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強悍動(dòng)力助紅巖“工程之王”大顯神威

商用車(chē)之家訊:如今的紅巖自卸車(chē),憑借過(guò)硬的品質(zhì)實(shí)力,已經(jīng)成為國內外工程建設普遍使用的主力車(chē)型之一。

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       隨著(zhù)基建投資的擴大,各地基建項目的廣泛開(kāi)展,工程車(chē)市場(chǎng)自去年以來(lái)便一路高漲,成為拉動(dòng)市場(chǎng)銷(xiāo)量的一大主力。這樣的大環(huán)境,無(wú)疑為工程車(chē)見(jiàn)長(cháng)的重卡企業(yè)帶來(lái)機遇,上汽紅巖就是憑借其素有“工程之王”美譽(yù)的工程自卸車(chē),在市場(chǎng)艱難的7、8月,多數企業(yè)都跟隨大趨勢出現大幅下降的環(huán)境下,繼續保持了增長(cháng)態(tài)勢。如今的紅巖自卸車(chē),憑借過(guò)硬的品質(zhì)實(shí)力,已經(jīng)成為國內外工程建設普遍使用的主力車(chē)型之一。


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       作為以軍工品質(zhì)起家的重卡老牌企業(yè)和中國第一家重卡合資企業(yè),上汽紅巖自卸車(chē)給人的印象向來(lái)是動(dòng)力強悍、技術(shù)先進(jìn)、皮實(shí)可靠,被用戶(hù)譽(yù)為“工程之王”,屢屢登頂國內工程車(chē)銷(xiāo)量冠軍。這樣的出色表現,除了其同步歐洲品質(zhì)的整車(chē)技術(shù)實(shí)力外,其搭載的上汽動(dòng)力E系列發(fā)動(dòng)機,能夠廣泛適應各種復雜工況的強悍“耐操”性能,也是其制霸工程車(chē)市場(chǎng)的核心競爭力所在。


       據了解,上汽動(dòng)力E系列發(fā)動(dòng)機是上汽集團與奧地利AVL公司聯(lián)合設計,對標奔馳DD13,依照上汽乘用車(chē)開(kāi)發(fā)流程及制造標準制造,研發(fā)階段經(jīng)歷超過(guò)20000h的臺架可靠性、耐久試驗,完成了超過(guò)150萬(wàn)公里的4輪80輛多類(lèi)型整車(chē)、多工況專(zhuān)項考核,專(zhuān)為滿(mǎn)足重型商用車(chē)的高可靠、高效率、低油耗需求打造的強悍動(dòng)力平臺,B10壽命達到130萬(wàn)公里,具有安全可靠、加速響應好、拖貨能力強、燃油消耗低等優(yōu)勢。


       在技術(shù)應用上,上汽動(dòng)力E系列發(fā)動(dòng)機采用世界主流技術(shù),可謂“黑科技”滿(mǎn)滿(mǎn)。在燃油系統方面,采用BOSCH電控高壓共軌系統,噴射壓力1800bar,燃燒更充分,在排放標準上也完全滿(mǎn)足國五要求,并預留國六開(kāi)發(fā)空間;在燃氣系統方面,采用WOODWARD成熟可靠的OH5.0燃氣系統,稀薄燃燒技術(shù),空燃比精確控制,燃氣消耗更低;進(jìn)氣方式上,每缸4氣門(mén)、并聯(lián)氣道設計,根據重型卡車(chē)工況匹配的高效廢氣渦輪增壓器,實(shí)現更高的進(jìn)氣效率,使得車(chē)輛加速響應靈敏,起步、爬坡輕松,提速順暢,駕乘舒適性更優(yōu)。


       在設計特點(diǎn)上,該發(fā)動(dòng)機采用滾輪搖臂、Jacob第三代壓縮釋放式缸內制動(dòng)系統,提供340Ps的缸內制動(dòng)功率,高出同類(lèi)36%,進(jìn)一步提升了駕駛的安全和可靠性,降低剎車(chē)片損耗;同時(shí),采用自調節變排量機油泵,集成式機油冷卻濾清模塊,雙重機油過(guò)濾,也有利于延長(cháng)機油使用壽命,減少使用成本,并降低振動(dòng)噪音,減少駕駛疲勞。


       與此同時(shí),在配套適應性方面,該發(fā)動(dòng)機有多種功率、多種燃料供給系統、多類(lèi)型風(fēng)扇驅動(dòng)、不同規格發(fā)電機、單缸或雙缸空壓泵、多種飛輪殼、多個(gè)機油加油位置等豐富配置可選,充分滿(mǎn)足用戶(hù)多樣性需求和專(zhuān)業(yè)定制,保障用戶(hù)使用的更高效率和經(jīng)濟效益最大化。


       作為中國品質(zhì)領(lǐng)先的全系列發(fā)動(dòng)機供應商,上汽動(dòng)力公司研發(fā)的上汽動(dòng)力發(fā)動(dòng)機,廣泛應用于卡車(chē)、工程機械、農業(yè)機械等領(lǐng)域,可靠品質(zhì)一直備受用戶(hù)青睞,其搭載的上汽紅巖工程自卸車(chē)在市場(chǎng)上的“工程之王”美譽(yù),就是極佳印證。憑借安全可靠的過(guò)硬品質(zhì)和穩定的高出勤率,前不久,上汽紅巖更為其自卸車(chē)所搭載的上汽動(dòng)力發(fā)動(dòng)機延保至18個(gè)月,在同類(lèi)自卸車(chē)發(fā)動(dòng)機保修期普遍為6-12個(gè)月的大環(huán)境下,上汽紅巖此舉無(wú)疑保證了用戶(hù)更大的價(jià)值收益。在工程車(chē)市場(chǎng)熱度不減的下半年,紅巖“工程之王”必將繼續大顯神威。




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