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國四影響濟南重卡銷(xiāo)量 高端輕卡市場(chǎng)不降反升

商用車(chē)之家訊:自從國四標準升級,輕卡市場(chǎng)相對于重卡市場(chǎng)來(lái)說(shuō),受到的影響更大。然而在濟南市場(chǎng),這一影響似乎并不明顯。受到成本增加的影響,高端重卡市場(chǎng)增幅最為明顯,值得一提的是,輕卡市場(chǎng)也是非?;钴S,沒(méi)有表現出很大的疲態(tài)。

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       在不久前舉辦的濟南卡車(chē)展上,參展商大多是當地的經(jīng)銷(xiāo)商,借此機會(huì ),記者向濟南的卡車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商們了解了濟南卡車(chē)市場(chǎng)的情況。記者發(fā)現,有人對今年的銷(xiāo)量表示“滿(mǎn)意”,也有人“緊鎖眉頭”。


       濟南卡車(chē)市場(chǎng)壓力之中存機遇


       濟南卡車(chē)市場(chǎng)


       國四影響濟南重卡銷(xiāo)量


國四標準的重型卡車(chē)成為新寵兒

國四標準的重型卡車(chē)成為新寵兒


    “今年銷(xiāo)售情況如何?”面對記 者的提問(wèn),濟南銀月汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司銷(xiāo)售經(jīng)理李永美發(fā)出了一聲輕輕的嘆息,“我們是濟南惟一一家一汽青島4S店,去年9月銷(xiāo)量在80輛左右,今年同期僅有 50輛,今年銷(xiāo)量較去年同期下降了30%?!睋钣烂澜榻B,該4S店去年全年銷(xiāo)量達到1000輛,但他對今年年底沖量沒(méi)有太大信心?!皣c國四車(chē)價(jià)格相差3萬(wàn)元,加上市場(chǎng)預期不樂(lè )觀(guān)等,影響了重卡銷(xiāo)量?!崩钣烂勒f(shuō)。


       除了受?chē)纳売绊懲?,按照?信部的要求及GB7258-2012的規定,自今年9月1日起開(kāi)始對新生產(chǎn)車(chē)輛,實(shí)施危險品貨物運輸車(chē)和半掛牽引車(chē)、總質(zhì)量大于等于12000KG的貨車(chē) 和專(zhuān)項作業(yè)車(chē)及總質(zhì)量大于10000KG的掛車(chē)應安裝ABS防抱死制動(dòng)裝置。這也在一定程度上影響了濟南的重卡市場(chǎng)。據中國重汽濟南澤瑞銷(xiāo)售服務(wù)中心銷(xiāo)售 顧問(wèn)賴(lài)善知介紹,由此增加的購車(chē)成本更降低了用戶(hù)購車(chē)的積極性。


       賴(lài)善知表示,今年濟南市場(chǎng)的重卡銷(xiāo)量較去年來(lái)說(shuō)只能是“緩增”,受到成本增加的影響,高端重卡市場(chǎng)增幅最為明顯,中國重汽高端重卡汕德卡今年銷(xiāo)量增幅比較明顯,主要是集中在物流運輸市場(chǎng)。


       據了解,濟南在山東省是率先實(shí)施柴油車(chē)國四排放標準的城市,濟南市重卡經(jīng)銷(xiāo)商對國三庫存車(chē)的處理相對來(lái)說(shuō)比較順利,分銷(xiāo)到本省還未切換國四的地區,即可解決國三庫存,很多卡車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商表示,國三庫存車(chē)早在年前就已經(jīng)處理完。


       另辟蹊徑尋找市場(chǎng)機遇


       盡管?chē)呐欧艠藴噬墝现乜ㄊ袌?chǎng)帶來(lái)一定影響,但也有一些經(jīng)銷(xiāo)商十分樂(lè )觀(guān)。福田戴姆勒濟南經(jīng)銷(xiāo)商富邦汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司的工作人員就表示,今年福田歐曼重卡市場(chǎng)表現良好。


       同時(shí),很多經(jīng)銷(xiāo)商也向記者表示,他們看到了一些市場(chǎng)機遇。


       據賴(lài)善知介紹,如今高端專(zhuān)用車(chē)是重卡市場(chǎng)新的增長(cháng)點(diǎn)?!八鄶嚢柢?chē)、泵車(chē)、消防車(chē)等產(chǎn)品今年的銷(xiāo)量都有所增長(cháng)。我們還接到了警用防暴車(chē)的訂單,是在我們的重卡底盤(pán)基礎上進(jìn)行改裝?!?/span>


       同時(shí),出于對市場(chǎng)、政策的敏 感,賴(lài)善知還透露,他們得知近期濟南市將出臺關(guān)于城市建筑垃圾運輸車(chē)輛的相關(guān)管理規定,制定渣土車(chē)的技術(shù)標準,“這必將推動(dòng)濟南市大量更換渣土車(chē),是一個(gè) 難得的市場(chǎng)機遇?!辟?lài)善知表示,現在濟南市還沒(méi)有發(fā)布具體政策,他們也在時(shí)刻關(guān)注動(dòng)向。國四標準升級推高了重卡價(jià)格,但卻為L(cháng)NG重卡打開(kāi)了市場(chǎng)?!坝捎贚NG重卡比國四車(chē)的價(jià)格還要高出近10萬(wàn)元,因此其市場(chǎng)增幅還不明顯?!崩钣烂辣硎?,盡管如此,他還是看到了希望?!霸趪臉藴蕦?shí)施以后,前來(lái)咨詢(xún)LNG重卡的用戶(hù)越來(lái)越多,盡管初次購車(chē)成本較高,但由于燃料價(jià)格較低,用戶(hù)會(huì )受益于日后的低使用成本?!崩钣烂勒f(shuō),用戶(hù)已經(jīng)開(kāi)始向LNG重卡傾斜,這也將是未來(lái)重卡市場(chǎng)的發(fā)展趨勢之一。

高端輕卡市場(chǎng)不降反升

自從國四標準升級,輕卡市場(chǎng)相對于重卡市場(chǎng)來(lái)說(shuō),受到的影響更大。然而在濟南市場(chǎng),這一影響似乎并不明顯。

超越輕卡是南京依維柯的高端產(chǎn)品,8月剛剛在濟南上市,據其經(jīng)銷(xiāo)商介紹,市場(chǎng)反饋較好。

中國重汽HOWO輕卡今年在濟南市場(chǎng)主推“藍牌十噸王”悍將117馬力4.2米單排欄板輕卡,主打濟南市運送蔬菜水果海鮮糧食的農副產(chǎn)品市場(chǎng)?!斑@是我們在山東地區主銷(xiāo)的‘拳頭產(chǎn)品’,占中國重汽山東輕卡銷(xiāo)量的40%以上,銷(xiāo)量較去年增幅更是達到130%?!敝袊仄p卡銷(xiāo)售部濟南辦事處總經(jīng)理李博說(shuō),通過(guò)對輕卡用戶(hù)的分析,他們認為農副產(chǎn)品中長(cháng)途運輸將是一個(gè)穩定的市場(chǎng),因為這些用戶(hù)有長(cháng)期貨源,用車(chē)經(jīng)驗豐富,因此對高端輕卡認可度更高。


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