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       近日，20臺上汽紅巖杰獅混凝土攪拌車(chē)在山西完成交車(chē)。在現場(chǎng)放眼望去，一排整齊的白色新車(chē)列隊停放，顯得十分有氣勢。

       憑借其在安全、舒適、經(jīng)濟、外觀(guān)、服務(wù)、工地使用歷史等方面的綜合優(yōu)勢，紅巖杰獅贏(yíng)得了客戶(hù)青睞。

       客戶(hù)表示，他最看重的就是整車(chē)的性能核心——發(fā)動(dòng)機，動(dòng)力好、故障少，工作才能順利進(jìn)行。

       針對混凝土攪拌車(chē)的特殊工作需求，在環(huán)境溫度高于25℃，從裝料、運輸到卸料延續時(shí)間不得超過(guò)60分鐘；環(huán)境溫度低于25℃，上述時(shí)間不得超過(guò)90分鐘。這就對車(chē)輛的正常運轉提出了很高的要求。首先要保障車(chē)輛在路程中正常運輸，其次重要的是混凝土攪拌車(chē)在運輸混凝土過(guò)程中，攪拌罐需要時(shí)刻維持低速運轉。這樣才能保證混凝土的坍塌度。

       如果一旦因為故障或者事故，攪拌罐停止運轉后，罐內的混凝土就會(huì )凝固，也就是所謂的“悶罐”，客戶(hù)會(huì )造成巨大的經(jīng)濟損失。

       而這款紅巖杰獅混凝土攪拌車(chē)采用的上汽動(dòng)力E系列天然氣發(fā)動(dòng)機可靠性高、經(jīng)濟性好、扭矩儲備大，在大多數路況環(huán)境下，動(dòng)力性能超越于競品車(chē)。其最大功率為390馬力，最大扭矩為1750N.m，可見(jiàn)作為清潔能源，天然氣發(fā)動(dòng)機的動(dòng)力與普通柴油發(fā)動(dòng)機差別不大，更重要的是滿(mǎn)足了節能減排的環(huán)保需求。

       該發(fā)動(dòng)機是與奧地利AVL公司聯(lián)合設計，對標國際商用車(chē)發(fā)動(dòng)機典范。并且為滿(mǎn)足重型商用車(chē)的高可靠、高效率、低氣耗的需求，以SAIC MOTO制造標準打造的全新動(dòng)力平臺。諸多優(yōu)勢都保障了混凝土攪拌車(chē)運輸卸載過(guò)程順利進(jìn)行，完全解決了客戶(hù)的擔心。

       過(guò)去市場(chǎng)上的混凝土攪拌車(chē)多是采用進(jìn)口底盤(pán)，而今像上汽動(dòng)力一樣的國產(chǎn)發(fā)動(dòng)機企業(yè)已經(jīng)擁有了更優(yōu)秀的生產(chǎn)和技術(shù)人員，生產(chǎn)設備和工藝水平突飛猛進(jìn)，產(chǎn)品具備了與世界先進(jìn)發(fā)動(dòng)機同等的品質(zhì)和可靠性，很多商用車(chē)企也都開(kāi)始選用國產(chǎn)發(fā)動(dòng)機。上汽動(dòng)力E系列天然氣發(fā)動(dòng)機就代表著(zhù)國產(chǎn)發(fā)動(dòng)機最高品質(zhì)，上汽紅巖杰獅混凝土攪拌車(chē)就是最有力的證明。

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