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提到國(guó)產(chǎn)卡車(chē),在很多人看來(lái),就是技術(shù)水平低,各種性能差的代名詞。但事實(shí)上,經(jīng)過(guò)近十多年的發(fā)展,特別是引入歐美先進(jìn)的卡車(chē)企業(yè)合資之后,國(guó)產(chǎn)卡車(chē)技術(shù)也獲得了長(zhǎng)遠(yuǎn)的進(jìn)步。
就車(chē)輛安全來(lái)說(shuō),如今也能做到關(guān)鍵時(shí)候救人一命了。據(jù)小編最新獲悉,1月11日凌晨3點(diǎn)內(nèi)蒙卡車(chē)用戶(hù)在八達(dá)嶺高速車(chē)輛追尾,雖然車(chē)輛受損嚴(yán)重,但得益于車(chē)輛的安全技術(shù),兩個(gè)駕駛員得以安然無(wú)恙,自行從車(chē)?yán)镒吡顺鰜?lái)。
可能有人會(huì)說(shuō)這是運(yùn)氣,和車(chē)輛技術(shù)或許無(wú)關(guān),但小編要強(qiáng)調(diào)的是,這和車(chē)輛安全技術(shù)確實(shí)有關(guān)。看圖片很多人可能已經(jīng)看出這是一輛合資品牌的卡車(chē)(上汽紅巖和意大利依維柯的合資公司生產(chǎn)的杰獅卡車(chē)),在這次事故中,這輛車(chē)具有的駕駛室在發(fā)生強(qiáng)烈碰撞時(shí)后移50cm的技術(shù),正是上述兩位駕駛員安然無(wú)恙的關(guān)鍵所在。
這張圖是山東某卡友不幸遇到的一次事故,幸運(yùn)的是,同樣得益于車(chē)輛駕駛室的緊急后移技術(shù),他在事故中也毫發(fā)無(wú)損??赡苡锌ㄓ褧?huì)說(shuō)同一款車(chē)不能說(shuō)明問(wèn)題,事實(shí)上,其他品牌的卡車(chē)也有一些具有這項(xiàng)駕駛室后移技術(shù),毫無(wú)疑問(wèn),國(guó)產(chǎn)卡車(chē)技術(shù)近幾年提升明顯。而在未來(lái),小編期待國(guó)產(chǎn)卡車(chē)能取得更大的進(jìn)步,除駕駛室后移外,還能有更多的安全技術(shù)切實(shí)保障駕駛員的安全。
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