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發(fā)力“一帶一路” 紅巖杰獅首批牽引車(chē)進(jìn)入越南市場(chǎng)

商用車(chē)之家訊:隨著(zhù)“一帶一路”特別是“海上絲綢之路”戰略的推進(jìn),上汽依維柯紅巖商用車(chē)有限公司的重卡產(chǎn)品在東南亞市場(chǎng)也備受親睞,越南一綜合性物流運輸公司經(jīng)過(guò)前期考察調研,決定采購上百臺具有純正歐洲血統的杰獅牽引車(chē)。 7月上旬,首批50臺紅巖“杰獅”牽引車(chē)將正式交付。

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       日前,記者從上汽依維柯紅巖獲悉,隨著(zhù)“一帶一路”特別是“海上絲綢之路”戰略的推進(jìn),上汽依維柯紅巖商用車(chē)有限公司的重卡產(chǎn)品在東南亞市場(chǎng)也備受親睞,越南一綜合性物流運輸公司經(jīng)過(guò)前期考察調研,決定采購上百臺具有純正歐洲血統的杰獅牽引車(chē)。 7月上旬,首批50臺紅巖“杰獅”牽引車(chē)將正式交付。


杰獅牽引車(chē)

上汽依維柯紅巖首批杰獅牽引車(chē)交付越南


       近年,上汽依維柯紅巖商用車(chē)出口戰略穩步調整,重點(diǎn)出口區域從傳統的優(yōu)勢區域非洲拓展至東南亞、中亞、中東及南美洲,出口產(chǎn)品也從傳統的優(yōu)勢產(chǎn)品金剛自卸車(chē)豐富到分別覆蓋高、中、低端的多系列自卸、牽引、載貨和專(zhuān)用車(chē)。


       具有歐洲血統的紅巖重卡在國際市場(chǎng)上日益受到青睞。2015年,上汽依維柯紅巖緊跟“建設21世紀海上絲綢之路“的戰略構想,深挖處于海上絲綢之路十字路口和必經(jīng)之地的東盟市場(chǎng),重點(diǎn)對東盟國家進(jìn)行戰略布局。此次紅巖“杰獅”在越南的批量入境,將吹響紅巖全面戰略進(jìn)入的號角,引領(lǐng)越南重卡新風(fēng)尚。



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