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這是一場(chǎng)回溯之旅，也是一次全新的開(kāi)端。
5月19日，全新一代沃爾沃卡車(chē)上市品鑒會(huì )在敦煌舉行，FH、FM、FMX系列產(chǎn)品正式登陸中國市場(chǎng)，實(shí)現沃爾沃在中國市場(chǎng)的產(chǎn)品全系更新。沃爾沃卡車(chē)全球高級副總裁、沃爾沃卡車(chē)中國總裁董晨睿表示：“全新一代沃爾沃卡車(chē)的舒適性、安全性、可靠性及高效性全面提升，這將幫助客戶(hù)進(jìn)一步降低運營(yíng)管理成本?！?/span>
沃爾沃卡車(chē)自1934年從上海進(jìn)入中國，始終忠于品質(zhì)、安全、環(huán)保的品牌核心價(jià)值，實(shí)現了高端進(jìn)口品牌在中國市場(chǎng)的開(kāi)拓。大漠孤煙直，長(cháng)河落日圓。這一次，全新一代沃爾沃卡車(chē)從敦煌出發(fā)，重訪(fǎng)絲綢路，又將給行業(yè)帶來(lái)怎樣的驚喜？
以用戶(hù)需求為中心 性能全面升級
“在中國，每?jì)膳_進(jìn)口牽引車(chē)，就有一臺是沃爾沃品牌?！币恢币詠?lái)，沃爾沃卡車(chē)憑借可靠性、安全性、高時(shí)效性，已成為中國頭部物流企業(yè)高端卡車(chē)的首選品牌，銷(xiāo)售業(yè)績(jì)也屢創(chuàng )新高，2020年同比增幅達到63%；2021年1-4月份僅牽引車(chē)增長(cháng)110%。
隨著(zhù)中國物流在高質(zhì)量發(fā)展上提速、進(jìn)階，用戶(hù)對高端重卡的需求量在逐年遞增。針對這樣的消費升級需求，全新一代沃爾沃卡車(chē)產(chǎn)品性能全面升級，致力于為用戶(hù)提供更安全、更高效、更舒適的產(chǎn)品。
從進(jìn)入中國市場(chǎng)以來(lái)，沃爾沃將實(shí)現物流體系的效率提高作為終極使命。卓越的動(dòng)力性能是沃爾沃的傳統優(yōu)勢，是車(chē)隊高效運營(yíng)的基礎和保障。新品搭載的沃爾沃發(fā)動(dòng)機最顯著(zhù)的特點(diǎn)就是低速大扭矩，最大扭矩轉速860—1400r/min,整車(chē)的起步、加速更快；匹配I-Shift手自一體變速器，發(fā)動(dòng)機有更好的經(jīng)濟轉速和油耗區間，車(chē)輛對不同工況、路況的適應性更強的同時(shí)更省油，百公里油耗平均較競品低5%-10%；高速坡道巡航車(chē)速可達79km/h，高于競品3-4km/h，爬坡能力更強。
此外，新品故障率再降20%，對本就出彩的高出勤率再添原動(dòng)力；變速箱和后橋高達45萬(wàn)km的超長(cháng)保養周期，有效減少進(jìn)站頻率；以及匹配的不停車(chē)再生后處理系統相較于停車(chē)再生后處理系統，單次可以節省45min，節油15L，大幅提升車(chē)輛的運營(yíng)效率。
安全是沃爾沃品牌的核心價(jià)值之一，沃爾沃實(shí)施高于歐盟標準駕駛室的碰撞測試：靜態(tài)頂壓碰撞試驗打擊15噸，駕駛員側A柱正面打擊以及駕駛室后部的動(dòng)態(tài)打擊，有效保證駕乘人員的安全。除了高強度駕駛室和車(chē)身，新一代產(chǎn)品車(chē)身全新設計，包括駕駛視野提升，標配V型LED大燈、ABS緊急制動(dòng)、LDWS車(chē)道偏離系統、VEB+發(fā)動(dòng)機制動(dòng)、VDS動(dòng)態(tài)轉向系統，一系列安全性設計和配置是車(chē)隊穩定、高效運營(yíng)最可靠的保障。
值得一提的是，FM系列更是斬獲2021年度紅點(diǎn)設計大獎。全新的FM和H7駕駛室實(shí)現家族化設計，包括更大的擋風(fēng)玻璃，A柱更挺立、纖細側窗線(xiàn)設計降低，使駕駛室視野提升10%，有效提升駕乘安全。
舒適為關(guān)愛(ài)卡友而生。近年來(lái)，中國貨車(chē)司機數量呈下降趨勢，有數據顯示，卡車(chē)司機從2017年1800萬(wàn)下降到到2020年的1600萬(wàn)，且平均年齡在40歲左右，90后卡車(chē)司機的增長(cháng)率低，駕駛環(huán)境的舒適性越來(lái)越受到司機的重視。沃爾沃新車(chē)型為駕駛人員提供更大的空間，儀表盤(pán)進(jìn)行全新的設計，噪音進(jìn)一步降低，使車(chē)輛的整體舒適性得到全面提升。其中，FM駕駛室全面升級，內部增加1m3，儲物空間增加50%，全系標配12寸液晶顯示儀表，可選裝9寸副屏，內部噪音降低2分貝，綜合提升駕駛人員的工作舒適性，降低駕駛疲勞。
提供全面運輸解決方案 布局到中長(cháng)期
征途漫漫，終有所歸，即成本最優(yōu)。
作為全球領(lǐng)先的卡車(chē)制造商，沃爾沃卡車(chē)自2002年率先在中國市場(chǎng)推廣全面運輸解決方案。全面運輸解決方案致力于“物流讓生活更美好”的行業(yè)愿景，沃爾沃卡車(chē)并不滿(mǎn)足于卡車(chē)制造商的身份，同時(shí)還是全面運輸解決方案的提供商，也是客戶(hù)最值得信賴(lài)的商業(yè)合作伙伴。
比如，在幫助中國物流企業(yè)在進(jìn)行車(chē)輛采購決策時(shí)，沃爾沃卡車(chē)從只考慮卡車(chē)的首次投入，轉向衡量整個(gè)生命周期內的整體擁有成本，包括車(chē)輛的出勤率、運行效率、駕駛員管理、售后維護成本以及車(chē)輛的折舊成本等相關(guān)因素的綜合考量。
“在使用率和裝載率足夠的高的情況下，沃爾沃整車(chē)的使用成本是最低的，但是這還不足夠。同樣的除了賣(mài)產(chǎn)品和服務(wù)以外，沃爾沃在中國中長(cháng)期的布局，是考慮建立一個(gè)怎樣的平臺，來(lái)幫助物流公司提高整體的效率?！泵襟w訪(fǎng)談會(huì )上，董晨睿表示，中國物流總費用占GDP的15%左右，高于歐美、日本等發(fā)達國家，其中一個(gè)核心的痛點(diǎn)是管理成本過(guò)高。
解決整個(gè)物流體系的生態(tài)最優(yōu)，沃爾沃接下來(lái)還會(huì )帶來(lái)更多的車(chē)隊管理系統應用，同時(shí)在車(chē)聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)逐漸成熟的基礎上，引進(jìn)新的商業(yè)模式，去幫助用戶(hù)解決物流成本的最優(yōu)化，實(shí)現效益的增長(cháng)。
事實(shí)上，不僅是戰略布局中長(cháng)期，沃爾沃全新一代產(chǎn)品同樣布局中長(cháng)期。FM牽引車(chē)是沃爾沃在中國賣(mài)的最好的車(chē)，也是沃爾沃在中國市場(chǎng)的主打產(chǎn)品，對于外觀(guān)、內飾、動(dòng)力全面升級的FM新品，沃爾沃對其2021年的市場(chǎng)期待值非常高；FH是沃爾沃比較高端的一款產(chǎn)品，由于價(jià)格昂貴，沃爾沃將其定位為面向中長(cháng)期的一款產(chǎn)品，隨著(zhù)中國物流的穩步發(fā)展，車(chē)聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應用，以及人機互動(dòng)等先進(jìn)技術(shù)的引進(jìn)等，FH會(huì )更好地發(fā)揮自身優(yōu)勢；同樣面向中長(cháng)期市場(chǎng)的還有FMX非公路車(chē)，FMX一直以來(lái)是沃爾沃最結實(shí)、最皮實(shí)耐用的一款車(chē)型，未來(lái)將從專(zhuān)用車(chē)和更過(guò)科技的搭載兩個(gè)方面去開(kāi)拓市場(chǎng)。
此外，預計在明年，沃爾沃還將在中國市場(chǎng)推出I-Save節油系統，可節省高達10%的燃油消耗，以滿(mǎn)足客戶(hù)日益增長(cháng)的多元化需求。
立足當下，2021年，FM、FH牽引車(chē)提供4*2 、6*2、6*4多種驅動(dòng)模式，擁有馬力段包括420馬力、 460馬力、 500馬力， 通過(guò)不同的速比組合匹配，沃爾沃有近30款產(chǎn)品陸續投放市場(chǎng)，能夠滿(mǎn)足快遞、快運、危險品、冷鏈、普通零擔等幾乎全部細分市場(chǎng)的需求。
在試車(chē)體驗環(huán)節，新一代沃爾沃卡車(chē)系列為駕駛員帶來(lái)了兼具舒適性、安全性、高效性的用車(chē)體驗，在改善駕駛員日常生活的同時(shí)，亦幫助其創(chuàng )造更大商業(yè)價(jià)值。面向新的開(kāi)端，沃爾沃已經(jīng)準備就緒。
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