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       11月29日，在十三朝古都西安，福田歐馬可啟動(dòng)了以“突破科技、引領(lǐng)未來(lái)”為內涵的歐馬可超級卡車(chē)價(jià)值風(fēng)暴（陜西站）。與其一同震撼登陸的，還有2017中國高效物流卡車(chē)公開(kāi)賽陜西站體驗賽，以及全新歐馬可S5 18T/4.5L動(dòng)力超級中卡。

【歐馬可S5 超級中卡ISF4.5超級動(dòng)力車(chē)型上市】

       在一整天的活動(dòng)中，無(wú)論是福田歐馬可的主管領(lǐng)導還是供應商、經(jīng)銷(xiāo)商、服務(wù)商、核心用戶(hù)，都不約而同地就同一個(gè)訊息進(jìn)行了表達和交流——創(chuàng )新科技打造的全新平臺歐馬可超級卡車(chē)，既應對了當前行業(yè)高效物流定制化的需求，亦以前瞻眼光的縝密布局引領(lǐng)了物流行業(yè)的升級浪潮。

【歐馬可事業(yè)本部副本部長(cháng)技術(shù)中心主任上官云飛對歐馬可S5超級中卡進(jìn)行產(chǎn)品講解】

       歐馬可事業(yè)本部副本部長(cháng)、技術(shù)中心主任上官云飛表示：“一直以來(lái)，福田歐馬可秉承科技引領(lǐng)的理念，不斷把行業(yè)的先進(jìn)技術(shù)應用到全新平臺的產(chǎn)品上，并且在產(chǎn)品研發(fā)驗證階段，嚴格按照奔馳-戴姆勒的研發(fā)驗證流程,采用康明斯、采埃孚、威伯科等世界頂級供應商體系，以領(lǐng)先的產(chǎn)品，追求客戶(hù)價(jià)值的最大化實(shí)現?！?/span>

       一輪由全新平臺歐馬可超級卡車(chē)聚集的價(jià)值風(fēng)暴在關(guān)中平原噴薄欲出。

把握市場(chǎng)引領(lǐng)區域浪潮

       坐落于渭河流域關(guān)中盆地的西安，金城千里、帝陵環(huán)繞。這一沐浴秦漢古風(fēng)的天府之國，在現代經(jīng)濟的脈動(dòng)中日益彰顯出蓬勃的創(chuàng )新活力。

【陜西省物流與采購聯(lián)合會(huì )會(huì )長(cháng)孫繼民為歐馬可超卡價(jià)值風(fēng)暴活動(dòng)致辭】

     《陜西省物流業(yè)發(fā)展中長(cháng)期規劃（2015-2020年）》（簡(jiǎn)稱(chēng)《陜西物流規劃》）明確提出，要加快培育壯大物流企業(yè)提升陜西省物流業(yè)集散能力和開(kāi)放水平；全力構筑物流基礎設施網(wǎng)絡(luò )，以大西安為核心節點(diǎn)，寶雞、榆林、安康三市為一級節點(diǎn)，銅川、渭南、延安、漢中、商洛、楊凌六市（區）為二級節點(diǎn)，各縣（區、市）為三級節點(diǎn)，打造“1—3—6”型節點(diǎn)城市物流配送網(wǎng)絡(luò )。

       西安的區域物流樞紐地位躍然紙上。尤其是隨著(zhù)“一帶一路”倡議、國家全面創(chuàng )新改革試驗區、國家自主創(chuàng )新示范區、陜西自貿區核心區等一系列國家戰略的疊加推進(jìn)，地處中國幾何中心的西安，物流行業(yè)迎來(lái)了發(fā)展的“黃金時(shí)期”。

【歐馬可事業(yè)本部副本部長(cháng)營(yíng)銷(xiāo)公司副經(jīng)理邵國慶先生致辭】

     “陜西物流行業(yè)的發(fā)展潛力無(wú)限，作為福田汽車(chē)高端中輕卡戰略品牌的歐馬可，堅持以創(chuàng )新科技引領(lǐng)價(jià)值前行?！备Ｌ餁W馬可事業(yè)本部副本部長(cháng)邵國慶表示，“通過(guò)‘價(jià)值風(fēng)暴’的豐富環(huán)節，我們一方面展示了日趨完善的歐馬可超級卡車(chē)產(chǎn)品系列，另一方面提供了提升客戶(hù)體驗與互動(dòng)的開(kāi)放性平臺，使福田歐馬可得以貼近客戶(hù)、升級產(chǎn)品和服務(wù)，保持并優(yōu)化在目標市場(chǎng)上的核心競爭力?！?/span>

       智能、高效是歐馬可超級卡車(chē)的突出基因，更一舉命中陜西省物流行業(yè)的發(fā)展大勢?！敖陙?lái)，定位高端、致力高效的歐馬可品牌和產(chǎn)品優(yōu)勢在西安市場(chǎng)日益凸顯?！标兾饕了固仄?chē)貿易有限公司總經(jīng)理王萱表示，隨著(zhù)歐馬可S1/S3/S5超級卡車(chē)的產(chǎn)品資源到位，今年以來(lái)迅速上量，相較去年同期銷(xiāo)量增長(cháng)30%，獲得了來(lái)自果蔬、快遞快運、?；?、冷鏈運輸等高價(jià)值行業(yè)用戶(hù)的認可全新平臺歐馬可超級卡車(chē)在實(shí)際運營(yíng)過(guò)程中表現出的領(lǐng)先優(yōu)勢，在各個(gè)細分領(lǐng)域得到創(chuàng )新性地展示和深化，并贏(yíng)得了用戶(hù)的由衷激賞。尤其是在冷鏈運輸行業(yè)，歐馬可的市場(chǎng)占有率明顯提高，增幅高達125%。

貼近客戶(hù)征服挑剔需求

     “福田歐馬可從未止步于某一發(fā)展階段，而是不停追求進(jìn)步。我認為它是行業(yè)中最好的企業(yè)?！痹陉兾魉姆轿锪鞣?wù)有限責任公司（簡(jiǎn)稱(chēng)四方物流）車(chē)管部經(jīng)理王家軍的贊譽(yù)背后，是從2012年至今連續5年歐馬可系列產(chǎn)品為企業(yè)創(chuàng )造的巨大價(jià)值。

【四方物流車(chē)管部經(jīng)理王家軍為歐馬可超級卡車(chē)點(diǎn)贊】

       四方物流負責一汽大眾、上海大眾、一汽豐田、長(cháng)城汽車(chē)等著(zhù)名車(chē)企面向西北五省以及河南、山西、河北區域4S店的配送業(yè)務(wù)?！拔覀兪且粋€(gè)特別講究時(shí)效性的企業(yè)，貨物從出庫到客戶(hù)手中，省內要求24小時(shí)必達、省外48小時(shí)必達，一旦遲到，根據合同我們將面臨1萬(wàn)~5萬(wàn)元的巨額罰款，因此車(chē)輛的可靠性、動(dòng)力性至關(guān)重要。目前，我們所有省外運輸車(chē)輛全都是歐馬可；省內運輸車(chē)輛以歐馬可為主?！?/span>

       方興未艾的快遞快運行業(yè)，是另一個(gè)高效需求迫切抬頭的細分領(lǐng)域。開(kāi)通了陜西省發(fā)往湖北、河南、山東等外省六條運輸專(zhuān)線(xiàn)的西安華中快運有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)華中快運），同樣十分重視車(chē)輛的可靠性和動(dòng)力性。

【華中快運總經(jīng)理徐海祥為歐馬可超級卡車(chē)點(diǎn)贊】

     “公司對省內干線(xiàn)運輸的時(shí)效性要求是，絕對不能晚，遲到一分鐘都不行！”其運輸業(yè)務(wù)負責人徐海祥表示，按照公司的時(shí)限規定，在計入城市擁堵和高速限速路段的情況下，從西安到寶雞近200公里的運距，必須全程保持70km/h的均速才能不挨罰?！皩?chē)輛采購我們可以說(shuō)是，慎重又慎重?！本C合考察對比各品牌產(chǎn)品性能和服務(wù)質(zhì)量之后，過(guò)去用慣了進(jìn)口車(chē)和合資車(chē)的華中快運，正在逐步用歐馬可替代現有車(chē)輛，今年4月一次性采購了5臺歐馬可S5超級卡車(chē)。

【行業(yè)代表、歐馬可代表、大客戶(hù)代表、經(jīng)銷(xiāo)商代表、媒體代表共同啟動(dòng)歐馬可超級卡車(chē)價(jià)值風(fēng)暴】

       與市場(chǎng)認可度提升相輔相成的是，福田歐馬可不斷強化在終端市場(chǎng)的領(lǐng)導者形象。此次陜西站福田歐馬可價(jià)值風(fēng)暴活動(dòng)首次結合“2017中國高效物流卡車(chē)公開(kāi)賽”場(chǎng)地賽環(huán)節，不僅讓參與者淋漓盡致地親身體驗歐馬可超級卡車(chē)的超級性能，更借力核心供應鏈的“現身說(shuō)法”加強用戶(hù)對歐馬可的價(jià)值共鳴。

【北京福田康明斯發(fā)動(dòng)機有限公司工廠(chǎng)廠(chǎng)長(cháng)Miguel Kindler先生對康明斯超級動(dòng)力進(jìn)行講解】

       搭載在歐馬可S5 18T超級中卡上的康明斯ISF4.5L發(fā)動(dòng)機成為最具說(shuō)服力的“證據”?！斑@是一款我們與福田歐馬可聯(lián)合研發(fā)、劃時(shí)代的產(chǎn)品?！北本└Ｌ锟得魉拱l(fā)動(dòng)機有限公司工廠(chǎng)廠(chǎng)長(cháng) Miguel Kindler先生如此娓娓道來(lái)，“它擁有卓越的動(dòng)力性、可靠性和耐久性，并將超越經(jīng)典，攜手歐馬可S5超級中卡，創(chuàng )造更長(cháng)無(wú)大修里程記錄，并彰顯康明斯在中型馬力段動(dòng)力的強大實(shí)力?！?/span>

【采埃孚TT China市場(chǎng)主管王秀彪先生對采埃孚產(chǎn)品進(jìn)行講解】

       變速箱是動(dòng)力總成系統的另一大關(guān)鍵詞。由采埃孚根據歐馬可產(chǎn)品特點(diǎn)及用戶(hù)需求量身匹配的“專(zhuān)屬變速箱”，有效助力歐馬可超級卡車(chē)傳動(dòng)效率提升、整車(chē)自重降低和產(chǎn)品節油性能提升，讓用戶(hù)駕駛更舒適，換擋更順暢。采埃孚TT China市場(chǎng)主管王秀彪表示：“歐馬可超級卡車(chē)+康明斯發(fā)動(dòng)機+采埃孚變速箱，代表了中國中輕卡行業(yè)的最高標準?！?/span>

【福田智科副總經(jīng)理李銳明先生對福田智科車(chē)聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行講解】

擁抱未來(lái)，智能卡車(chē)驅動(dòng)智慧物流

       一流企業(yè)做標準、建平臺。福田歐馬可所致力的是，讓全新平臺超級卡車(chē)成為未來(lái)高效物流的裝備標準、與終端交流的互聯(lián)平臺。

       于歐馬可而言，征服需求僅僅是個(gè)開(kāi)始，引領(lǐng)和創(chuàng )造需求才是其不斷突破和創(chuàng )新的著(zhù)力點(diǎn)。面對不斷升級的排放標準和相繼出臺的城市道路限行政策，歐馬可率先探索并實(shí)現了新能源車(chē)輛在高效物流行業(yè)的應用。除了滿(mǎn)足城市物流應用場(chǎng)景的純電動(dòng)超級卡車(chē)，2015年歐馬可已經(jīng)開(kāi)啟氫燃料電池超級卡車(chē)的研發(fā)，以進(jìn)一步滿(mǎn)足中長(cháng)途物流用戶(hù)的需求?！案Ｌ餁W馬可布局了完整的新能源超級卡車(chē)產(chǎn)品系列來(lái)覆蓋城市、城郊、城際用戶(hù)的多樣需求?！?/span>

       在無(wú)人駕駛技術(shù)已經(jīng)成為全球一線(xiàn)企業(yè)共同研發(fā)的前沿課題時(shí)，福田汽車(chē)基于歐馬可純電動(dòng)超級卡車(chē)底盤(pán)，于2016年11月領(lǐng)銜推出了國內首款“零排放”的無(wú)人駕駛卡車(chē)。其以歐馬可高端輕卡為原型，集合福田全球創(chuàng )新聯(lián)盟的智能科技攜手百度公司，應用高精度組合定位技術(shù)、高精度安全地圖技術(shù)，同時(shí)聯(lián)合百度攜手開(kāi)發(fā)與Carlife車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)等，實(shí)現了車(chē)輛的自動(dòng)駕駛。

【速必達冷鏈物流有限公司與歐馬可簽署60臺歐馬可超級卡車(chē)戰略采購協(xié)議】

       清潔、高效、智能日益成為未來(lái)物流行業(yè)的關(guān)鍵詞，歐馬可通過(guò)實(shí)現真正零污染、高效率的智能卡車(chē)，塑造中國高端物流市場(chǎng)的全新格局。這一努力也得到了用戶(hù)的感知和認同?！皩Ρ?年前，現在我們看到的歐馬可超級卡車(chē)至少經(jīng)歷了兩代產(chǎn)品的更新?lián)Q代?！蓖跫臆娬J為，當競品滿(mǎn)足于既有成績(jì)、停滯不前的時(shí)候，福田歐馬可始終能保持自身在技術(shù)、產(chǎn)品和市場(chǎng)上的投入與活力，并旨在獲取領(lǐng)先，尤為可貴。

【歐馬可S5超級卡車(chē)】

       這無(wú)疑是福田歐馬可“以客戶(hù)需求為中心”理念的又一次深度創(chuàng )新呈現。對此，邵國慶強調：“以產(chǎn)品和服務(wù)為載體，福田歐馬可致力于面向客戶(hù)的運營(yíng)全過(guò)程，體現并創(chuàng )造價(jià)值?！痹谕苿?dòng)中國物流行業(yè)降本增效的漫漫征程中，福田歐馬可始終未改初心、擔當實(shí)干。

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