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在“雙碳”戰略、藍牌新規的大背景下，新能源化成為商用車(chē)領(lǐng)域主流發(fā)展方向，各大車(chē)企紛紛轉戰新能源技術(shù)研發(fā)，積極布局新能源產(chǎn)品，搶占商用車(chē)新能源市場(chǎng)。
作為福田汽車(chē)純電技術(shù)路線(xiàn)的集大成者，歐馬可智藍ES1純電輕卡基于全新一代正向開(kāi)發(fā)的純電輕卡平臺打造，應用行業(yè)領(lǐng)先三電技術(shù)，實(shí)現核心三電全面升級，產(chǎn)品性能全面煥新，為用戶(hù)帶來(lái)更高價(jià)值的運營(yíng)體驗，持續引領(lǐng)綠色城配迭代升級。
日前，在全新一代歐航自動(dòng)擋中卡3.0上市發(fā)布會(huì )現場(chǎng)，《潤鼎商用車(chē)》記者見(jiàn)到了這款全新一代歐馬可智藍ES1純電輕卡。那它具體有什么亮點(diǎn)呢？跟隨記者的視角，讓我們一探究竟。
外觀(guān)方面，滿(mǎn)天星式的前臉給歐馬可智藍ES1純電輕卡增色不少。加之犀利的大燈，一體化的后視鏡，整體看上去十分的前衛。此外，歐馬可智藍純電輕卡利用車(chē)身及導流罩、前面板流線(xiàn)型優(yōu)化，整車(chē)風(fēng)阻系數≤0.45，有效減少能耗。
再來(lái)看內飾，歐馬可智藍ES1純電輕卡采用智能座艙設計，7寸TFT液晶儀表，支持多媒體交互、遠程OTA升級，可安全方便遠程升級設備的固件或軟件，極大降低成本，節省資源。還可以選裝10.25寸大屏多媒體播放系統，支持手機藍牙互聯(lián)、在線(xiàn)音樂(lè )等功能，為用戶(hù)帶來(lái)極致的娛樂(lè )享受。三輻式多功能方向盤(pán)，電子旋鈕換擋，實(shí)用便捷，用戶(hù)駕乘體驗拉滿(mǎn)。
動(dòng)力方面，全新一代歐馬可智藍ES1純電輕卡采用永磁同步電機，電機額定以及峰值扭矩為170N.m到360N.m，最高車(chē)速可達90 km/h，滿(mǎn)載最大爬坡度可達24%，適合城市物流全場(chǎng)景工況。
其次就是作為一款電車(chē)，大家都關(guān)注的續航里程。作為一款正向開(kāi)發(fā)的純電車(chē)型，全新一代歐馬可智藍ES1純電輕卡采用寧德時(shí)代86.55 kW?h的高能量密度動(dòng)力電池組，定制化電芯及CTP設計，實(shí)現電池降重與能量密度提升10%以上。配合ECO駕駛模式、制動(dòng)能量回收等多項節能措施，并對整車(chē)流阻進(jìn)一步優(yōu)化，實(shí)現能耗有效降低，續航延長(cháng)10%。加之快充技術(shù)的升級，不到40分鐘即可實(shí)現20%-100%充電，賦予整車(chē)更加強大的續航表現，緩解用戶(hù)續航里程的焦慮。
歐馬可智藍ES1純電輕卡電驅系統升級為基于新能源商用車(chē)運行大數據正向開(kāi)發(fā)的自研電驅橋，在降重、提升綜合效率的同時(shí)，更匹配30萬(wàn)公里免維護的新型輪端，全面提升車(chē)輛運營(yíng)效率。電控系統升級為更智能的2.0電控系統，為客戶(hù)提供更安全、更便捷、更節能的駕乘體驗。
動(dòng)力強，長(cháng)續航，對于輕卡來(lái)說(shuō)還得能裝。歐馬可智藍ES1純電輕卡應用多重輕量化技術(shù)，底盤(pán)整備質(zhì)量小于2.5T，在保證車(chē)輛承載的同時(shí)，有效降低整車(chē)自重，配合18.3m3超大貨箱，提升運輸效率，讓運輸更節能、效益更高。
并且歐馬可智藍ES1純電輕卡通過(guò)中置一體化電池包、電機后置等合理布局，預留出更大的改裝空間，滿(mǎn)足用戶(hù)多樣使用需求。
在安全性上，整車(chē)配備EBS+ESC、EPB、自動(dòng)緊急制動(dòng)AEBS、盲區監測系統BSD等主動(dòng)安全性裝置及主、副駕安全氣囊等被動(dòng)安全裝置，并歷經(jīng)實(shí)車(chē)碰撞試驗驗證，為用戶(hù)帶來(lái)全方位安全駕駛體驗，助力用戶(hù)運營(yíng)更安全，運營(yíng)無(wú)憂(yōu)。
除此之外，全新一代歐馬可智藍新能源輕卡還涉及氫燃料電池、插電混合動(dòng)力等不同技術(shù)路線(xiàn)，全面提升客戶(hù)運營(yíng)價(jià)值及運輸駕乘體驗。未來(lái)，歐馬可智藍定將持續為用戶(hù)提供更舒適、更高效、更可靠的貨運裝備，為用戶(hù)帶來(lái)全新體驗，引領(lǐng)行業(yè)向上發(fā)展，樹(shù)立城配綠色貨運新標桿。
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