——歡迎到訪(fǎng)！ 專(zhuān)業(yè)商用車(chē)網(wǎng)絡(luò )媒體 為您服務(wù)

       有跑快遞、拉輕拋的卡友嗎？單橋車(chē)、大單橋車(chē)、三軸車(chē)，你更中意哪款？還在糾結買(mǎi)哪款的卡友，你了解這三款車(chē)嗎？不了解就往下看吧。

單橋車(chē)

       單橋車(chē)就是常見(jiàn)的4X2載貨車(chē)。自GB1589-2004法規限制長(cháng)軸距車(chē)型之后，單橋車(chē)市場(chǎng)占有率得到迅速提升。單橋車(chē)自重7-8噸，理論上講，一次可以拉9到10噸貨。不過(guò)市場(chǎng)上的單橋車(chē)馬力偏小，多為160-180馬力。雖然允許拉9-10噸貨，但動(dòng)力限制，通常只能拉5-6噸貨。價(jià)格是單橋車(chē)最大優(yōu)勢，和另兩款車(chē)相比，單橋車(chē)購車(chē)門(mén)檻是最低的。

三軸車(chē)

       當下法規三軸車(chē)限重25T。同單橋車(chē)、大單橋車(chē)相比，三軸車(chē)承載能力最強。但由于三軸車(chē)輪胎更多，且過(guò)路費也高，其購車(chē)門(mén)檻和運營(yíng)成本也是這三款車(chē)中最高的。不過(guò)快遞、輕拋貨物通常占用空間大，但是比較輕，三軸車(chē)高承載性的特長(cháng)并不能得到全部發(fā)揮。所以總體而言，用三軸車(chē)拉快遞輕拋物性?xún)r(jià)比并不高。

大單橋車(chē)

       顧名思義，軸距更大的單橋車(chē)。GB1589-2016規定，兩軸載貨車(chē)最長(cháng)12米，大單橋車(chē)又開(kāi)始被人們關(guān)注。

       大單橋車(chē)各項性能介于單橋車(chē)和三軸車(chē)之間，性?xún)r(jià)比也最高。各個(gè)廠(chǎng)商推出自己的大單橋車(chē)，像柳汽新乘龍M3大單橋就是其中代表車(chē)型。

       說(shuō)到性?xún)r(jià)比，首先現在兩軸車(chē)造12米車(chē)長(cháng)不違法，意味著(zhù)大單橋車(chē)廂可達到9米6的長(cháng)度，載貨空間比單橋車(chē)大很多。像新乘龍M3載貨空間可以達到64m3，比常規單橋車(chē)多出10-11m3空間。還有動(dòng)力也比單橋車(chē)強，新乘龍M3用了康明斯發(fā)動(dòng)機，220馬力，動(dòng)力強勁，配置153型號的10噸后橋，承載能力有保證。

       另外，和三軸車(chē)比，新乘龍M3輪胎少成本低，過(guò)路費低，維修費低。并且快遞輕拋貨物對空間要求高于承載性。讓三軸車(chē)的承載優(yōu)勢在大單橋三低的特點(diǎn)黯然失色?？傮w來(lái)看，大單橋車(chē)性?xún)r(jià)比更合適，對于準備送快遞、拉輕拋的卡友來(lái)說(shuō)，買(mǎi)車(chē)就選新乘龍M3大單橋。

       版權聲明：此文源自其它媒體，如需轉載請尊重版權并保留出處。內容若存有質(zhì)量疑問(wèn)請立即與本網(wǎng)聯(lián)系，商用車(chē)之家將盡快處理并予以回應。