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江鈴輕卡風(fēng)靡市場(chǎng)三十多年，保有量過百萬(wàn)，是真正受歡迎的國(guó)民輕卡，而近期在全國(guó)多地上市的凱運(yùn)升級(jí)版氣剎車型在很多細(xì)節(jié)處做了升級(jí)和優(yōu)化，而市場(chǎng)售價(jià)僅8.78萬(wàn)元起，是一款集“美貌與才華”兼具安全舒適、省油耐用的高性價(jià)比輕卡。它在哪些方面有著“過人之處”呢？商用車之家為您一一解析。
寬體駕駛室顏值高 空間大
江鈴凱運(yùn)升級(jí)版寬體駕駛室沿用了高顏值的凱銳800造型，直瀑式設(shè)計(jì)飽滿大氣而富有張力。
倒梯形進(jìn)氣格柵、大面積前風(fēng)擋玻璃、小傾角A柱設(shè)計(jì)配置前霧燈讓該車時(shí)尚氣息更濃，實(shí)用性高。
原廠導(dǎo)流罩給廂式車帶來(lái)更經(jīng)濟(jì)更節(jié)油的效果，加寬的外擺式后視鏡及兩塊照地鏡視野更寬安全性高。
一體式設(shè)計(jì)的鷹眼大燈造型時(shí)尚又富有力量感，安全角燈以及車門轉(zhuǎn)向燈給行車安全帶來(lái)極大保障。
外擺式后視鏡能獲得較大的后方視野，前方與側(cè)面大面積照地鏡都極大的提高了行車安全系數(shù)。
內(nèi)飾質(zhì)樸 人機(jī)交互好
江鈴凱運(yùn)升級(jí)版寬體駕駛室空間更大，容納3名乘員駕沒有壓抑感，織布座椅舒適度也還可以。
經(jīng)典兩幅式多功能方向盤集成了多媒體按鍵控制，左側(cè)預(yù)留的是定速巡航等功能按鈕區(qū)。
“一大兩小”式設(shè)計(jì)的儀表盤簡(jiǎn)潔明了層次感強(qiáng) ，數(shù)據(jù)清晰易讀，鍍鉻裝飾增添了時(shí)尚氣息。
中控臺(tái)采用對(duì)稱式設(shè)計(jì)，質(zhì)樸整潔。豐富的儲(chǔ)物格儲(chǔ)物槽空間是一大特點(diǎn)，為用戶日常行車提供便利。
中控臺(tái)兩邊預(yù)留有改裝區(qū)，該車配有空調(diào)、大燈可調(diào)、點(diǎn)煙器、收音機(jī)帶MP3等多項(xiàng)實(shí)用性功能。
江鈴凱運(yùn)升級(jí)版內(nèi)飾透露出一股簡(jiǎn)潔實(shí)用的樸素風(fēng)，米黃色與黑色基調(diào)搭配帶來(lái)一種溫馨的感覺。
江鈴凱運(yùn)升級(jí)版內(nèi)飾細(xì)節(jié)十分考究，冷暖杯托設(shè)計(jì)就顯得十分人性化，簡(jiǎn)單實(shí)用更貼心。處處為用戶量身打造也許是“國(guó)民輕卡”之所以國(guó)民的一個(gè)原因。
經(jīng)典動(dòng)力節(jié)油耐用 氣剎更穩(wěn)固
凱運(yùn)升級(jí)版搭載五十鈴JX493ZLQ5國(guó)五發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出115馬力，最大扭矩285N·m.據(jù)了解，后期將會(huì)裝配馬力更大動(dòng)力更足的騰豹2.4或者騰豹3.0動(dòng)力，更加省油耐用。
該車采用前橋7片后橋5+5的鋼板彈簧懸架，承載能力強(qiáng)，氣剎版制動(dòng)力更大更穩(wěn)定，并且標(biāo)配ABS系統(tǒng)，安全無(wú)小事。氣剎車型是通過對(duì)前后橋和車架47處進(jìn)行優(yōu)化，22處采用專用零部件升級(jí)來(lái)達(dá)到整車高可靠、高安全、高承載的優(yōu)異性能。
與動(dòng)力鏈匹配的是江鈴格特拉克5檔手動(dòng)變速箱，換擋手感較好，裝配的車型眾多。
采用SCR技術(shù)路線滿足國(guó)五排放，并且該車配有排氣制動(dòng)功能，此處裝有排氣制動(dòng)蝶閥。
使用博世后處理系統(tǒng)，性能穩(wěn)定可靠，大容量的儲(chǔ)氣瓶為制動(dòng)系統(tǒng)提供支撐。
配備83L的鐵質(zhì)油箱完全滿足城配車輛的日常用車，雙級(jí)油濾也讓發(fā)動(dòng)機(jī)使用更放心。
擁有最長(zhǎng)180萬(wàn)公里的里程數(shù)、最長(zhǎng)使用18年、最高77萬(wàn)公里無(wú)大修的江鈴輕卡高品質(zhì)是毋庸置疑的，數(shù)字的背后是江鈴汽車深厚的技術(shù)積累和品牌積淀，而江鈴輕卡近期上市的凱運(yùn)升級(jí)版氣剎車型也是最新力作，全方位多細(xì)節(jié)的高端物流市場(chǎng)用戶精心考量，我們完全有理由相信它會(huì)成為新老用戶的“寵兒”，也會(huì)在市場(chǎng)上掀起一場(chǎng)真正的“較量”。
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