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大多數情況下，人們對牽引車(chē)品牌的認識來(lái)源于印刷精美的宣傳冊上，每一個(gè)都完美無(wú)缺，人們無(wú)法從中得到一個(gè)直觀(guān)的比較。但在2018年末，各大牽引車(chē)品牌將迎來(lái)一場(chǎng)刺刀見(jiàn)血的短兵相接，遼闊的戰場(chǎng)被集中體現在一個(gè)小點(diǎn)上。
營(yíng)口港
營(yíng)口港是東北地區最大的貨物運輸港、遼東灣經(jīng)濟區的核心港口，而牽引車(chē)在營(yíng)口港港口運輸中扮演著(zhù)重要的角色。
2018年末，營(yíng)口港某實(shí)業(yè)公司準備購置一批牽引車(chē)。為了選擇一款擁有最佳動(dòng)力的牽引車(chē)，該公司購置了包括配套上汽動(dòng)力E系列發(fā)動(dòng)機的紅巖杰獅在內的多個(gè)品牌的牽引車(chē)進(jìn)行對標。目的很簡(jiǎn)單：充分比較，選出最好的那一款。
該公司的這一舉動(dòng)將各大品牌推到擂臺上，紛繁復雜的角逐被簡(jiǎn)化到一場(chǎng)簡(jiǎn)單而直觀(guān)的對決中：結果為王、經(jīng)濟效益決定一切。
比賽開(kāi)始
這可不是一場(chǎng)F1，轟鳴的引擎聲剛剛停歇即可得出結論。這是一場(chǎng)拉力系列賽，動(dòng)力系統是此次比賽的重點(diǎn)，考驗著(zhù)品牌的動(dòng)力性、可靠性、環(huán)保性及服務(wù)水準等各個(gè)方面。
經(jīng)過(guò)3個(gè)月的營(yíng)運、3萬(wàn)公里里程的檢驗，各品牌細微的優(yōu)勢與不足都被放大，結果慢慢顯現。動(dòng)力強勁、可靠耐用、節能環(huán)保、服務(wù)優(yōu)質(zhì)，上汽動(dòng)力的綜合優(yōu)勢給業(yè)主方留下了深刻的印象。
上汽動(dòng)力E系列發(fā)動(dòng)機
上汽動(dòng)力E系列發(fā)動(dòng)機采用10.4L和11.8L黃金大排量組合，最大扭矩高達2200N.m，能爆發(fā)出強悍動(dòng)力。在營(yíng)口港，貨物運輸重量大頻率高，上汽動(dòng)力穩定可靠、動(dòng)力強勁的優(yōu)勢讓紅巖杰獅效率更高、經(jīng)濟效益也更高。
在節能環(huán)保方面，上汽動(dòng)力也展現出優(yōu)勢。E系列發(fā)動(dòng)機最高爆發(fā)壓力達19MPa，使得燃油燃燒更充分，200MPa的噴射壓力則使燃油霧化效果更好。上汽動(dòng)力E系列發(fā)動(dòng)機滿(mǎn)足了全球最嚴的國Ⅵ排放標準，在同功率段油耗比同類(lèi)產(chǎn)品低5%～8%。
在可靠性方面，幾個(gè)月時(shí)間里，紅巖杰獅的動(dòng)力系統發(fā)生的唯一一次故障是由于司機忘了關(guān)閉燈光導致的電瓶虧電?！澳谴?，服務(wù)人員連飯都不吃，非常及時(shí)的給我們解決了故障問(wèn)題。與對標品牌做對比，上汽紅巖和上汽動(dòng)力的服務(wù)更專(zhuān)業(yè)?！痹摴鞠嚓P(guān)負責人說(shuō)。
動(dòng)力新星
通過(guò)充分的比較，在上汽動(dòng)力的加持下，在2019年3月至5月，該公司又陸續采購65臺紅巖杰獅牽引車(chē)。
至此，上汽紅巖與上汽動(dòng)力成為該公司的首選，也對整個(gè)營(yíng)口港乃至東北地區的牽引車(chē)品牌結構產(chǎn)生了深遠影響。
還不是終點(diǎn)
當然，現在還遠不到歡呼勝利的時(shí)候。
我們還有許多不足，也面對著(zhù)諸多挑戰，與此同時(shí)，我們也對未來(lái)充滿(mǎn)信心，這信心的很大一部分來(lái)源于越來(lái)越多合作伙伴對上汽動(dòng)力的認可——如該公司的一位負責人所說(shuō)：“上汽發(fā)動(dòng)機動(dòng)力強，發(fā)動(dòng)機故障率低、服務(wù)及時(shí)，讓我們放心——我們沒(méi)有理由不選擇這樣的好產(chǎn)品！”
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