——歡迎到訪(fǎng)！ 專(zhuān)業(yè)商用車(chē)網(wǎng)絡(luò )媒體 為您服務(wù)

       近年來(lái)，隨著(zhù)我國城市環(huán)境的不斷惡化，北京出臺了更為嚴格的“特京五”標準，明確規定2016年1月1日起，新增重型柴油車(chē)需安裝DPF（壁流式顆粒捕集器），包括公交車(chē)、環(huán)衛車(chē)、旅游車(chē)、郵政車(chē)、渣土車(chē)、班車(chē)、校車(chē)、機場(chǎng)巴士等車(chē)型，確保顆粒物個(gè)數（PN）不大于6×1012 。隨后，深圳、天津、海南等其他城市和地區也同步跟進(jìn)，陸續出臺了相關(guān)政策。

       為了盡快適應法規要求、助力城市綠色發(fā)展，上汽依維柯紅巖商用車(chē)有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“上汽紅巖”）應勢推出了紅巖金剛“特京五”6×4、8×4渣土車(chē)，以全面滿(mǎn)足不同區域的特殊需求。

       事實(shí)上，重型柴油車(chē)輛安裝DPF，在歐美地區早已實(shí)行，并且得到了廣泛應用，而在我國還處于剛剛起步階段。當“特京五”相關(guān)規定出臺后，國內主流重卡企業(yè)紛紛加大新產(chǎn)品的研發(fā)力度，而上汽紅巖依托合資歐洲IVECO的先天優(yōu)勢，結合中國具體國情，推出了超低排放的“特京五”渣土車(chē)，其采用了壁流式顆粒捕集器（DPF)、排氣管增加恒溫包裹層等先進(jìn)裝置。

技術(shù)路線(xiàn)及工作原理

       值得一提的是，上汽紅巖金剛“特京五”渣土車(chē)通過(guò)加裝DPF的發(fā)動(dòng)機和處理系統，以先進(jìn)技術(shù)手段實(shí)現PM和顆粒數最低排放量，是完全滿(mǎn)足“特京五”排放標準的。這對于治理霧霾天氣、改善城市環(huán)境、清潔道路衛生具有顯著(zhù)意義，不但全面滿(mǎn)足了用戶(hù)對綠色環(huán)保、高效合規的迫切需求，同時(shí)也因高品質(zhì)配置成為行業(yè)內綠色智能渣運的標桿車(chē)輛。

       除了環(huán)保效果明顯，以“特京五”渣土車(chē)為代表的紅巖金剛自卸車(chē)，在安全性能、舒適配置上也尤為出色。該車(chē)型擁有四點(diǎn)懸浮駕駛室、高強度輕量化車(chē)架、駕駛室整體后移技術(shù)、雙回路氣制動(dòng)系統等多種主被動(dòng)先進(jìn)配備，還通過(guò)了歐洲ECE R29碰撞安全性能權威標準驗證，能夠全方位保護駕乘人員的生命安全。在舒適方面，超大駕駛空間，視線(xiàn)開(kāi)闊無(wú)死角；抗震效果好、密封性強、噪音低，各種配置堪比高檔汽車(chē)；車(chē)載智能終端系統，隨時(shí)隨地控制和管理車(chē)輛......多重人性化設計，為司機打造舒適駕乘體驗。

       隨著(zhù)多批次車(chē)輛陸續交付并投入使用，“特京五”渣土車(chē)已通過(guò)嚴酷的市場(chǎng)考驗，不但榮獲了業(yè)內“第一智能渣土車(chē)”榮譽(yù)稱(chēng)號，還為推進(jìn)城市綠色發(fā)展、實(shí)現中國“藍天夢(mèng)”作出了突出貢獻。

       版權聲明：此文源自其它媒體，如需轉載請尊重版權并保留出處。內容若存有質(zhì)量疑問(wèn)請立即與本網(wǎng)聯(lián)系，商用車(chē)之家將盡快處理并予以回應。