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       格爾木市位于青海省西部，海拔2800m，是青藏鐵路的起點(diǎn)，也是進(jìn)藏最繁忙的公路---青藏公路的重要節點(diǎn)。配套上汽動(dòng)力H系列的躍進(jìn)C500就選在這里進(jìn)行高原試驗，且本次高原實(shí)驗的最高試驗海拔接近5000米。

       那么為什么需要進(jìn)行高原實(shí)驗?

       因為高原地區氣壓較低，空氣稀薄，隨著(zhù)海拔的增高，空氣含氧量成下降趨勢。因此燃燒所需要的燃油量和平原不同。必須讓發(fā)動(dòng)機ECU能夠識別高原大氣壓力并對進(jìn)氣量進(jìn)行修正。

       在高原地區系統考核的重點(diǎn)是：對高度修正因子的調節，斷油修正，冷起動(dòng)、熱起動(dòng)和暖機起動(dòng)，熱怠速，混合氣預調節，駕駛性能，爆震控制，在高負荷通過(guò)推遲點(diǎn)火提前角調節排氣溫度和催化器溫度，炭罐控制。

　　駕駛性能標定

       試驗汽車(chē)在高原環(huán)境中駕駛，途中在不同的速度和坡度過(guò)程中，根據車(chē)輛實(shí)際行駛情況，調整電控系統參數，使車(chē)輛滿(mǎn)足各種工況的行駛性能。

　　渦輪增壓器的保護標定

       在不同的海拔高度和行駛中測試渦輪增壓器溫度情況，進(jìn)行噴油量調整，控制渦輪增壓器在空氣稀薄的情況下導致溫度超高。

　　煙度限值標定

       在不同海拔高度的路段和上坡情況中標定，半坡起步、高檔位低速爬坡、換檔全油門(mén)加速行駛過(guò)程中，測試發(fā)動(dòng)機排放情況、修改噴油提前角，控制排放煙度。

　　發(fā)動(dòng)機啟動(dòng)性的標定

       每天在海拔高度為2700m，氣溫9℃到15℃的格爾木，進(jìn)行發(fā)動(dòng)機冷起動(dòng)檢查、調試。

       高原實(shí)驗對于發(fā)動(dòng)機性能以及整車(chē)安全來(lái)說(shuō)都是必不可少的，雖然進(jìn)行高原實(shí)驗是一筆不小的成本，但為了用戶(hù)的安全與利益著(zhù)想，我們責無(wú)旁貸。

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