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在智能科技浪潮的推動(dòng)下，商用車(chē)工業(yè)正經(jīng)歷著(zhù)前所未有的變革，智能生態(tài)與硬核技術(shù)的全棧融合鋪就了其進(jìn)化的高速通道。中國重汽作為國內商用車(chē)行業(yè)的領(lǐng)航者，依托深厚的工業(yè)硬科技、智能軟科技及AI技術(shù)底蘊，為中國重汽全新一代燃氣車(chē)注入了強大的生命力，收獲了累累碩果。其中，第九代S-AMT16集成式變速箱的全面搭載，標志著(zhù)中國重汽又一次從核心技術(shù)開(kāi)始，重新定義了傳統商用車(chē)工業(yè)的技術(shù)棧。

接下來(lái)，我們將深入剖析中國重汽全新一代燃氣車(chē)的科技精髓，揭秘其如何在節能降耗、高效運營(yíng)、穩定可靠及舒適體驗等維度，以科技為舵，引領(lǐng)客戶(hù)在創(chuàng )富的航道上破浪前行，成就非凡事業(yè)。

中國重汽自主研發(fā)的第九代S-AMT16集成式變速箱，采用了16擋精密設計，速比級差精細至1.2，相比傳統12擋變速箱，該變速箱每百公里氣耗節省0.5—1kg，刷新變速箱節能天花板；一鍵切換模式，讓用戶(hù)根據路況選擇最適合的起步策略，相比競品車(chē)型減少1.2—2秒的時(shí)間，實(shí)現高原、平原、山區、公路全工況暢行，以頂尖科技打造節氣變速箱，創(chuàng )富一路開(kāi)掛。

在穩定可靠方面，中國重汽憑借雄厚的制造基礎，將模塊化設計理念貫穿于S-AMT16變速箱的每一個(gè)細節，從殼體到潤滑系統，每一個(gè)環(huán)節都經(jīng)過(guò)精心打造。這一設計不僅將變速箱的換擋壽命從原先的250萬(wàn)次延長(cháng)至800萬(wàn)次、B10壽命達到200萬(wàn)公里，更在效率與成本之間找到了最佳平衡點(diǎn)，可謂無(wú)憂(yōu)運營(yíng)里程行業(yè)拔尖，效率、成本兩手抓，源源不斷釋放“鈔能力”。

智能座艙方面，全新一代燃氣車(chē)實(shí)現了智能座艙的重構。其中，第九代集成式變速箱與智能座艙的深度融合，不僅提升了駕駛的便捷性，更提升了整車(chē)的智能化水平：變速箱集成了先進(jìn)的NVH優(yōu)化技術(shù)和高精度齒輪加工工藝，有效降低了變速箱運轉時(shí)的噪音水平，相比傳統工藝可降低3-4分貝，為用戶(hù)打造了一個(gè)靜謐而智能的移動(dòng)空間；第九代Infineon控制器以高達300+的算力，配合三核獨立設計，確保了未來(lái)硬件需求的無(wú)縫對接，讓智能駕駛更加精準、流暢；AMT控制電腦駕駛習慣模擬，理性實(shí)現優(yōu)秀駕駛員的操作；大數據分析+自主優(yōu)化學(xué)習能力，頂級配置，一步到位。

值得一提的是，中國重汽全新一代燃氣車(chē)的研發(fā)過(guò)程中，中國重汽與濰柴動(dòng)力各展所長(cháng)，共同開(kāi)發(fā)全球首款本體熱效率54.16%的商用化燃氣機，借助集團資源優(yōu)勢，從百萬(wàn)用戶(hù)數據的聯(lián)合調研、到共同進(jìn)行發(fā)動(dòng)機整車(chē)開(kāi)發(fā)設計，再到聯(lián)合進(jìn)行整車(chē)試驗驗證，中國重汽作為全球首個(gè)搭載濰柴4.0燃氣動(dòng)力超高熱效率發(fā)動(dòng)機的商用車(chē)企業(yè)，以獨家優(yōu)勢，在燃氣車(chē)細分市場(chǎng)強勢突圍。

寫(xiě)在最后：顯而易見(jiàn)，中國重汽全新一代燃氣車(chē)正是憑借著(zhù)節氣、高效、可靠、舒適等優(yōu)勢，在商用車(chē)市場(chǎng)中脫穎而出，深得廣大卡友們的青睞。未來(lái)，中國重汽將繼續秉承“客戶(hù)滿(mǎn)意是我們的宗旨”，腳踏實(shí)地，不斷創(chuàng )新突破，為卡友創(chuàng )造更多價(jià)值，助力他們在創(chuàng )富之路上越走越遠！

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