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16年,楊過(guò)等到小龍女,廖少鋒等到紅巖“王者歸來(lái)”

商用車(chē)之家訊:十六年來(lái)見(jiàn)證了紅巖的風(fēng)風(fēng)雨雨,廣州昊峰汽車(chē)貿易公司總經(jīng)理廖少鋒始終相信跟紅巖走不會(huì )錯。

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     “敢笑楊過(guò)不癡情”。堅持聚焦在一個(gè)品牌,堅信從一個(gè)點(diǎn)深挖才能出石油 ,十六年來(lái)見(jiàn)證了紅巖的風(fēng)風(fēng)雨雨,廣州昊峰汽車(chē)貿易公司總經(jīng)理廖少鋒始終相信跟紅巖走不會(huì )錯。


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給我力量


       在高速發(fā)展的動(dòng)蕩中,堅持尤為可貴。即便同一批的經(jīng)銷(xiāo)商很多已經(jīng)轉行、退網(wǎng),廖少鋒認準了紅巖就不打算變:“就是要專(zhuān)注、專(zhuān)一、專(zhuān)心地去做一個(gè)品牌、沒(méi)有雜念。你聚焦到一個(gè)點(diǎn)上,才能拍出美好的畫(huà)面,不是嗎?”


       事業(yè)的第一桶金就來(lái)自紅巖自卸車(chē),這一點(diǎn)廖少鋒始終念念不忘。他說(shuō):“是紅巖給我力量,幫助我成長(cháng)起來(lái)的。前兩年真是特別難,但我在感情上舍不得紅巖品牌,而且大環(huán)境還在發(fā)展,我相信紅巖肯定還會(huì )騰飛?!?/span>


       對媒體經(jīng)濟新聞的關(guān)注,從身邊實(shí)例感知驗證,廖少鋒對未來(lái)的判斷從來(lái)都是有根據的?!暗览砗芎?jiǎn)單,基礎建設離不開(kāi)工程車(chē),而且隨著(zhù)中國經(jīng)濟發(fā)展,肯定是貨物流通量更大,需要更多更有效率物流運輸工具?!?/span>


變得更好


       雖然對紅巖的感情不變,但廖少鋒也十分歡迎紅巖的改變。他講了一套頗有哲思的“變”:“有變有動(dòng),有變有化,有變有遷。要發(fā)展就要變,要動(dòng)起來(lái)?!?/span>


       合資之后的上汽依維柯紅巖,給紅巖注入了新的力量,在品牌、技術(shù)、產(chǎn)品上更有優(yōu)勢。而經(jīng)歷了沉淀、磨合的過(guò)程,到去年底實(shí)現了上汽控股,廖少鋒將這比喻成積累過(guò)后的“裂變”?!瓣P(guān)鍵因素還在人。今年我們可以從紅巖團隊感受到很大的變化,形成了合力,政策制定、執行效率、工作作風(fēng),都面貌一新?!?/span>


       他認為,這樣的紅巖把握機會(huì )能力更強,更有可能成功,“現在紅巖很講究時(shí)間觀(guān)念。抓住了第一時(shí)間點(diǎn),取勝的機率就更大一點(diǎn),比賽冠軍可能就是快那么0.01秒?!?/span>


轉型不易


       今年廣州昊峰銷(xiāo)量增長(cháng)很快,而且90%都是牽引車(chē),可以作為紅巖經(jīng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò )里“轉型公路車(chē)”的典型。


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       在廖少鋒看來(lái),轉型公路車(chē)并不容易:“人可能只有走投無(wú)路才會(huì )走到那個(gè)拐點(diǎn)。我們也是在早幾年行業(yè)低潮、最困難的時(shí)候,才開(kāi)始轉型推牽引車(chē)?!?/span>


       昊峰地處黃埔區,物流企業(yè)眾多。附近有黃埔港、新沙港,也臨近眾多合資企業(yè)聚集的開(kāi)發(fā)區。經(jīng)過(guò)幾年的耕耘,昊峰成功地在公路車(chē)市場(chǎng)站住了腳,港口牽引車(chē)、集裝箱牽引車(chē)都收獲了批量訂單。


       萬(wàn)事開(kāi)頭難,昊峰已經(jīng)度過(guò)了難過(guò)的階段,步入穩定增長(cháng)期。廖少鋒表示,買(mǎi)紅巖車(chē)的客戶(hù)就是回頭率高,很多客戶(hù)都是不止買(mǎi)一次的老客戶(hù)?!坝锌蛻?hù)5年前購買(mǎi)了紅巖危險品牽引車(chē),中間經(jīng)過(guò)對比其他品牌,今年又買(mǎi)了30輛?!?/span>


未來(lái)可期


       動(dòng)力高達560匹的紅巖杰獅C500牽引車(chē)此前正式發(fā)布,標志著(zhù)杰獅9升~13升動(dòng)力匹配覆蓋面進(jìn)一步提升。廖少鋒認為,對于廣州-上海、北京的長(cháng)途干線(xiàn)物流用戶(hù)來(lái)說(shuō),大馬力杰獅C500的運輸時(shí)效更有保障,而且節油效果更明顯?!拔艺J為重點(diǎn)還不是馬力大,重點(diǎn)是用戶(hù)可享受4年不限里程的保修期,正應該算是行業(yè)突破,也代表著(zhù)紅巖品質(zhì)自信?!?/span>


       從廖少鋒的經(jīng)驗來(lái)說(shuō),賣(mài)第一輛車(chē)可能看價(jià)格,第二輛看服務(wù),第三輛以后就是口碑?!捌鋵?shí),對客戶(hù)來(lái)說(shuō),最好的服務(wù)就是不需要服務(wù)?!彼J為,4年不限里程保修體現了上汽紅巖的“超前”——不僅加大服務(wù)網(wǎng)絡(luò )建設,而且已經(jīng)把服務(wù)從維修提升到關(guān)懷階段。


       紅巖另一項“超前”,他也一直很關(guān)注:“紅巖領(lǐng)先行業(yè)即將推出的互聯(lián)網(wǎng)夢(mèng)想卡車(chē),借助大數據平臺,將給未來(lái)卡車(chē)銷(xiāo)售和運營(yíng)帶來(lái)顛覆變化。這是趨勢?!?/span>


       廖少鋒加重語(yǔ)氣:“紅巖會(huì )更加輝煌?!?/span>



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關(guān)鍵詞: 上汽紅巖 紅巖杰獅 杰獅C500
 

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