——歡迎到訪(fǎng)！ 專(zhuān)業(yè)商用車(chē)網(wǎng)絡(luò )媒體 為您服務(wù)

大運重卡，猶如重卡界的一匹黑馬，近幾年一直在創(chuàng )造銷(xiāo)售神話(huà)。

2014年，大運重卡漲幅位列行業(yè)增長(cháng)率的首位；2015年，在蕭條的市場(chǎng)情況下，大運重卡仍能頂住壓力，成為降幅最小的卡車(chē)品牌并且穩居行業(yè)前十。大運重卡經(jīng)過(guò)前期努力獲得的強悍實(shí)力，成為了其吸引用戶(hù)的關(guān)鍵。作為重卡行業(yè)的新秀，產(chǎn)品的高安全性、可靠性均令人驚嘆。正是憑借優(yōu)良性能，大運短時(shí)間內就在重卡領(lǐng)域擁有了自己的一席之地。

商用車(chē)之家編輯認為，卡車(chē)企業(yè)的發(fā)展最主要在于產(chǎn)品質(zhì)量好，品系全，能夠滿(mǎn)足各類(lèi)工作所需。而在所有系列產(chǎn)品中往往有一個(gè)是最受人關(guān)注的，那就是高端系列。高端車(chē)型可以說(shuō)是企業(yè)的門(mén)面，代表著(zhù)這個(gè)企業(yè)的頂尖技術(shù)，所以說(shuō)，高端車(chē)型不僅要秀外，而且還要慧中，就比如大運重卡的高端車(chē)型——N9。

大運金（晶玉黃）N9牽引車(chē)

 作為門(mén)面擔當，大運N9外觀(guān)設計的流線(xiàn)性很好，不會(huì )讓人感覺(jué)生硬，而是一種柔和的感覺(jué)。除了外觀(guān)好看，安全性和可靠性也是用戶(hù)購買(mǎi)高端重卡最為看重的要素。大運N9的駕駛室外覆蓋件為寶鋼高強度鍍鋅板，比一般重卡鋼板厚20%；同時(shí)，N9駕駛室采用骨架式的結構設計，自重輕、強度高，安全性能完全能夠滿(mǎn)足國內外安全標準。

整車(chē)在保證了安全和美感的前提下還有很多人性化的設計。前擋風(fēng)玻璃上方配有遮陽(yáng)板并帶有高位示寬燈，能夠很好地避免陽(yáng)光直射眼部，并且高位示寬燈工作時(shí)能提高夜晚行車(chē)的安全性；除此之外，大運N9還配有日間行車(chē)燈，使車(chē)輛在白天行駛時(shí)更加醒目。

擋風(fēng)玻璃上方配有遮陽(yáng)板并帶有高位示寬燈

配有日間行車(chē)燈

大運N9駕駛室采用平地板設計，使得駕駛室空間更加寬敞、明亮；其次，駕駛室的氣囊減震器和氣囊式座椅也有效提升了駕駛舒適度。大運人性化的設計在駕駛室內也有所體現，在后排臥鋪區，大運N9還配有放置雜物的網(wǎng)兜和可調方向的閱讀燈，不再讓后排人員摸黑工作或閱讀。

大運N9內飾規整，各個(gè)功能鍵觸手可及

氣囊式座椅

后排配有放置雜物的網(wǎng)兜和可調方向的閱讀燈

動(dòng)力總成方面，大運N9搭載濰柴WP12/ WP13發(fā)動(dòng)機，功率可達430/480馬力，滿(mǎn)足國四和歐四排放標準。與之匹配的是采埃孚鋁合金ZF16檔手動(dòng)變速箱，后橋采用了漢德的輪減橋產(chǎn)品，速比為3.7，這款輪減橋是引進(jìn)的德國MAN技術(shù)，單橋承重能力為13噸。

談到大運，就不得不說(shuō)大運獨有的“終身質(zhì)?！闭??？梢哉f(shuō)大運重卡開(kāi)行業(yè)先河的“終身質(zhì)?！闭呓o消費者吃了一顆定心丸。大運承諾，用戶(hù)購買(mǎi)大運重卡后，在車(chē)輛報廢前，只要使用大運正品配件，即可享受原車(chē)該配件的質(zhì)保期限，在保期內享受質(zhì)保服務(wù)。遠勤山董事長(cháng)在接受采訪(fǎng)的時(shí)候說(shuō)過(guò)，“我們既然敢推出這個(gè)終身質(zhì)保，那就表示對我們的產(chǎn)品，對我們的未來(lái)非常有信心?！?N9系列作為高端重卡，將為用戶(hù)提供最貼心細致的服務(wù)，用戶(hù)可以在實(shí)際使用過(guò)程中真切感受。

 版權聲明：此文源自商用車(chē)之家，如需轉載請尊重版權并保留出處。內容若存有質(zhì)量疑問(wèn)請立即與本網(wǎng)聯(lián)系，商用車(chē)之家將盡快處理并予以回應。