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2019年11月28日，以新時(shí)代·新重汽·新跨越 合作共贏(yíng)·邁向高端為主題的中國重汽2020商務(wù)大會(huì )將隆重召開(kāi)。
年會(huì )前夕，商用車(chē)之家了解到，為了展示最新研發(fā)成果，陜汽重卡本次共展出了數十款產(chǎn)品，涵蓋輕卡、中卡、重卡及專(zhuān)用車(chē)的全系列產(chǎn)品，這些產(chǎn)品英姿颯爽、各具特色。豪沃輕卡、汕德卡柴油車(chē)、汕德卡消防車(chē)、豪瀚燃氣車(chē)、豪瀚載貨車(chē)、汕德卡渣土車(chē)等，充分體現出中國重汽的研發(fā)實(shí)力和戰略布局。其中，國六、新能源、智能化標簽引人注目。下面就隨著(zhù)商用車(chē)之家記者的腳步，了解一下中國重汽2020商務(wù)大會(huì )的盛況吧。
中國重汽豪沃T7H柴油牽引車(chē)采用匹配MC13.50-60國六排放發(fā)動(dòng)機，充分滿(mǎn)足更嚴格國六排放要求，動(dòng)力強勁可靠、運行經(jīng)濟環(huán)保。
中國重汽豪沃T7H柴油牽引車(chē)
這輛汕德卡C7H 6×4 LNG牽引車(chē)發(fā)動(dòng)機采用國六480馬力MT13燃氣發(fā)動(dòng)機。采用大容量氣瓶，續航里程可達1000公里以上，高速標載百公里氣耗29-33公斤，運營(yíng)成本更低。
豪沃TX5純電動(dòng)環(huán)衛車(chē)
這款豪沃TX5純電動(dòng)環(huán)衛車(chē)底盤(pán)采用磷酸鐵鋰動(dòng)力電池組+永磁同步驅動(dòng)電機與AMT變速箱，純電動(dòng)零排放，滿(mǎn)足國六排放。電池循環(huán)使用壽命長(cháng)，安全穩定性更高。
豪沃TX7 6×4 牽引車(chē)-標運版的駕駛室進(jìn)行了全新升級，全系公路車(chē)除原有標配外，駕駛員氣囊座椅（帶扶手）、電動(dòng)駕駛室舉升、四點(diǎn)氣囊懸浮、220V-1000W逆變器也成為標配；同時(shí)還新增標配了多功能方向盤(pán)、臥鋪控制開(kāi)關(guān)、USB接口等舒適化配置；另外，TX駕駛室還推出了豪華版，豪華版將增配副駕駛氣囊座椅、車(chē)載冰箱、四方位攝像頭、LDWS+FCWS（帶雷達），后視鏡升級為電動(dòng)電加熱、天窗升級為電動(dòng)天窗。
豪沃TX7 6×4 牽引車(chē)-標運版
在展會(huì )現場(chǎng)，重汽豪沃T7H?；愤\輸車(chē)集眾多頂級智能于一身，整車(chē)以安全性為主題，應用智能科技網(wǎng)絡(luò )，系統打造的一款智能化?；愤\輸車(chē)。引入先進(jìn)緊急制動(dòng)系統AEB自動(dòng)制動(dòng)系統、車(chē)道偏離預警系統、緊急防碰撞提醒，疲勞駕駛提醒等安全系統為駕駛員行車(chē)安全保駕護航。
L4級自動(dòng)駕駛HOWO礦山霸王
L4級自動(dòng)駕駛HOWO礦山霸王的亮相，也為自動(dòng)駕駛的應用指明方向之一。中國重汽針對礦山工況特點(diǎn)開(kāi)發(fā)的自動(dòng)駕駛非公路自卸車(chē)，L4級自動(dòng)駕駛系統最大的優(yōu)勢在于對駕駛員的完全替代，在考慮人力成本愈發(fā)高昂的當代社會(huì )中，L4級自動(dòng)駕駛系統可以為企業(yè)、商家節省大量的人力成本。而且，系統在運營(yíng)時(shí)間、效率等方面的表現都要優(yōu)于人類(lèi)駕駛員。駕馭更輕松、控制更精準、礦區作業(yè)更安全。
匹配采埃孚新一代TraXon自動(dòng)檔變速箱的汕德卡C7H牽引車(chē)亮相，成為國內最高端的大馬力自動(dòng)擋牽引車(chē)，主要面向高端物流市場(chǎng)，替代進(jìn)口。
汕德卡C7H 6×4牽引車(chē)
汕德卡C6G 8×4城建渣土車(chē)
中國重汽推出了一款汕德卡C6G 8×4城建渣土車(chē)，據了解，它是國內首家設計打造的K25超短軸距城建渣土車(chē)，搭載了MC09工程版發(fā)動(dòng)機，整車(chē)自重控制在16噸以?xún)?，符合稱(chēng)重上牌的同時(shí)，兼顧車(chē)輛經(jīng)濟性、動(dòng)力性、舒適性。
汕德卡C6G 8×4城建渣土車(chē)
豪沃T7H國六牽引車(chē)也有很多為客戶(hù)需求考慮的細節方面的提升，獨立暖風(fēng)，燃油水加熱器，粗濾加熱以及座椅加熱使得用戶(hù)在冬季寒冷的天氣駕乘暢行無(wú)阻，駕駛生活更舒適，貼心。
汕德卡C5H 6x4應急指揮車(chē)
在今年的國際消防展上，汕德卡單一品牌展車(chē)多達42輛，搶盡風(fēng)頭，在消防車(chē)底盤(pán)領(lǐng)域是當之無(wú)愧的國產(chǎn)車(chē)“一哥”。號稱(chēng)進(jìn)口替代的汕德卡，同樣在年會(huì )上大顯身手，汕德卡C5H 6x4應急指揮車(chē)，是在專(zhuān)用車(chē)領(lǐng)域自信滿(mǎn)滿(mǎn)的表現。
豪瀚N7G 6×4豪華版燃氣車(chē)
豪瀚N7G 6×4豪華版燃氣車(chē)，擁有1350L大氣瓶，續航可達1500公里以上，擁有行業(yè)內超長(cháng)的續航里程，一步到位減輕運輸壓力。該款豪瀚N7G燃氣車(chē)同比之前有了改進(jìn)與提升。一個(gè)關(guān)鍵的調整在于軸承的更替，前軸采用成熟的H153升級版H653K免維護前軸，后橋采用全新12噸鼓式免維護驅動(dòng)橋。 智能系統是豪華版的重要體現。該燃氣車(chē)布局四方位攝像頭，能夠機敏地調取路況信息，還配備了 LDWS（偏離車(chē)道警報系統）和FCWS（前向碰撞預警系統）。 “雙劍”合璧，保障安全。
常言道，擦亮眼睛看清局勢。中國重汽的布局也講究精準性，從而穩扎穩打無(wú)往而不勝。從商務(wù)大會(huì )的展車(chē)中獲悉，中國重汽深耕用戶(hù)需求，適應市場(chǎng)變化，打造出更優(yōu)質(zhì)，更高價(jià)值的產(chǎn)品回饋客戶(hù)。同時(shí)，以技術(shù)創(chuàng )新推動(dòng)結構進(jìn)化與升級，中國重汽在世界一流的路上不斷邁進(jìn)。
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