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又是一年雙十一，據(jù)國家郵政局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，11月首日全國共攬收快遞包裹5.69億件，同比增長28.54%，其中冷鏈運(yùn)輸需求高漲。盡管目前中國冷鏈物流需求很大，但生鮮商品行業(yè)平均腐損率達(dá)到10%～20%，如何才能有效降低食品腐損率，保證食物新鮮？除了快人一步，冷鏈運(yùn)輸車輛的保鮮能力很關(guān)鍵。

據(jù)悉，2020年上汽紅巖成為我國首家與中食冷專委達(dá)成戰(zhàn)略合作的商用車企業(yè)，全面開展智能化冷藏車輛的定制化開發(fā)與設(shè)計(jì)，為冷鏈物流行業(yè)提供更專業(yè)、高效、智能的解決方案。

一體化定制，讓“新鮮”鎖得住

以上汽紅巖冷藏運(yùn)輸車為例，其采用“底盤+上裝廂體+冷機(jī)”一體化規(guī)劃、設(shè)計(jì)、試驗(yàn)和認(rèn)證，調(diào)試出三個(gè)部分最佳契合狀態(tài)保證冷鏈運(yùn)輸更加順利省心。其制冷機(jī)組選用行業(yè)知名品牌，能夠讓廂內(nèi)持久恒溫，從而鎖住運(yùn)輸食品的新鮮感。而且?guī)w材料都采用食品級環(huán)保材質(zhì)，徹底杜絕因?yàn)椴牧蠁栴}對廂內(nèi)物品造成污染，保證運(yùn)輸物品的最佳質(zhì)量狀態(tài)。

此外，該款車還可根據(jù)用戶運(yùn)輸物品的實(shí)際需求進(jìn)行定制，如掛肉、冷凍、果蔬、醫(yī)療、海鮮等具體運(yùn)輸貨物對運(yùn)輸需求都有所不同，用戶可自主選擇最佳搭載配置，并且充分結(jié)合個(gè)人習(xí)慣和需求，以此提供最佳的冷鏈運(yùn)輸方案，保證物流中的貨物安全、新鮮，有效降低流通損耗。

智能監(jiān)控，讓“新鮮”看得見

隨著互聯(lián)網(wǎng)和電商經(jīng)濟(jì)的蓬勃發(fā)展，冷鏈物流也向著網(wǎng)絡(luò)化、分散化、扁平化的方向發(fā)展，“智慧冷鏈”正在成為冷鏈物流發(fā)展的大趨勢。

走在行業(yè)前列的上汽紅巖冷藏運(yùn)輸車，其采用一體化平臺(tái)進(jìn)行智慧運(yùn)營，整合監(jiān)督車輛位置、速度及廂體溫度、濕度、門開閉、冷機(jī)啟動(dòng)狀態(tài)、載重情況等數(shù)據(jù)進(jìn)行監(jiān)控，用戶可輕松掌控運(yùn)輸實(shí)時(shí)狀態(tài)，根據(jù)實(shí)際情況及時(shí)做出調(diào)節(jié)，智能便捷，為冷鏈運(yùn)輸多加一層貨物安全防護(hù)。

比如運(yùn)輸路程中，想要了解廂內(nèi)物品的狀態(tài)，傳統(tǒng)車型需要司機(jī)下車打開廂門，具體查看食品新鮮度、冷機(jī)運(yùn)行狀態(tài)、保溫度等情況。而紅巖冷藏運(yùn)輸車則無需這一步驟，司機(jī)在駕駛室即可隨時(shí)通過大屏了解車廂內(nèi)的溫度、濕度、冷機(jī)狀態(tài)等實(shí)時(shí)情況，溫度過高及時(shí)調(diào)低，過于干燥及時(shí)加濕，輕松掌控食品運(yùn)輸狀態(tài)，保證食物新鮮送到家。

上汽紅巖冷藏運(yùn)輸車根據(jù)冷鏈運(yùn)輸行業(yè)現(xiàn)狀及痛點(diǎn)，以一體化定制、智能監(jiān)控兩大優(yōu)勢打造出冷鏈運(yùn)輸“新生態(tài)”，不僅助力我國冷鏈運(yùn)輸行業(yè)快速迭代升級，更為用戶輕松實(shí)現(xiàn)高效運(yùn)營，一路新鮮送到家。

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