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7月6日，長(cháng)安汽車(chē)發(fā)布2023年1-6月銷(xiāo)量快報，上半年累計銷(xiāo)量121萬(wàn)輛，較去年增長(cháng)8%，已經(jīng)連續三年實(shí)現半年銷(xiāo)量破百萬(wàn)，其中6月銷(xiāo)量225696輛，同比上升8.8%；長(cháng)安系中國品牌汽車(chē)1-6月銷(xiāo)量102萬(wàn)輛，同比增長(cháng)13.4%，其中6月銷(xiāo)量為185255輛，同比上升16.4%；長(cháng)安系中國品牌乘用車(chē)1-6月累計銷(xiāo)量突破76.8萬(wàn)輛，同比增長(cháng)22.1%。

特別值得一提的是，1-6月長(cháng)安汽車(chē)自主品牌新能源累計銷(xiāo)量17.6萬(wàn)輛，同比大增107.2%，其中6月銷(xiāo)量突破3.5萬(wàn)輛，達39734輛，同比大增117.5%；海外板塊，1-6月長(cháng)安汽車(chē)自主品牌海外銷(xiāo)量11.6萬(wàn)輛，同比增長(cháng)14.3%，堅定了發(fā)力全球化戰略“海納百川”計劃的品牌實(shí)力與發(fā)展信心；合資板塊，長(cháng)安福特1-6月銷(xiāo)量98480輛，長(cháng)安馬自達銷(xiāo)量32195輛。透過(guò)銷(xiāo)量看發(fā)展方向，長(cháng)安汽車(chē)正持續精進(jìn)自主，乘勢進(jìn)階新能源，加磅開(kāi)拓海外，給傳統車(chē)企向電動(dòng)電氣化穩健轉型打了個(gè)樣。

新能源加速上量，燃油車(chē)穩步增長(cháng)，行穩致遠成就轉型新樣本

今年1-6月，長(cháng)安汽車(chē)自主品牌新能源銷(xiāo)量17.6萬(wàn)輛，CS家族銷(xiāo)量22.9萬(wàn)輛，轎車(chē)系列銷(xiāo)量13萬(wàn)輛，UNI序列銷(xiāo)量13萬(wàn)輛，長(cháng)安歐尚銷(xiāo)量12萬(wàn)輛，長(cháng)安凱程銷(xiāo)量10萬(wàn)輛，實(shí)現新能源與燃油車(chē)雙線(xiàn)向好。在新能源領(lǐng)域，6月長(cháng)安汽車(chē)自主新能源銷(xiāo)量達39734輛，實(shí)現同比勁增117.5%，環(huán)比勁增35.7%。具體來(lái)看，6月深藍汽車(chē)銷(xiāo)量破萬(wàn)，達11447輛，第二款產(chǎn)品S7正式啟程，深藍進(jìn)入雙車(chē)時(shí)代；智電iDD家族 6 月銷(xiāo)量一舉破萬(wàn)，其中歐尚Z6 智電iDD銷(xiāo)量7174輛，較上月增幅222%，UNI-V智電iDD銷(xiāo)量2830輛；長(cháng)安Lumin在6月銷(xiāo)量達12640輛。不難看出，新車(chē)型的加持對于長(cháng)安新能源銷(xiāo)量的增長(cháng)起了推動(dòng)的作用，讓2023年1-6月銷(xiāo)量畫(huà)出一條持續上升的曲線(xiàn)。

在6月25日，“超感駕趣電動(dòng)SUV”深藍S7強勢來(lái)襲，售價(jià)14.99萬(wàn)元起，是深藍品牌“電動(dòng)平權”“智能平權”理念的集大成者。為了解決用戶(hù)提車(chē)等待時(shí)間長(cháng)的痛點(diǎn)，深藍S7實(shí)現了上市即交付，距上市時(shí)隔5天就舉行深藍S7“大規模交付儀式”。相信隨著(zhù)深藍S7的上市并上量，將與SL03形成良好的產(chǎn)品矩陣，產(chǎn)生市場(chǎng)合力。此外，今年下半年將進(jìn)入一個(gè)高峰的新產(chǎn)品投入期，包括啟源首款新車(chē)A07、阿維塔E12等多款產(chǎn)品集中推出，不僅釋放出長(cháng)安汽車(chē)新能源增速快、韌性強、后勁猛的強烈信號，也將助推長(cháng)安新能源正式邁入規模銷(xiāo)量新階段。

盡管新能源汽車(chē)成為中國經(jīng)濟增長(cháng)的新動(dòng)力，但是汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的需求是階段式的，當前也有部分客戶(hù)需要燃油車(chē)，長(cháng)安汽車(chē)適時(shí)進(jìn)行產(chǎn)品結構調整優(yōu)化，積極推進(jìn)新能源產(chǎn)品的布局與發(fā)展，同時(shí)進(jìn)行傳統燃油產(chǎn)品的升級發(fā)展。

善于打造爆款車(chē)型的長(cháng)安汽車(chē)，上半年多個(gè)爆款系列車(chē)型實(shí)現銷(xiāo)量領(lǐng)跑。CS家族保持著(zhù)SUV細分市場(chǎng)的領(lǐng)先地位，今年1-6月取得22.9萬(wàn)輛的成績(jì)，其中，CS75系列銷(xiāo)量11.4萬(wàn)輛，盡顯明日座駕王者風(fēng)范，CS55系列銷(xiāo)量6.5萬(wàn)輛，延續著(zhù)月均銷(xiāo)量過(guò)萬(wàn)的表現；UNI序列1-6月銷(xiāo)量達13萬(wàn)，同比勁增29.7%，憑借超前的設計、智慧的配置、充沛的動(dòng)力受到追捧，在競爭激烈的10-15萬(wàn)級細分市場(chǎng)以硬核產(chǎn)品力突圍；轎車(chē)系列1-6月銷(xiāo)量同樣達到13萬(wàn)輛，其中3月新上市的長(cháng)安逸達銷(xiāo)量持續攀升，“品質(zhì)家轎進(jìn)化者”逸動(dòng)系列1-6月銷(xiāo)量達到9.2萬(wàn)輛，穩坐“國民家轎領(lǐng)跑者”的市場(chǎng)地位。

發(fā)力海外，布局“海納百川”，三軌并舉開(kāi)拓未來(lái)新增長(cháng)點(diǎn)

練“內功”且尋“出?！?。2023年中國車(chē)企“大航海時(shí)代”已開(kāi)啟，我國已超越日本崛起成為全球最大汽車(chē)出口國，作為打造世界一流汽車(chē)品牌的重要依托，長(cháng)安汽車(chē)海外業(yè)務(wù)快速發(fā)展，已連續7年實(shí)現銷(xiāo)量大幅提升。長(cháng)安汽車(chē)精準把握機遇，今年強勢按下出?！翱爝M(jìn)鍵”，正式發(fā)布了全球化戰略“海納百川”計劃，具體提出五大布局，“四個(gè)一”發(fā)展目標：海外市場(chǎng)投資突破100億美元、海外市場(chǎng)年銷(xiāo)量突破120萬(wàn)輛、海外業(yè)務(wù)從業(yè)人員突破10000人，將長(cháng)安汽車(chē)打造成世界一流的汽車(chē)品牌。

近3年來(lái)，長(cháng)安汽車(chē)實(shí)現海外銷(xiāo)量從5萬(wàn)輛到近25萬(wàn)輛，成功完成“3連跳”，已擁有全球14個(gè)基地，33個(gè)整車(chē)、發(fā)動(dòng)機及變速器工廠(chǎng)，其中在巴基斯坦建立了首個(gè)海外制造基地，并已經(jīng)累計進(jìn)入全球63個(gè)市場(chǎng)，建成450家海外銷(xiāo)售渠道。

未來(lái)長(cháng)安將逐步布局歐洲、美洲、中東及非洲、亞太、獨聯(lián)體全球五大區域市場(chǎng)，將進(jìn)入90%以上的全球市場(chǎng)，到2024年，長(cháng)安汽車(chē)將完成東盟和歐洲兩大重點(diǎn)區域市場(chǎng)的進(jìn)入。針對東盟市場(chǎng)將在泰國投入40億元，約20萬(wàn)輛產(chǎn)能，布局全球“右舵生產(chǎn)基地”，覆蓋澳新、英國、南非等全球右舵產(chǎn)品市場(chǎng)。對于歐洲市場(chǎng)，長(cháng)安汽車(chē)計劃將用 2-3年的時(shí)間，完成歐洲主要市場(chǎng)的布局。另?yè)?，今年下半年的長(cháng)安汽車(chē)將參展各大國際車(chē)展，向世界展示中國先進(jìn)制造實(shí)力，讓世界見(jiàn)證中國速度。

面對新一輪產(chǎn)業(yè)變革和市場(chǎng)需求，長(cháng)安汽車(chē)積極探索市場(chǎng)機會(huì )，聚焦新能源、智能化、國際化“三軌并行”，聚焦新能源“香格里拉”計劃與智能化“北斗天樞”計劃的雙腿走路，深化全球化戰略“海納百川”計劃落地，全速向智能低碳出行科技公司轉型，向世界一流汽車(chē)品牌邁進(jìn)，致力于成為全球汽車(chē)市場(chǎng)上耀眼的“中國名片”。

強基固本，科技驅動(dòng)，劍指世界一流汽車(chē)品牌

在新能源汽車(chē)蓬勃發(fā)展的幾年里，長(cháng)安汽車(chē)轉型持續深化與提速，自2017年啟動(dòng)第三次創(chuàng )業(yè)——創(chuàng )新創(chuàng )業(yè)計劃以來(lái)，長(cháng)安汽車(chē)穩扎穩打、步步為營(yíng)，迎來(lái)了2023年的全面爆發(fā)，將重構品牌架構、產(chǎn)品矩陣日臻完善。目前深藍、阿維塔、長(cháng)安品牌電動(dòng)序列的產(chǎn)品矩陣初見(jiàn)雛形，其中，長(cháng)安啟源序列首款車(chē)型A07美圖已曝光，預計在下半年正式上市，長(cháng)安啟源主要將面向家庭用車(chē)的新主流人群，滿(mǎn)足用戶(hù)對于經(jīng)濟、空間、健康和安全的價(jià)值需求，以舒適品質(zhì)的品牌形象，實(shí)現長(cháng)安汽車(chē)品牌電動(dòng)化轉型拓新；而深藍汽車(chē)主要面向更關(guān)注科技嘗鮮的年輕態(tài)人群，滿(mǎn)足用戶(hù)對于科技、體驗、駕控的價(jià)值需求，以年輕科技的品牌形象，實(shí)現品牌獨立化發(fā)展。未來(lái)長(cháng)安啟源序列與深藍汽車(chē)將實(shí)現密切的戰略協(xié)同，共同推動(dòng)香格里拉計劃全面落地。

誠然，新產(chǎn)品井噴只是表象，核心技術(shù)才是立身之本。長(cháng)安汽車(chē)始終堅持以創(chuàng )新為驅動(dòng)，不斷突破與迭代。在科技創(chuàng )新方面，后續累計投入超1500億元，新增超1萬(wàn)人科技創(chuàng )新團隊，實(shí)現千億級別科技產(chǎn)業(yè)規模。其中新能源產(chǎn)業(yè)布局方面：已經(jīng)掌握新能源“大三電”等核心技術(shù)400余項，發(fā)布七合一智能整車(chē)域控制器，自主研發(fā)iBC數字電池管理系統，有效避免電池整包熱失控，還將繼續聚焦補能領(lǐng)域和電池系統集成領(lǐng)域，在整合資源，推進(jìn)快充、無(wú)線(xiàn)充、車(chē)電分離的同時(shí)，持續研發(fā)CTP（電芯集成到包）、CTV（電芯集成到整車(chē)）等集成工藝并實(shí)現量產(chǎn)。在智能化產(chǎn)業(yè)布局方面：已掌握視覺(jué)感知、多模融合等200余項核心技術(shù)，繼續構建智能化領(lǐng)域核心競爭力，未來(lái)將基于SDA-S自主打造“中央+區域”環(huán)網(wǎng)架構，算力、體驗、可靠性同級最強，明年二季度新汽車(chē)將首發(fā)搭載該架構。其次，在控制器方面，長(cháng)安通過(guò)三年的開(kāi)發(fā)實(shí)踐，將完成中央計算平臺、區域控制器等控制器開(kāi)發(fā)，掌握自主開(kāi)發(fā)、驗證能力，實(shí)現核心控制器全自主開(kāi)發(fā)。

智者避危于無(wú)形，明者遠見(jiàn)于未萌。透過(guò)上半年的銷(xiāo)量與新車(chē)計劃來(lái)判斷，可預見(jiàn)長(cháng)安汽車(chē)新能源即將邁入高能爆發(fā)時(shí)期。在新能源主導的汽車(chē)行業(yè)大變局之下，而在愈發(fā)加劇內卷時(shí)代，堅持做實(shí)事，造實(shí)車(chē)的長(cháng)安汽車(chē)，不僅跑出超越行業(yè)的增長(cháng)速度，持續加速度向智能低碳出行科技公司轉型，向著(zhù)世界級汽車(chē)品牌砥礪前行。

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