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福田歐曼GTL穿越南北,從此四季皆宜

商用車(chē)之家訊:歐曼GTL穿越版上市以來(lái),引起了卡友的廣泛關(guān)注。尤其是東北的卡友,對穿越版【穿越南北,四季皆宜】的特性感到十分滿(mǎn)意。今天,跟大家分享一位用戶(hù)購買(mǎi)穿越版的真實(shí)故事。

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歐曼GTL穿越版上市以來(lái),引起了卡友的廣泛關(guān)注。尤其是東北的卡友,對穿越版【穿越南北,四季皆宜】的特性感到十分滿(mǎn)意。今天,我們就來(lái)跟大家分享一位用戶(hù)購買(mǎi)穿越版的真實(shí)故事。



來(lái)自齊齊哈爾的韓寶明韓師傅是一名經(jīng)驗豐富的老司機。從2012年開(kāi)始踏足重卡運輸領(lǐng)域的他,幾年下來(lái)也接觸了不少重卡。韓師傅平時(shí)主要從齊齊哈爾市到滿(mǎn)洲里拉蔬菜,走綠通。齊齊哈爾與滿(mǎn)洲里兩地的晝夜溫差極大,這曾經(jīng)給韓師傅造成了不小的麻煩。


滿(mǎn)洲里至齊齊哈爾往返近1300公里


滿(mǎn)洲里晝夜溫差極大


對于韓師傅來(lái)說(shuō),雙標號油箱、獨立熱源、極低溫度下快速啟動(dòng)這樣的特點(diǎn)才是最適合他的重卡。于是,今年韓師傅準備換車(chē)的時(shí)候,毅然決然的選擇了歐曼GTL穿越版。




歐曼GTL穿越版是根據中國北方地區冬季氣候寒冷的特殊工況所打造,結合廣大用戶(hù)的需求,在國家南極科考隊指定用車(chē)的基礎上進(jìn)行燃油、機油、電路、氣路、暖風(fēng)、密閉六大系統升級,是能真正滿(mǎn)足北方寒冷區域,或經(jīng)常往返南方-北方的客戶(hù)需求的一款大動(dòng)力、高效率高端重卡。




韓師傅第一次接觸歐曼GTL穿越版,便對它進(jìn)行了一番試乘試駕。一開(kāi)始,韓師傅還感覺(jué)開(kāi)著(zhù)不太順手??赡苡捎趫?chǎng)地限制的原因,韓師傅沒(méi)跑出感覺(jué)來(lái)。在場(chǎng)的歐曼銷(xiāo)售人員當即決定,直接讓韓師傅開(kāi)著(zhù)試乘試駕車(chē)免費跑兩趟運輸!




這一試可不得了,韓師傅立刻就感受到了歐曼GTL穿越版的優(yōu)勢所在——舒適、節油、動(dòng)力強。試跑運輸的過(guò)程中,穿越版的雙標號油箱讓韓師傅絕口稱(chēng)贊:“這個(gè)雙標號的油箱確實(shí)實(shí)惠!我在溫度高的地方跑,就用高標號的油;到了太冷的地方,我就直接切換成低標號。這樣一來(lái),不僅操作方便,還給我省了不少油錢(qián),來(lái)回跑一趟,光油錢(qián)我就能省四五百塊錢(qián),劃算!”




除了獨具特色的雙標號油箱,歐曼GTL穿越版的獨立熱源也讓韓師傅很驚喜。到極寒的地方跑長(cháng)途,最愁的就是駕駛室太冷的問(wèn)題。要是用電暖氣什么的取暖,一來(lái)效果不佳,二來(lái)也比較危險。歐曼GTL穿越版正是考慮到用戶(hù)的這一需求,安裝了獨立熱源,讓韓師傅這樣的卡車(chē)司機舒舒服服穿越四季。




同時(shí),針對極寒地區的低溫環(huán)境,歐曼GTL穿越版還擁有低溫冷啟動(dòng)系統,能在-35°的低溫中7秒無(wú)助熱冷啟動(dòng),完美應對低溫問(wèn)題。




在充分感受了歐曼GTL穿越版的卓越性能后,韓師傅最終拍板決定買(mǎi)車(chē),還在3個(gè)月里面分3次買(mǎi)了3臺車(chē)。我們相信,開(kāi)上歐曼GTL穿越版之后,韓師傅一定能擁有更加舒適、愜意的運輸生活!




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