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不愧“工程之王”稱(chēng)號 這家企業(yè)工程車(chē)銷(xiāo)售翻倍增長(cháng)領(lǐng)跑行業(yè)

商用車(chē)之家訊:上汽紅巖總經(jīng)理樓建平將其突飛猛進(jìn)的輝煌戰績(jì)歸功于“市場(chǎng)好”、“運氣好”、“團隊好”,而在筆者看來(lái),這種說(shuō)法放在其工程車(chē)細分領(lǐng)域同樣適用。

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       從去年開(kāi)始銷(xiāo)量便一路飄紅的上汽紅巖,今年4月份繼續以同比68%的最高增長(cháng)率,連續16個(gè)月保持行業(yè)第一增幅,而取得這樣令人驚嘆的成績(jì),上汽紅巖素有“工程之王”美譽(yù)的工程車(chē)可謂功不可沒(méi)。今年前4月,上汽紅巖工程車(chē)交車(chē)異?;鸨?,除了在傳統強勢的西南、華東等戰場(chǎng)所向披靡外,在華南、中原、中南等諸多地區也有幾百甚至上千輛的大批量交車(chē),累計增長(cháng)率達到100%以上,實(shí)力領(lǐng)跑行業(yè)。更有消息稱(chēng),在很多地區,紅巖工程車(chē)甚至已經(jīng)達到供不應求的狀態(tài),如果不是受限于發(fā)動(dòng)機供貨不足,這一數據還將繼續刷新。


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       在剛過(guò)去的北京車(chē)展上,上汽紅巖總經(jīng)理樓建平將其突飛猛進(jìn)的輝煌戰績(jì)歸功于“市場(chǎng)好”、“運氣好”、“團隊好”,而在筆者看來(lái),這種說(shuō)法放在其工程車(chē)細分領(lǐng)域同樣適用。


“市場(chǎng)好”——工程車(chē)市場(chǎng)大熱,上汽紅巖乘勢而上


       春節過(guò)后的3、4月份,正是工程建設開(kāi)工的旺季,對拉動(dòng)工程車(chē)需求起到了極大的積極作用,加之國家“一帶一路”建設的穩步推進(jìn),也有力拉動(dòng)了沿線(xiàn)國家基建項目的開(kāi)展,對于幾乎占領(lǐng)東南亞、中亞、非洲等欠發(fā)達國家全部江山的中國重卡而言,提供了更加廣闊的市場(chǎng)空間。此外,隨著(zhù)國家環(huán)保政策愈加嚴格,大量國三車(chē)輛也在加速淘汰中,對于本就是城市一大污染源的工程車(chē)而言,升級更新的速度更快,這也成為助推工程車(chē)銷(xiāo)量增長(cháng)的一大源動(dòng)力。


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       在整體向好的市場(chǎng)大環(huán)境下,上汽紅巖作為以工程車(chē)馳名業(yè)內的老牌勁旅,針對市場(chǎng)需求不斷推陳出新的工程車(chē),優(yōu)勢自然更加突出。


“運氣好”——市場(chǎng)定位精準,品質(zhì)實(shí)力過(guò)硬,紅巖“工程之王”更受市場(chǎng)青睞


       市場(chǎng)環(huán)境向好,對于各大企業(yè)而言都是不可多得的發(fā)展機遇,而上汽紅巖工程車(chē)能夠抓住機遇乘勢而上,離不開(kāi)其對市場(chǎng)的精準定位、提前布局,以及備受市場(chǎng)認可和信賴(lài)的產(chǎn)品實(shí)力,也就是樓建平所說(shuō)的“運氣好”。


       作為以工程車(chē)起家的老牌車(chē)企,上汽紅巖工程車(chē)依托同步歐洲IVECO的領(lǐng)先重卡技術(shù)平臺優(yōu)勢,被諸多用戶(hù)譽(yù)為“工程之王”。搭載同步歐洲依維柯的成熟科索11L發(fā)動(dòng)機,匹配源自菲亞特技術(shù)的紅巖自制H8A單級減速橋、FAST鋁殼變速箱,組成強勁的鉑金動(dòng)力鏈;配備適應復雜工況的承載系統,紅巖工程車(chē)獨創(chuàng )的回字形超抗扭平衡軸以及大推力桿、油底殼保護器、大花紋礦山胎等,使紅巖工程車(chē)在坑洼、高坡、山地等復雜工況下也能靈活應對;更重要的是,紅巖工程車(chē)緊跟國家政策步伐,并能夠針對不同地區用戶(hù)進(jìn)行特別定制,最大程度滿(mǎn)足用戶(hù)的不同需求。


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       在強大產(chǎn)品實(shí)力支撐下,加之上汽紅巖自2016年底經(jīng)歷內部股權調整之后,對市場(chǎng)發(fā)展形勢的洞察更加敏銳,在去年市場(chǎng)剛剛復蘇之際,上汽紅巖工程車(chē)就在二季度連續3個(gè)月蟬聯(lián)市場(chǎng)銷(xiāo)量冠軍,今年前4月,紅巖工程車(chē)再度以翻倍增長(cháng)的態(tài)勢高歌猛進(jìn)。樓建平表示,提升產(chǎn)能已經(jīng)成為紅巖迫切需要解決的問(wèn)題,目前,新的生產(chǎn)基地已經(jīng)在著(zhù)手規劃。


 “團隊好”——萬(wàn)眾一心,書(shū)寫(xiě)“紅巖精神”


       在良好的市場(chǎng)環(huán)境、過(guò)硬的產(chǎn)品實(shí)力和精準的市場(chǎng)布局下,上汽紅巖在企業(yè)發(fā)展最重要的“人”方面,也實(shí)現了更強的凝聚力。自2016年底上汽集團控股上汽紅巖以來(lái),上汽紅巖如同脫胎換骨一般,團隊士氣空前高漲,在2017年上汽紅巖商務(wù)年會(huì )上,樓建平就提出要“上下同欲、內外同心”,在本次北京車(chē)展上,樓建平再次強調“人好了,一切就都好了”。萬(wàn)眾一心的“紅巖精神”,也是上汽紅巖工程車(chē)能夠一路高奏凱歌的關(guān)鍵因素。


       今年以來(lái),工程車(chē)增長(cháng)勢頭十分迅猛,加之公路牽引車(chē)增長(cháng)乏力,更凸顯出工程車(chē)的火爆。隨著(zhù)國家固定資產(chǎn)投資的穩步增長(cháng),相信未來(lái),帶著(zhù)“產(chǎn)品實(shí)力+團隊凝聚力”并進(jìn)的高昂姿態(tài),上汽紅巖“工程之王”還將創(chuàng )造更大的驚喜。




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