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果蔬在日常消費中比重不斷增加，果蔬運輸也成為熱門(mén)生意。對卡友們來(lái)說(shuō)，一輛裝載能力強，行駛動(dòng)力大，駕駛體驗穩的輕卡，不僅是可靠的運輸伙伴，更是全新的創(chuàng )富秘籍。

體積小容量大動(dòng)力足，凱運+果蔬版讓運輸效率+

考慮到果蔬運輸，通常行駛距離較長(cháng)，且多為復雜路段，江鈴凱運+首先在動(dòng)力上進(jìn)行升級。騰豹JX4D25發(fā)動(dòng)機，最大輸出152馬力，峰值扭矩可達400N·m，動(dòng)力澎湃。搭配萬(wàn)里揚6檔變速箱（另有格特拉克5檔、法士特8檔變速可選）與不同后橋速比可選，可實(shí)現多達10種的動(dòng)力組合，長(cháng)途短程，任由選擇。

高速路況復雜，制動(dòng)系統同樣重要。江鈴凱運+果蔬版在滿(mǎn)載情況下，60km/h行駛時(shí)，制動(dòng)距離僅有23米。胎壓檢測、車(chē)道偏離預警、LED高亮度大燈、疲勞監測等細節配置，也讓高速路段行駛可以更加安心。

果蔬運輸，車(chē)廂空間大一分，承載能力強一點(diǎn)，營(yíng)收利潤就能多一點(diǎn)。為此，江鈴凱運+用650mpa高強鋼車(chē)架，搭配214mm直通式大梁，讓車(chē)輛的承載水平提升83%，為目前行業(yè)綜合最優(yōu)。

外觀(guān)上，凱運+的一體式導流罩兼具美觀(guān)與實(shí)用，整車(chē)風(fēng)阻最低僅0.45，接近于皮卡水平，更利省油。經(jīng)測算，江鈴凱運+百公里油耗僅10.5L，一年節省近8，000元油費。保養成本也直線(xiàn)降低，發(fā)動(dòng)機2萬(wàn)公里保養，變速箱6萬(wàn)，后橋6萬(wàn)，一年節約2，000元保養錢(qián)，為卡友們的創(chuàng )收助力。

載貨問(wèn)題解決后，江鈴凱運+也沒(méi)忘記給卡友們打造更舒適的駕駛環(huán)境。媲美頭等艙的全包裹氣囊減震座椅，提升連續顛簸路面的急乘坐舒適性，長(cháng)途駕駛不疲勞。懸置系統隔震更優(yōu)，怠速狀態(tài)下幾乎感覺(jué)不到駕駛室抖動(dòng)。在兼顧制動(dòng)效能的前提下，整車(chē)制動(dòng)噪音在50分貝以下，高速工況下NVH表現優(yōu)于行業(yè)10%，給卡友們更靜謐舒適的駕乘體驗。

多達17處的儲物空間，后圍儲物盒可放2L大水杯及儲物盒，儲物收納更合理?？蛇x的排半雙人臥鋪，則讓卡友們可以在疲勞時(shí)舒適入眠補充精力，保障安全。

八大優(yōu)勢齊聚，江鈴凱運+開(kāi)場(chǎng)景應用先河

作為三年磨一劍的誠意之作，江鈴凱運+在顏值、舒適、品質(zhì)、節能、動(dòng)力、承載、安全、智能八大領(lǐng)域都做出了品質(zhì)提升，更是江鈴耗資10億打造的覆蓋輕卡全系車(chē)型的技術(shù)架構先鋒——青云架構推出的首款油車(chē)輕卡產(chǎn)品，彰顯在i-pilot智駕、i-link網(wǎng)聯(lián)、i-Tec電器、i- Blue多元化動(dòng)力、i-tough高性能底盤(pán)等5大核心技術(shù)平臺特點(diǎn)。

更難得的是，江鈴凱運+打造場(chǎng)景應用先河，依據不同使用場(chǎng)景，開(kāi)發(fā)出適配度更高的車(chē)型。除了在濰坊亮相的果蔬版，還有建材、水產(chǎn)、家具、快遞快運等共計九款產(chǎn)品亮相，只為滿(mǎn)足客戶(hù)的不同需求。

每一輛卡車(chē)背后，都是卡友們對更好生活的追求。江鈴凱運+以匠心洞察，匹配場(chǎng)景打造的專(zhuān)屬輕卡，也必將讓卡友們的生活更上一層樓，幸福直線(xiàn)+！

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