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       跑了30年運輸幾乎開(kāi)過(guò)所有品牌的卡車(chē)，家在重慶川南的唐小波，在2022年3月喜提新車(chē)——福田歐曼銀河重卡。

       談及為什么選擇福田歐曼銀河重卡，唐小波坦言：“始于顏值，陷于舒適?！倍隈{駛半年之后，他表示，可以說(shuō)現在選擇福田歐曼銀河重卡是“忠于品質(zhì)”。
       “最初我是在網(wǎng)上看到這款車(chē)的，”唐小波說(shuō)，“當時(shí)就被他的外觀(guān)吸引了！”隨后在試駕體驗過(guò)程中，沉浸式感受了銀河重卡內飾的舒適和動(dòng)力的強勁。
       提車(chē)之后，唐小波有了更多的用車(chē)感受?！白钪苯拥木褪窃诼飞吓苘?chē)被圍觀(guān)！”唐小波略帶傲嬌的說(shuō)。
       2021年4月，由福田歐曼傾力打造的銀河重卡正式下線(xiàn)，其外觀(guān)極具未來(lái)感，前面罩格柵孔采用參數化“星翼銀河”的設計手法，通過(guò)一系列創(chuàng )新設計，實(shí)現風(fēng)阻系數降低8%，油耗指標再降低4%?！澳壳拔疫@車(chē)百公里31個(gè)油左右，”唐小波說(shuō)，“我覺(jué)得動(dòng)力系統好，自動(dòng)擋更經(jīng)濟是一方面，最大差別就是駕駛室獨特的設計了，拉風(fēng)又省油！”
 

       正是這“星翼銀河”前面罩格柵，讓唐小波“始于顏值”，而用車(chē)過(guò)程中，福田歐曼重卡讓他更多的感受到了舒適?！白M(jìn)車(chē)里只覺(jué)得舒服，”唐小波說(shuō)，“顏色不俗，搭配的很時(shí)尚，看著(zhù)舒服！”
       駕駛室是卡車(chē)人的第二個(gè)家，內飾設計不止關(guān)乎駕乘體驗，更影響駕駛效率和安全。據了解，福田歐曼銀河重卡內飾設計，是基于對10萬(wàn)數量級客戶(hù)的研究，融合巴西拉克依斯馬拉赫塞斯沙漠里，沙湖相擁的美景帶來(lái)的設計靈感，徹底告別傳統粗放的功能堆砌，“沙漠湖泊”儀表盤(pán)布局流暢靈動(dòng)、類(lèi)曲面貫通式雙液晶大屏?！捌鋵?shí)設計、配色我并不懂，”唐小波說(shuō)，“但我的感受就是舒服！”他表示銀河重卡的駕駛室內部看著(zhù)就給人耳目一新的感覺(jué)，所有的按鍵觸手可及，加上車(chē)輛操控輕松自如，駕乘感受自然就是舒適了。
       而半年多的用車(chē)經(jīng)歷，銀河最終令唐小波忠于品質(zhì)。他向記者介紹到，他選購的銀河重卡搭載了由康明斯動(dòng)力＋采埃孚變速箱構成的A系列超級動(dòng)力鏈?！皳f(shuō)傳動(dòng)效率高達99.7%，換擋響應時(shí)間僅需0.72秒?！碧菩〔ㄕf(shuō)，“數據我不是很懂，但是省油、平順是我能感受到的！”身處重慶，常年奔波在成渝之間的唐小波還選擇了液力緩速器，為經(jīng)濟、高效、安全的用車(chē)增添了一份保障。
       “我是跑固定線(xiàn)路，有固定貨源，”唐小波說(shuō)，“基本上都是在重慶、四川周邊跑，前兩年最遠去了云南?！彼硎?，除了等待裝卸貨的時(shí)候，每天都在路上跑。雖然近幾年運價(jià)持續走低，但是銀河重卡的低油耗還是給了他繼續跑車(chē)的信心。

 
       在如今重卡市場(chǎng)及其上下游產(chǎn)業(yè)鏈處于高位運行的當下，擁有一臺駕乘舒適，高效低耗的卡車(chē)，的的確確能夠助力車(chē)主穩收入、創(chuàng )財富。據記者了解，今年雙十一期間，福田歐曼重卡在全國出勤率高達95.42%，出勤率領(lǐng)先行業(yè)，幾乎囊括了全國主要的物流城市和運輸通道，這是福田歐曼自動(dòng)擋引領(lǐng)時(shí)代的豐碩成績(jì)，更是行業(yè)對福田重卡及福田品牌的認可。
       作為眾多福田歐曼車(chē)主之一的唐小波，也用一個(gè)個(gè)“舒適、省油、好開(kāi)”詮釋了他的福田歐曼銀河重卡創(chuàng )富路。

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