)龍擎·自主控制系統-天然氣發(fā)動(dòng)機和氫發(fā)動(dòng)機點(diǎn)火成功，東風(fēng)商用車(chē)開(kāi)啟能源轉型新賽道，不僅是實(shí)現國家“雙碳”戰略目標的重要實(shí)踐，更是中國商用車(chē)邁向碳中和的階段性成果。

一直以來(lái)，東風(fēng)商用車(chē)秉持生態(tài)發(fā)展理念，積極推動(dòng)自主研發(fā)，突破卡脖子技術(shù)，掌握關(guān)鍵技術(shù)和資源，并逐步將自主創(chuàng )新成果投向市場(chǎng)，為行業(yè)發(fā)展注入新的活力，增添新的動(dòng)能，同時(shí)，攜手合作伙伴實(shí)現“產(chǎn)學(xué)研用”協(xié)同共贏(yíng)，探尋中國內燃機低碳發(fā)展的新思路，共謀雙碳戰略下的能源安全。

未雨綢繆核心科技，自主創(chuàng )新是先決條件

在軟件定義汽車(chē)的時(shí)代，只有掌握了核心的自主研發(fā)技術(shù)，才能一切皆有可能。東風(fēng)商用車(chē)厚積而薄發(fā)，研發(fā)團隊通過(guò)產(chǎn)學(xué)研用一體化，向科技創(chuàng )新要戰斗力，攻克自主控制系統和氫發(fā)動(dòng)機技術(shù)難題。2009年開(kāi)始，東風(fēng)商用車(chē)專(zhuān)注于發(fā)動(dòng)機自主控制系統技術(shù)及商品化的研發(fā)工作，在“十三五”期間，更是積極踐行國家綠色發(fā)展戰略，參與了國家重點(diǎn)研發(fā)項目——“滿(mǎn)足國VI標準的柴油車(chē)排放控制關(guān)鍵技術(shù)及系統集成”，承擔了“柴油車(chē)整車(chē)排放控制集成及應用示范”子課題。

東風(fēng)商用車(chē)勵精圖治，經(jīng)歷國四、國五和國六等各個(gè)階段，實(shí)現了從無(wú)到有，從小批量到大批量，從單一機型到多機型快速迭代升級；從控制系統應用軟件自主，到軟硬件全部國產(chǎn)化自主可控；從非電控零部件自主選擇到燃油系統、空氣系統、后處理系統等核心電控零部件自主選擇；從被動(dòng)接受缺芯供貨短缺，到主動(dòng)進(jìn)行替芯換芯的保障策略，滿(mǎn)足東風(fēng)商用車(chē)不同平臺和配置形式的發(fā)動(dòng)機控制需求，皆凝聚了東風(fēng)人幾十載的苦心孤詣。

為了完成自主動(dòng)力的研發(fā)，東風(fēng)商用車(chē)積極與華中科技大學(xué)、清華大學(xué)等國內頂級高校聯(lián)合開(kāi)發(fā)，并與中科院生態(tài)中心建立聯(lián)合實(shí)驗室，一起去攻克國產(chǎn)動(dòng)力的自主難題，“東風(fēng)商用車(chē)一直以來(lái)重視產(chǎn)學(xué)研融合開(kāi)發(fā)，各取所長(cháng)，最大程度加快自主研發(fā)的進(jìn)程?！弊灾鲃?dòng)力也恰恰在這樣一群以產(chǎn)業(yè)報國為使命的汽車(chē)工業(yè)從業(yè)者的努力下，開(kāi)出一朵又一朵鮮艷的花朵。據了解，東風(fēng)商用車(chē)龍擎·自主控制系統采用定制化開(kāi)發(fā)國產(chǎn)ECU硬件及底層軟件，為控制芯片、電控系統部件等“卡脖子技術(shù)”的逐步替代提供了可能，提高了抗供貨短缺風(fēng)險的快速應對能力。東風(fēng)商用車(chē)為促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展，主動(dòng)出擊，保障國家能源安全，為穩定中國經(jīng)濟大盤(pán)做出應有貢獻。

氫發(fā)動(dòng)機，零碳能源革命新航道

氫能，重要性不言而喻，對于保障能源穩定供應，推進(jìn)能源轉化儲運方式多元化，限制和減少二氧化碳排放具有重要意義；其巨大市場(chǎng)潛力和科技創(chuàng )新，是提高綜合國力和新經(jīng)濟競爭力的有力支撐?；邶埱妗ぷ灾骺刂葡到y的氫發(fā)動(dòng)機點(diǎn)火成功，無(wú)疑為東風(fēng)商用車(chē)面向全新起點(diǎn)、實(shí)現碳中和提供技術(shù)儲備。東風(fēng)商用車(chē)掌握核心科技，加快綠色低碳技術(shù)研發(fā)、集成和示范，在生態(tài)文明建設中起到示范和科技支撐作用。

2021年底，東風(fēng)商用車(chē)啟動(dòng)了氫發(fā)動(dòng)機技術(shù)預研項目。隨后，先后開(kāi)展了“商用車(chē)雙碳目標下的減碳技術(shù)路線(xiàn)研究、氫發(fā)動(dòng)機的燃燒技術(shù)路線(xiàn)研究”等軟課題，為氫發(fā)動(dòng)機的成功研制打下基礎。2022年9月26日，基于龍擎13升發(fā)動(dòng)機平臺正向開(kāi)發(fā)，東風(fēng)商用車(chē)聯(lián)合華中科技大學(xué)研發(fā)的“龍擎·自主控制系統氫發(fā)動(dòng)機”成功點(diǎn)火。

據介紹，東風(fēng)商用車(chē)龍擎·自主控制系統氫發(fā)動(dòng)機研發(fā)從設計、試制、單品試驗、整機集成，及專(zhuān)用試驗臺架開(kāi)發(fā)，歷時(shí)6個(gè)月，完成關(guān)鍵零部件單品測試270余項、控制系統開(kāi)發(fā)測試300余項，HIL臺架測試400臺時(shí)，現場(chǎng)調試160臺時(shí)?；跂|風(fēng)商用車(chē)龍擎·自主控制系統，東風(fēng)商用車(chē)獨有柴油機低摩擦、低功耗附件技術(shù)，抗爆震控制技術(shù)和抗干摩擦、抗機油乳化先進(jìn)技術(shù)，抗氫脆關(guān)鍵技術(shù)等自主研發(fā)技術(shù)應用，氫發(fā)動(dòng)機采用氫氣缸內直噴的技術(shù)路線(xiàn)，實(shí)現氫燃料的穩定燃燒，是國內領(lǐng)先的缸內直噴氫氣車(chē)用重型發(fā)動(dòng)機。東風(fēng)商用車(chē)研發(fā)團隊突破天然氣、氫氣、氨氫等低碳、零碳發(fā)動(dòng)機控制系統的核心壁壘，助力其綠色低碳技術(shù)的領(lǐng)先地位。

產(chǎn)學(xué)研融合，協(xié)同攻關(guān)共贏(yíng)雙碳

早在2017年，東風(fēng)商用車(chē)初次聯(lián)合中科院，開(kāi)展國VI技術(shù)合作研發(fā)，突破國外專(zhuān)利的技術(shù)和專(zhuān)利壁壘，國產(chǎn)化率達到了80%以上，該項目的最終結果在東風(fēng)商用車(chē)上實(shí)現了集中示范與規?；瘧?，且入選國家十三五科技創(chuàng )新成就展。此次，東風(fēng)商用車(chē)&中國科學(xué)院生態(tài)環(huán)境研究中心聯(lián)合打造“發(fā)動(dòng)機先進(jìn)后處理系統聯(lián)合實(shí)驗室”，更是產(chǎn)學(xué)研融合、協(xié)同攻關(guān)的重要契機。

據介紹，聯(lián)合中科院建立生態(tài)聯(lián)合實(shí)驗室的初衷，就是推進(jìn)科技先行，打造減污降碳協(xié)同增效創(chuàng )新，加快綠色低碳技術(shù)研發(fā)、集成和示范，也加強相關(guān)技術(shù)的自主研發(fā)，必將在生態(tài)文明建設中起到示范和科技支撐作用。聯(lián)合實(shí)驗室專(zhuān)注先進(jìn)后處理系統催化劑技術(shù)，推動(dòng)國產(chǎn)化、規?；?、商業(yè)化應用，國VII技術(shù)研發(fā)，基于雙碳目標的前沿性研究，以及卓越工程技術(shù)人才培養、國際前沿技術(shù)交流。聯(lián)合實(shí)驗室將是未來(lái)雙方推動(dòng)科研成果轉化的重要途徑，充分發(fā)揮中科院在科學(xué)研發(fā)領(lǐng)域的基礎研究能力和東風(fēng)在技術(shù)應用的工程化能力，更快、更好的實(shí)現科研成果轉化，進(jìn)一步促進(jìn)發(fā)動(dòng)機后處理系統和排放控制技術(shù)的發(fā)展，加速自主正向開(kāi)發(fā)和核心技術(shù)自主迭代優(yōu)化，推動(dòng)發(fā)動(dòng)機碳污協(xié)同減排目標的達成。

一起見(jiàn)證科技強芯、零碳動(dòng)力、協(xié)同共贏(yíng)。東風(fēng)商用車(chē)勇當新能源智能轉型發(fā)展的引領(lǐng)者，產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈的構建者，產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統的主導者，人、車(chē)、社會(huì )和諧發(fā)展的創(chuàng )造者。東風(fēng)商用車(chē)堅持“以客戶(hù)為中心”的品牌向上戰略，推進(jìn)自主創(chuàng )新和新能源發(fā)展，在鞏固傳統產(chǎn)業(yè)的同時(shí)，打破新能源技術(shù)的保守主義，支持國家雙碳戰略目標更進(jìn)一步。