26日，全國交通運輸行業(yè)“金龍龍翼杯”機動(dòng)車(chē)駕駛員職業(yè)技能總決賽在北京落下帷幕，這場(chǎng)由大金龍客車(chē)協(xié)辦的全國性賽事，在比賽成績(jì)考評中首次引入了成熟的車(chē)聯(lián)網(wǎng)--大金龍龍翼系統作為賽事技術(shù)支持平臺。

    在總結表彰會(huì )上，交通運輸部馮正霖副部長(cháng)對大金龍參與這一賽事體現的社會(huì )責任感給予高度好評，并由交通運輸部、人力資源社會(huì )保障部、全國總工會(huì )三家主辦單位共同授予大金龍“特殊貢獻獎”。

    據悉，今年7月開(kāi)賽的第五屆“金龍龍翼杯”全國交通運輸行業(yè)機動(dòng)車(chē)駕駛員職業(yè)技能競賽吸引了全國26個(gè)省、300多名司機的參與，大金龍提供比賽車(chē)輛XMQ6129Y5及龍翼車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)支持。通過(guò)協(xié)辦這一賽事，在為期4個(gè)多月的賽季里，大金龍開(kāi)展了龍翼全國巡回體驗活動(dòng)，共有360多家客運企業(yè)、超過(guò)9000人次實(shí)車(chē)體驗了龍翼創(chuàng )新科技。在公路客運行業(yè)面臨多重擠壓、客流量下降、利潤不斷下滑的不利形勢下，大金龍通過(guò)提供“龍翼”系統在安全運營(yíng)、成本管控、節能降耗等多方面為客運企業(yè)注入“強心劑”，以科技創(chuàng )新為客運企業(yè)贏(yíng)效益。

表彰會(huì )現場(chǎng)

    許多參賽司機都是首次感受大金龍龍翼系統，但他們一開(kāi)上車(chē)，就立馬能感覺(jué)與以往駕駛車(chē)輛的區別。獲得此次總決賽第一名、來(lái)自安徽合肥汽車(chē)客運有限公司的施健開(kāi)了20年大車(chē)，近8年一直在開(kāi)客車(chē)，通過(guò)這次參與比賽，他對龍翼的車(chē)道偏離報警系統、前向防撞報警系統、瞬時(shí)油耗顯示、道路自動(dòng)限速系統、360度無(wú)盲區等深有體會(huì )，興奮的娓娓道來(lái)，“大金龍客車(chē)科技含量很高。龍翼的適時(shí)油耗顯示非常精確、直觀(guān)：加大油門(mén)，波段立即顯示飆升；輕踏緩速的話(huà)，數字顯示就很平穩。所以不管是大加油門(mén)，還是高檔低速或低檔高速等脫檔誤操作，油耗數字都急劇變化，適時(shí)感應非常靈敏，很直觀(guān)的反應節油還是費油，并會(huì )有操作糾正的提示，非常人性化。”

獲得第一名的施健，來(lái)自安徽合肥客運公司，目前開(kāi)合肥——鄭州班線(xiàn)的LPG客車(chē)。

    參與此次比賽的客運企業(yè)平常都非常注重安全駕駛、操作技能、節油降耗，來(lái)自陜交運的一位選手告訴大車(chē)網(wǎng)，“陜交運每年都有技術(shù)大練兵，同行互相切磋、相互交流，是極好的技能提升機會(huì )。此次首次體驗大金龍龍翼系統對駕駛員主動(dòng)安全性非常有感覺(jué)，不僅能幫助糾正很多駕駛過(guò)程中的壞毛病，而且能非常好的保證駕駛員的安全，真正做到節能駕駛、安全駕駛，文明操作。”

    實(shí)際上，大金龍“龍翼”系統給客運企業(yè)提供的正是安全與節能如何考量、評測并有效解決的一個(gè)法寶，協(xié)辦這一賽事稱(chēng)得上實(shí)至名歸。在大金龍“龍翼”系統的云數據里，有全國各省、地、市、縣甚至鄉鎮的所有道路實(shí)地運營(yíng)精細數據，龍翼系統融合車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、信息采集傳感技術(shù)和智能分析控制技術(shù)，讓車(chē)輛成為集環(huán)境感知、信息交互、規劃決策、多等級輔助駕駛等功能于一體的真正智能客車(chē)，為實(shí)現客車(chē)運營(yíng)的安全、節能、高效三大核心利益提供科學(xué)解決方案。