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       2017年12月18號19點(diǎn)，在美麗的萬(wàn)泉河畔，燈火璀璨，遠處玉帶灘波濤洶涌。伴隨著(zhù)上汽紅巖商用車(chē)總經(jīng)理樓建平洪亮的聲音，紅巖互聯(lián)網(wǎng)夢(mèng)想重卡，掀開(kāi)了她的紅蓋頭，隆重登場(chǎng)。

　　2017 對上汽紅巖是不尋常的一年，樓總和他的紅巖團隊創(chuàng )造了行業(yè)七個(gè)第一，達到了52年銷(xiāo)售最高峰。實(shí)現了扭虧為盈的奇跡，紅巖汽車(chē)真正的站起來(lái)了。樓建平老總和他的團隊給紅巖汽車(chē)插上了翅膀。

　　樓建平在極短的時(shí)間幫助紅巖成功上岸，并為紅巖的發(fā)展奠定了基礎。我對樓總缺少了解，做為用戶(hù)我還是在武漢商用車(chē)發(fā)布會(huì )上，感受到他強大的氣場(chǎng)。那份來(lái)自心底的自信，以及特有的人格魅力。從來(lái)沒(méi)有人這樣承諾：換發(fā)動(dòng)機，維修超時(shí)補償，救援超時(shí)補償，替代車(chē)使用四項承諾，以及四年不計里程的超長(cháng)維修。讓客戶(hù)買(mǎi)的放心，用的開(kāi)心。好產(chǎn)品才是就是銷(xiāo)售的最高境界。我記住了樓建平這個(gè)名字，也記住了紅巖。

　　做為紅巖的用戶(hù)，我為選擇紅巖感到驕傲。經(jīng)過(guò)二年多的使用，紅巖車(chē)給我們公司帶來(lái)很好的經(jīng)濟效益。也讓我對紅巖的感情發(fā)生了巨大的變化，從不受待見(jiàn)的差等生，到越來(lái)越喜歡的優(yōu)等生，再到現在人見(jiàn)人愛(ài)的香饃饃。44部車(chē)，一年比預計油耗節省了近240萬(wàn)，讓我們怎么不喜歡。超低的故障率，提高的是效率，增加的是效益，讓我們怎么不喜歡！二次大事故，駕駛室后移技術(shù)，救了二條命，安全的車(chē)叫我們怎么不喜歡！看到紅巖有這樣的老總，有這樣的團隊，有這樣的承諾，做為紅巖忠誠的用戶(hù)，叫我們怎么不喜歡！

　　樓總說(shuō)：在眾多的職務(wù)中，他最喜歡技術(shù)研究室主任。為了560馬力互聯(lián)網(wǎng)夢(mèng)想重卡樓總和他的科研團隊，可謂是嘔心瀝血，殫精竭慮，勇于創(chuàng )新。在極短的二年時(shí)間內，將互聯(lián)網(wǎng)和重卡完美結合。制造出第一輛互聯(lián)網(wǎng)夢(mèng)想重卡，實(shí)現了重卡七個(gè)e（e交互、e同聊、e路行、e齊樂(lè )、e安全、e平臺、e診斷）的奇跡。樓總親切的稱(chēng)呼夢(mèng)想重卡為“傻小子”，這份深深的感情，凝聚了紅巖人多少心血。是啊把產(chǎn)品當成了作品，把作品看成了孩子。這樣的產(chǎn)品，一定能打動(dòng)用戶(hù)，震撼用戶(hù)。

　　上汽紅巖的董事長(cháng)藍青松，在宣布夢(mèng)想卡車(chē)的價(jià)格后。對樓總充滿(mǎn)深情的說(shuō)了一句話(huà)：樓總稱(chēng)夢(mèng)幻重卡為傻小子，我看樓總和他的團隊才是真正的“傻小子”。這句話(huà)打動(dòng)了現場(chǎng)很多人的心，一個(gè)事業(yè)上的工作狂，一群甘心為紅巖插上翅膀的“傻小子”。正是憑著(zhù)這股擼起袖子加油干的激情奉獻，才有了紅巖汽車(chē)輝煌的2017。

　　樓總像一?；鸱N，點(diǎn)起紅巖汽車(chē)的燎原之勢。一群激情澎湃的紅巖人，不僅要紅巖汽車(chē)站起來(lái)，走起來(lái)，跑起來(lái)，還要飛起來(lái)，因為他們要為紅巖汽車(chē)插上翅膀。

　　做為紅巖的忠實(shí)用戶(hù)，我們期待著(zhù)2018，期待著(zhù)“666”工程落地，期待著(zhù)更多的實(shí)惠和方便。我最后只說(shuō)一句話(huà)：“紅巖車(chē)”我們看好你！

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