又是一年新春佳節,闔家團圓時(shí)。每逢佳節,總有這樣一群不辭辛勞的物流人,將一車(chē)車(chē)年貨和物資運往各地。據往年貨運公共平臺數據顯示,春節期間仍有近百萬(wàn)司機奔波在路上,并沒(méi)有大家想象中的清閑。道路貨運一頭連著(zhù)生產(chǎn),一頭連著(zhù)生活,因為他們的付出和堅守,才有萬(wàn)千工廠(chǎng)的正常運轉,才有千家萬(wàn)戶(hù)的生活安樂(lè )。在這里,為新年所有堅守在一線(xiàn)的朋友們點(diǎn)贊!

堅守除夕夜

“今年已經(jīng)是開(kāi)貨運的第十六個(gè)年頭了,印象里這種除夕還在跑的情況很多?！备Ｌ餁W馬可S3的車(chē)主趙師傅表示,過(guò)年期間時(shí)間緊、任務(wù)重,放棄回家和家人團圓是貨運司機的常態(tài)。但是長(cháng)年在外奔波的卡車(chē)人,這個(gè)時(shí)候對家的渴望會(huì )更加強烈,家里孩子長(cháng)高沒(méi)有,父母身體怎么樣,想和媳婦兒聊一聊工作,想和兄弟姐妹、朋友親戚好好團聚,這樣溫馨快樂(lè )的時(shí)光,是每個(gè)卡車(chē)人的愿望。趙師傅提到自己有一兒一女兩個(gè)寶貝,“大的十五歲,小的九歲,雖然不能時(shí)常陪伴他們。但好在現在溝通方便了,想孩子們了可以打電話(huà)或者視頻語(yǔ)音?！睘榱私o家人、孩子提供更好的生活,卡友們只能常年在外奔波,能夠陪伴家人的時(shí)間很少,哪怕是春節也不舍得給自己放個(gè)大長(cháng)假。

別樣團圓時(shí)

堅守路上不孤單!趙師傅表示,雖然做貨車(chē)司機辛苦,有時(shí)為了貨物準時(shí)送達目的地,需要沒(méi)日沒(méi)夜地趕路,但在貨運的路上他也收獲了很多。提及貨運路上令自己印象最深刻的事情,趙師傅說(shuō)是剛剛跑運輸的那幾年,“最早的時(shí)候比較忙,記憶最深刻的一件事就是那會(huì )兒拉蘋(píng)果從山西到北京,遇到堵車(chē),在高速上堵了兩天兩夜,又累又冷,好在現在車(chē)上可以配備臨時(shí)搭的小床鋪、電飯煲、車(chē)載小冰箱等日常所需品,方便了很多?！?/span>

每年春節,像趙師傅這樣的不回家過(guò)年的貨運人還有許多。趙師傅講道,去年的冬天北方氣溫達到零下二十幾度,路上經(jīng)常有卡友的車(chē)遇到故障不能跑,但自己開(kāi)的福田歐馬可S3裝有“制冷+加熱”雙溫機組,完全不懼嚴寒,每當碰上卡友的車(chē)因為氣溫過(guò)低不能跑的時(shí)候,自己都會(huì )幫忙拉一下車(chē)。大家一路上互相幫扶,也是另一種形式的團圓!

奮斗致富路

講到已經(jīng)陪伴了自己五年的福田歐馬可S3,趙師傅贊不絕口,滔滔不絕!“我平時(shí)主要是短途城市配送運輸蔬菜水果,所以公里數不是很長(cháng),跑了近40萬(wàn)公里,但這輛車(chē)真的是賺錢(qián)好幫手?！壁w師傅表示,尤其是在春節期間,水果蔬菜需求量加大,貨多車(chē)少,這對于卡車(chē)司機來(lái)說(shuō)是個(gè)賺錢(qián)的好機會(huì ),但對車(chē)輛性能的考驗也不小,這輛節油、動(dòng)力足的福田歐馬可S3是自己致富路上的得力助手。

同時(shí),趙師傅還講道,福田汽車(chē)的暖心服務(wù)也是車(chē)友們的強大后盾?！案Ｌ锏姆?wù)真的是不錯,我第一輛車(chē)就是福田的輕卡,后邊陸續換了兩臺,最后還是換回了福田歐馬可S3。兜兜轉轉,也算是找到了最熟悉也最適合的老朋友?！备Ｌ餁W航歐馬可服務(wù)體驗日借助移動(dòng)服務(wù)車(chē)間,主動(dòng)將暖心服務(wù)帶到用戶(hù)身邊,在車(chē)流量密集的物流集散地,為福田歐航歐馬可用戶(hù)提供全車(chē)免費22項檢查,添加冷卻液、制冷劑、玻璃水等,維修、保養用戶(hù)還可享受工時(shí)費8折優(yōu)惠。諸多暖心政策,只為給卡友朋友們帶來(lái)更佳體驗!

采訪(fǎng)接近尾聲,當問(wèn)及趙師傅新的一年有什么心愿,他真摯的說(shuō)道,“新的一年,祝所有在路上的司機朋友一路平安!”福田汽車(chē)在此也祝愿趙師傅和所有卡友朋友們,新的一年,日“富”一日,“錢(qián)”途似錦!

版權聲明：此文源自廠(chǎng)商供稿，如需轉載請尊重版權并保留出處。內容若存有質(zhì)量疑問(wèn)請立即與本網(wǎng)聯(lián)系，商用車(chē)之家/卡車(chē)之聲將盡快處理并予以回應。