——歡迎到訪(fǎng)! 專(zhuān)業(yè)商用車(chē)網(wǎng)絡(luò )媒體 為您服務(wù)!
舒適又省力,長(cháng)途運輸選福田歐曼
作為眾多冷藏運輸大軍中的一員,王師傅的貨運之旅與其他的卡車(chē)司機不一樣。年少輕狂的日子,王師傅是一個(gè)不安分的主,早早就有了A本駕照,卻沒(méi)有從事貨運,而是一頭扎入房屋裝修行業(yè),這一干就是十多年。隨著(zhù)裝修業(yè)務(wù)的市場(chǎng)競爭越來(lái)越激烈,王師傅決定放棄之前的裝修工作轉行進(jìn)入到貨運行業(yè),滿(mǎn)打滿(mǎn)算也就三年的時(shí)間。隨著(zhù)國六法規的實(shí)施,王師傅將自己的車(chē)輛換成了現在的福田歐曼自動(dòng)擋重卡?!败?chē)輛毛病得少,還要開(kāi)的快、省油。省油多賺是硬指標,但車(chē)輛駕乘的舒適性也是我選擇福田歐曼自動(dòng)擋重卡的重要原因?!睂τ谲?chē)輛的選擇,王師傅說(shuō)出了自己的擇車(chē)觀(guān)。
這位來(lái)自哈爾濱的奔四男人,每個(gè)月基本上都奔馳在哈爾濱到江浙滬的高速公路上。2400公里,是他在這場(chǎng)周而復始的旅行丈量的并不精準的距離,在這段往返4800公里的漫長(cháng)路途中,最忠實(shí)的伙伴便是與他并肩的福田歐曼自動(dòng)擋重卡。王師傅一個(gè)月跑4趟,一趟在外大概5天時(shí)間。對于常年跑長(cháng)途運輸的他來(lái)說(shuō),自己的這輛歐曼自動(dòng)擋重卡舒適性能有效降低長(cháng)途駕駛的疲勞感,這也是“以車(chē)為家”的他最看重的?!皳Q成自動(dòng)擋之后,比之前開(kāi)的手動(dòng)擋的重卡省勁多了,不用頻繁踩離合器、換擋,開(kāi)起來(lái)人沒(méi)有那么累,連續開(kāi)車(chē)多個(gè)小時(shí)并不覺(jué)得手酸腿困?!贝送?,王師傅還表示,“臥鋪,舒服得沒(méi)的說(shuō)?!碧稍谏厦?,身體完全可以舒展開(kāi)來(lái)。
貨比三家,選擇福田歐曼自動(dòng)擋重卡
去年9月,高師傅辭去給車(chē)隊開(kāi)車(chē)的工作,購買(mǎi)了一輛福田歐曼自動(dòng)擋重卡。談及買(mǎi)車(chē)的時(shí)候為何選擇福田歐曼,高師傅說(shuō)道,“跑車(chē)說(shuō)白了就是我們的日常工作,目的就是掙錢(qián)、養家,肯定希望車(chē)輛靠譜,讓人放心省心”。入行已經(jīng)十多年,高師傅對各種品牌車(chē)輛了如指掌,“我把自己開(kāi)過(guò)的車(chē)進(jìn)行了比較,也向同行的朋友進(jìn)行了了解,福田歐曼自動(dòng)擋重卡的配置對于我目前的運輸工況是最合適的,同樣這臺車(chē)的駕駛室也是最舒適的?!?/p>
目前,高師傅主要跑西北地區、新疆一帶,有時(shí)候也跑湖南、四川,主要拉噸包,在貨源有限的情況下也會(huì )接一些散貨運輸?!耙荒晗聛?lái)與這輛車(chē)朝夕相處的時(shí)間,比和我媳婦在一起的時(shí)間都還長(cháng)?!备邘煾嫡{侃道,從手動(dòng)擋車(chē)輛切換成自動(dòng)擋車(chē)輛,也讓他感嘆道:“自動(dòng)擋確實(shí)開(kāi)的比手動(dòng)擋更舒服,整個(gè)人都變得輕松了,我們年輕人還是要緊跟大趨勢的,晚用不如早用?!贝送?,令他滿(mǎn)意的還有駕駛室的舒適性,“配置氣囊減震座椅,坐的特別舒服,有時(shí)候一趟過(guò)去要8-10小時(shí),就算中間會(huì )停車(chē)休息,但是一直坐在駕駛室里面,疲勞還是難免的。氣囊座椅對我們跑長(cháng)途的卡友來(lái)說(shuō),非常友好?!睘榱耸″X(qián),即便在外跑車(chē)很長(cháng)時(shí)間,高師傅也舍不得花錢(qián)去賓館休息,車(chē)上的臥鋪就成了他休息的地方,“臥鋪很寬敞,我躺在上面不覺(jué)得局促,可以好好休息,睡個(gè)好覺(jué)?!绷硗?,高師傅對駕駛室的密封性也給予了好評?!案粢粜Ч芎?,不管是開(kāi)車(chē)還是睡覺(jué)不受外面雜音影響?!?/p>
都說(shuō)三十而立,剛剛而立之年的高師傅,在人生的美好年華與歐曼自動(dòng)擋重卡并肩作戰,向著(zhù)美好生活拼搏、奮斗。
省力又舒適,福田歐曼自動(dòng)擋真的挺好
今年35歲的楊師傅,從給別人開(kāi)車(chē)到現在擁有自己的車(chē),在貨運行業(yè)已經(jīng)奔波闖蕩了十多年。得益于得天獨厚的地理優(yōu)勢,他一直在從事煤炭運輸。從福田歐曼手動(dòng)擋重卡到現在的福田歐曼自動(dòng)擋重卡,這已經(jīng)是楊師傅開(kāi)的第四輛福田歐曼重卡了,可以算得上是福田歐曼“鐵粉”了。
隨著(zhù)近幾年市場(chǎng)上自動(dòng)擋重卡的蓬勃興起,卡車(chē)司機使用自動(dòng)擋的比例越來(lái)越高。像楊師傅這樣的貨車(chē)司機由手動(dòng)擋換成自動(dòng)擋,正是這種現象的反映。用楊師傅的話(huà)說(shuō),“大家都在選擇自動(dòng)擋,我也不能落后,況且還是歐曼自動(dòng)擋,更放心?!?/p>
都說(shuō),買(mǎi)的安心,開(kāi)的舒心,用的放心。對于所有用車(chē)用戶(hù)來(lái)說(shuō),有福田歐曼自動(dòng)擋重卡作伴,賺錢(qián)變得更加容易、輕松,也讓他對生活越來(lái)越有奔頭。
版權聲明:此文源自廠(chǎng)商供稿 ,如需轉載請尊重版權并保留出處。內容若存有質(zhì)量疑問(wèn)請立即與本網(wǎng)聯(lián)系,商用車(chē)之家/卡車(chē)之聲將盡快處理并予以回應。