作為國際頂級賽事，北京冬奧會(huì )正如火如荼，場(chǎng)館內外的綠色元素與低碳理念，讓世界看到中國兌現減排承諾的誠意與努力。在“雙碳”目標指引下，全國各領(lǐng)域、各行業(yè)積極行動(dòng)，不斷加快相關(guān)領(lǐng)域技術(shù)研發(fā)和推廣，尤其是我國新能源重卡行業(yè)的快速崛起。

其中，依托上汽集團技術(shù)賦能，上汽紅巖在“新能源”賽道表現不俗，構建起純電動(dòng)重卡和氫能重卡兩大產(chǎn)品矩陣。上汽紅巖充換一體純電動(dòng)重卡，搭載282kW·h寧德時(shí)代動(dòng)力電池，配備國電投換電系統，最大續航200公里。低溫適應性強，可滿(mǎn)足零下35攝氏度的低溫運輸環(huán)境，遠遠優(yōu)于電動(dòng)商用車(chē)行業(yè)的常規水平。上汽紅巖氫能重卡，搭載捷氫燃料電池系統，高效率系統+大容量?jì)?，百公里氫耗僅為7.2-14.5kg，標配最大續航里程可超過(guò)400公里。同時(shí)，-30℃低溫仍能快速啟動(dòng)、穩定運行，極大緩解客戶(hù)冷啟動(dòng)焦慮。

目前，上汽紅巖新能源重卡已在鋼材、煤炭、砂石料、城市渣土、集裝箱運輸等5大細分場(chǎng)景投入運營(yíng)，并取得良好的社會(huì )、經(jīng)濟和環(huán)保效益，引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。

01鋼材運輸：綠色減排

明星車(chē)型：紅巖杰獅H6 6×4充換一體純電動(dòng)牽引車(chē)、紅巖杰獅H6 6×4氫能牽引車(chē)

從2022年1月1日起山東、河北、天津、山西等地嚴格落實(shí)《關(guān)于推進(jìn)實(shí)施鋼鐵行業(yè)超低排放的意見(jiàn)》，多數鋼企要求國六或者新能源重卡才能進(jìn)場(chǎng)。

上汽紅巖新能源重卡，采用純電、氫燃料等清潔能源，綠色“芯”動(dòng)力，無(wú)排放升級顧慮，無(wú)強制報廢風(fēng)險，實(shí)現零排放、零污染，有效緩解鋼廠(chǎng)尾氣排放問(wèn)題。同時(shí)，還擺脫傳統發(fā)動(dòng)機的噪聲困擾，有效消除了城市噪音污染，真正做到了環(huán)境友好、綠色環(huán)保，助力我國鋼鐵綠色低碳運輸。

02煤炭運輸：降本增效

明星車(chē)型：紅巖杰獅H6 6×4充換一體純電動(dòng)牽引車(chē)、紅巖杰虎H6 8×4充換一體純電動(dòng)自卸車(chē)、紅巖杰獅H6 6×4氫能牽引車(chē)

作為重點(diǎn)碳排放行業(yè)，近期國務(wù)院發(fā)布通知，推進(jìn)煤炭主產(chǎn)區運輸綠色低碳轉型，積極推動(dòng)在港區、廠(chǎng)區短途運輸和固定線(xiàn)路運輸等場(chǎng)景示范應用新能源重型卡車(chē)。

上汽紅巖新能源重卡，搭載中車(chē)和特佰佳電機，電機功率高、扭矩大、結合高承載大扭矩后橋，動(dòng)力充沛，核心三電系統，防護等級高，保證積水、揚塵路面不短路、不漏電。不僅滿(mǎn)足綠色低碳的運輸理念，還具有更好的耐用性。對比燃油重卡其物理維護更少，通過(guò)典型應用案例分析得每車(chē)每年節約2.5萬(wàn)元左右維護保養成本。同時(shí)，新能源重卡維護保養頻率低，節約維護時(shí)間，最大限度保障運營(yíng)時(shí)間，很好滿(mǎn)足煤炭運輸“短平快”的高頻次用車(chē)需求。

03砂石料運輸：高適應性

明星車(chē)型：紅巖杰獅H6 6×4充換一體純電動(dòng)牽引車(chē)、紅巖杰虎H6 8×4充換一體純電動(dòng)自卸車(chē)

在砂石料運輸場(chǎng)景中，上汽紅巖新能源重卡采用主流電池為車(chē)輛動(dòng)力源，可在穩定有序中補能，同步電池體檢，保障安全，延緩電池衰減，具有長(cháng)生命周期的優(yōu)勢。同時(shí)，搭載電池溫度管理，配備高壓互鎖和到位監測，充放電安全可靠，經(jīng)過(guò)行業(yè)最嚴道路環(huán)境試驗，14種不同路況測試，極限環(huán)境（高溫45℃ 、低溫-35 ℃）測試，保證車(chē)輛在不同環(huán)境下正常運營(yíng)，滿(mǎn)足全工況的使用環(huán)境需求。

04城市渣土運輸：經(jīng)濟耐用

明星車(chē)型：紅巖杰虎H6 8×4充換一體純電動(dòng)自卸車(chē)、紅巖杰虎H6 6×4充換一體純電動(dòng)自卸車(chē)

針對日益嚴格的城市渣土運輸管理，新能源車(chē)型自然是最佳選擇。

上汽紅巖充換一體純電動(dòng)自卸車(chē)，行業(yè)首家可配備大容量、長(cháng)壽命電池，充分滿(mǎn)足運營(yíng)需求，以高效、安全、環(huán)保為理念，且兼具更優(yōu)的經(jīng)濟性。同時(shí)，該車(chē)型配置高效制動(dòng)能量回收系統，優(yōu)化算法，回收整車(chē)制動(dòng)能量，輕量化設計，最大程度降低整車(chē)能耗，提高整車(chē)經(jīng)濟性，助力城市渣土運輸穩步向前發(fā)展。

05集裝箱運輸：高效換電

明星車(chē)型：紅巖杰獅H6 4×2充換一體純電動(dòng)牽引車(chē)

“雙碳”背景下，多地港口積極響應國家號召，不斷加快推進(jìn)港口綠色交通體系建設。

針對港口短駁、高頻的用車(chē)特點(diǎn)，采用行業(yè)主流換電箱，可在穩定有序中補能，同步電池體檢，保障安全，延緩電池衰減，具有長(cháng)生命周期的優(yōu)勢?？蛻?hù)無(wú)購買(mǎi)電池，通過(guò)租賃電池，不需要為電池衰減感到焦慮。隨著(zhù)各大港口智能充換電站的陸續投入使用，司機們只需進(jìn)行掃碼操作，在手機上輕輕一點(diǎn)，充電站的機械手臂就會(huì )精準地對電池箱進(jìn)行更換，換電僅需3-5分鐘，整個(gè)過(guò)程智能、快捷，大大緩解司機們的充電長(cháng)時(shí)間等待焦慮，滿(mǎn)足港口高頻運輸需求。

本次“綠色冬奧”是我國積極踐行“雙碳”目標的一個(gè)縮影。作為國家綠色交通發(fā)展的重要部分，新能源重卡任重道遠、大有可為。