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原創(chuàng) | 大運(yùn)的運(yùn)氣靠潛心研發(fā)和精益制造而成

商用車(chē)之家訊:——?dú)g迎到訪(fǎng)! 專(zhuān)業(yè)商用車(chē)網(wǎng)絡(luò)媒體 為您服務(wù)!不知是積攢了多久的努力和運(yùn)氣,才遇見(jiàn)那樣猝不及防的美麗-——我想要的樣子,恰

                          ——?dú)g迎到訪(fǎng)! 專(zhuān)業(yè)商用車(chē)網(wǎng)絡(luò)媒體 為您服務(wù)!


不知是積攢了多久的努力和運(yùn)氣,才遇見(jiàn)那樣猝不及防的美麗-——我想要的樣子,恰好你都有!


隨著疫情日益好轉(zhuǎn),得益于運(yùn)輸行業(yè)的穩(wěn)健恢復(fù),各重卡廠(chǎng)家持續(xù)發(fā)力。近日,為了更好地了解市場(chǎng)情況,記者在線(xiàn)上采訪(fǎng)了大運(yùn)山東大區(qū)總經(jīng)理欒澤濤,了解了大運(yùn)汽車(chē)在山東市場(chǎng)的表現(xiàn)與當(dāng)?shù)劁N(xiāo)售工作的部署情況。


疫情期間 免疫力依舊杠杠的


2020年是而非常特殊的一年,各地很多重大項(xiàng)目都受疫情影響,卡車(chē)行業(yè)也無(wú)一例外。欒經(jīng)理告訴記者:“年初因?yàn)橐咔樵颍鞯厥形锪魇苡绊懛秶^大,時(shí)間一長(zhǎng),客戶(hù)提車(chē)訴求便很大程度降低。在一季度,為了響應(yīng)國(guó)家和政府號(hào)召,本著對(duì)廣大客戶(hù)負(fù)責(zé)態(tài)度,我們暫緩了推介會(huì)等聚客性質(zhì)的推廣活動(dòng),組織商家和銷(xiāo)售人員,主要進(jìn)行線(xiàn)上推廣,比如借助線(xiàn)上直播,朋友圈宣傳,電話(huà)回訪(fǎng)等方式?!?/p>


在二三季度,疫情逐漸得到控制,由于國(guó)家和政府調(diào)控,市場(chǎng)需求也出現(xiàn)大幅上漲,銷(xiāo)量也出現(xiàn)顯著增長(zhǎng)。欒經(jīng)理說(shuō):“通過(guò)大數(shù)據(jù)得知,整個(gè)卡車(chē)行業(yè)車(chē)輛銷(xiāo)售額上升了20%,其中牽引車(chē)上升了近40%,而且在個(gè)別地區(qū)出現(xiàn)了車(chē)輛供不應(yīng)求的局面。”

原創(chuàng) | 大運(yùn)的運(yùn)氣靠潛心研發(fā)和精益制造而成


十年磨一劍,大運(yùn)重卡銷(xiāo)量一直保持逐年遞增,究其原因何在呢?除了產(chǎn)品便是服務(wù)了,所謂酒好還怕巷子深,優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品身后就是貼心的售后服務(wù)。欒經(jīng)理說(shuō):“我們的售后服務(wù)特別專(zhuān)業(yè),只要有用戶(hù)自己去保養(yǎng)或者咨詢(xún),問(wèn)題都能得到及時(shí)解決。從公司內(nèi)部服務(wù)人員到服務(wù)合作伙伴,時(shí)刻踐行著“大運(yùn)關(guān)愛(ài)、無(wú)處不在”的服務(wù)理念??蛻?hù)遇到的問(wèn)題,快速解決,讓客戶(hù)滿(mǎn)意是我們的責(zé)任?!睋?jù)記者了解,大運(yùn)重卡行業(yè)內(nèi)獨(dú)有的終身質(zhì)保服務(wù)政策,極大降低車(chē)輛維修成本。目前推出全新的2.0版輕量化車(chē)型,降低自重不降低品質(zhì),更加符合行業(yè)需求,最大程度增加貨運(yùn)收益。


據(jù)欒經(jīng)理介紹,目前,在山東臨沂已經(jīng)設(shè)立了配件中心庫(kù),盡可能在市場(chǎng)終端最快解決客戶(hù)和服務(wù)站的配件需求,確保提升車(chē)輛出勤率。


天燃?xì)?新能源 積極響應(yīng)綠色環(huán)保


欒經(jīng)理告訴記者,目前山東地區(qū)主推車(chē)型為旗艦版V9、高端物流N9H以及短途運(yùn)輸N8E天燃?xì)廛?chē)型,在同步推廣燃油車(chē)同時(shí),也在積極響應(yīng)國(guó)家綠色環(huán)保大力推廣天燃?xì)廛?chē)型。


大運(yùn)向邁入一流商用車(chē)品牌的行列前進(jìn)了一步,推車(chē)了自己的旗艦產(chǎn)品——旗艦版V9,V9發(fā)動(dòng)機(jī)搭載的是一款福田康明斯X12發(fā)動(dòng)機(jī),真實(shí)排量11.8L,最大功率510馬力,最大扭矩也有2300N·m。整車(chē)除了采用鋁合金輪轂、鋁合金儲(chǔ)氣筒和鋁合金油箱外,大運(yùn)V9的前保險(xiǎn)杠居然采用了鋁合金材質(zhì),可見(jiàn)作為旗艦車(chē)型,V9也做到了滿(mǎn)滿(mǎn)的誠(chéng)意。

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對(duì)于大運(yùn)N8E,車(chē)主是這樣評(píng)價(jià)的:9.7L發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充沛豐盈,提速超車(chē)都不在話(huà)下,動(dòng)力強(qiáng)勁。采用法士特手動(dòng)變速箱,一共有12個(gè)檔位,升降檔迅速順滑且無(wú)頓挫感,在大運(yùn)重卡高超調(diào)教技藝的幫助下,變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)得以實(shí)現(xiàn)最大的組合功效。油門(mén)反應(yīng)比較靈敏,輕輕一踩就能感受到強(qiáng)烈的動(dòng)力反饋,提車(chē)后不需要任何適應(yīng)過(guò)程便能操控自如。最大扭矩可達(dá)1600N·m,最高車(chē)速可達(dá)每小時(shí)90公里。

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欒經(jīng)理提到,新能源領(lǐng)域一直是各個(gè)廠(chǎng)家在主攻的一塊全新領(lǐng)域,也是行業(yè)發(fā)展的趨勢(shì)。將來(lái)也勢(shì)必是競(jìng)爭(zhēng)最為激烈的地方,大運(yùn)以長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展眼光進(jìn)軍新能源,即響應(yīng)國(guó)家綠色環(huán)保的號(hào)召,也彰顯了我們大運(yùn)人的堅(jiān)定信念和卓越眼光。大運(yùn)重卡投入了大量精力進(jìn)行多種新路線(xiàn)的預(yù)研,除了現(xiàn)有的純電動(dòng)和氫燃料技術(shù)路線(xiàn),也同步進(jìn)行了混動(dòng)路線(xiàn)的技術(shù)儲(chǔ)備。


在今年五月份,山西大運(yùn)汽車(chē)正式宣布:大運(yùn)首臺(tái)混合動(dòng)力自卸車(chē)試制完成。這標(biāo)志著大運(yùn)在新能源領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)線(xiàn)更加完善,在新能源汽車(chē)領(lǐng)域又邁上了一個(gè)新臺(tái)階!混合動(dòng)力汽車(chē)與傳統(tǒng)燃油車(chē)相比,最大的區(qū)別就是在發(fā)動(dòng)機(jī)后增加了一個(gè)電機(jī),同時(shí)匹配少量的高倍率動(dòng)力電池,通過(guò)控制邏輯進(jìn)行合理的能量分配,讓發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)都能在自己“該工作的時(shí)候工作”,以便讓發(fā)動(dòng)機(jī)一直保持在一個(gè)高效的工作區(qū)間,從而實(shí)現(xiàn)降低油耗的作用,節(jié)油率可達(dá)20%以上,具有良好的經(jīng)濟(jì)效益以及市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。


編后語(yǔ)


十余年之久,大運(yùn)潛心產(chǎn)品研發(fā),匠心鑄造精品,精心打造品牌,企業(yè)獲得快速發(fā)展,產(chǎn)品遍布國(guó)內(nèi)市場(chǎng)、東南亞及“一帶一路”沿線(xiàn)國(guó)家。站在新的起點(diǎn),大運(yùn)將持續(xù)加大產(chǎn)品研發(fā)投入,加快新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換,推動(dòng)公司高質(zhì)量發(fā)展,向中國(guó)商用車(chē)制造企業(yè)第一方陣闊步邁進(jìn)。


《李想建議》一書(shū)中這樣說(shuō)到:“寫(xiě)個(gè)小說(shuō),熱賣(mài);開(kāi)個(gè)賽車(chē),拿雙料冠軍;拍個(gè)電影,十幾億票房;搞個(gè)游戲戰(zhàn)隊(duì),拿下首屆聯(lián)賽的冠軍。都以為只是運(yùn)氣,背后的努力和用心程度,你根本就想不到。”一路走來(lái),大運(yùn)靠得不僅是運(yùn)氣,優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和可靠得服務(wù)更是他成功的底氣。努力一直在,好運(yùn)一直在,大運(yùn)也會(huì)一直在。


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