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        霧霾已經(jīng)成為公眾最為敏感，也是最貼近老百姓生活的污染現象，減輕與消除霧霾刻不容緩。霧霾的成因來(lái)自多方面的因素，要解決這一問(wèn)題，同樣需要各行各業(yè)做出自己的努力。作為與中國經(jīng)濟同呼吸共命運20多年的石化企業(yè)、自主潤滑油的領(lǐng)軍品牌統一潤滑油即為此做出了全新的嘗試。

        汽車(chē)尾氣排放超標，被公認為是霧霾的主要成因之一，也因此誕生了機動(dòng)車(chē)限購、限行等各種政令措施，然而以限制出行來(lái)消除尾氣影響，畢竟只是一種治標不治本的辦法，要從根本上解決問(wèn)題，還是需要從減小尾氣本身的污染著(zhù)手。而與城市里諸多的家用車(chē)相比，以柴油動(dòng)力為主的大型車(chē)輛，雖然數量較少，卻因發(fā)動(dòng)機巨大的排量和尾氣成分的高污染性，成為尾氣污染的重要來(lái)源，解決柴油車(chē)輛的尾氣污染，也就成為技術(shù)上的一大難關(guān)。

        柴油發(fā)動(dòng)機基于其工作原理，比汽油機有更高的燃油效率，其HC、CO、CO2排放量比汽油車(chē)更低；但是，柴油車(chē)排放的NOx（氮氧化物）和PM（顆粒物）遠高于汽油車(chē)。目前國際上普遍使用“SCR選擇性催化還原技術(shù)”進(jìn)行尾氣處理，以控制柴油機有害物質(zhì)的排放，也就是使用壓縮空氣將尿素溶液噴入熱的發(fā)動(dòng)機尾氣，尿素溶液氣化后產(chǎn)生氨氣，氨氣與尾氣的NOx在SCR催化器中反應，轉化為無(wú)害的水蒸汽和N2，同時(shí)吸收有害的煙氣顆粒。這一技術(shù)在國內從國四標準即開(kāi)始使用。但長(cháng)期以來(lái)仍然停留在初級階段。車(chē)用尿素品牌多為地方區域性品牌，市場(chǎng)較為混亂，假貨叢生，成為阻礙這一技術(shù)普及的重要因素。

       統一潤滑油認為，要解決霧霾，車(chē)用石化產(chǎn)品企業(yè)責無(wú)旁貸。而發(fā)揮大企業(yè)自身對于國際領(lǐng)先技術(shù)產(chǎn)品的資源前瞻優(yōu)勢，努力搭建國際合作橋梁，更是統一潤滑油的優(yōu)勢所在。

        日前，統一潤滑油宣布，正式收購擁有66年歷史的美國高端車(chē)用配件品牌PEAK(中譯“頂峰”)在大中華區的商標、技術(shù)、運營(yíng)權，并首先在國內市場(chǎng)推出PEAK旗下旗艦產(chǎn)品之一的BlueDEF?藍大夫柴油機尾氣處理液，將世界上最好的車(chē)輛尾氣處理液產(chǎn)品引入中國，為消除尾氣污染做出自己的社會(huì )貢獻。

        PEAK頂峰是美國最大的高端車(chē)用配件品牌之一，每年約有85%的美國人會(huì )購買(mǎi)PEAK頂峰的產(chǎn)品。其中BlueDEF?藍大夫柴油機尾氣處理液作為PEAK的旗艦產(chǎn)品，美國零售市場(chǎng)占有率更是高達95.6%，渠道滲透率達到100%，美國市場(chǎng)用戶(hù)高達每年2.5億人次，被評價(jià)為美國市場(chǎng)上純度最高、效果最好的柴油機尿素溶液產(chǎn)品，并為美國JFR車(chē)隊等知名賽車(chē)團隊選擇為支援車(chē)輛配套。統一潤滑油將這一世界知名產(chǎn)品引入中國市場(chǎng)，堪稱(chēng)是一個(gè)具有經(jīng)營(yíng)意義與環(huán)保意義的戰略雙贏(yíng)之舉。

        引進(jìn)優(yōu)秀的產(chǎn)品，只是統一的第一步，在中國，大型汽車(chē)用戶(hù)的環(huán)保意識不強、相關(guān)知識薄弱，長(cháng)期以來(lái)嚴重影響著(zhù)相關(guān)環(huán)保技術(shù)的普及應用。因此，統一潤滑油將產(chǎn)品市場(chǎng)的教育與推廣視為自己的重要責任，結合自己20多年來(lái)建立的廣泛的汽車(chē)配套產(chǎn)品服務(wù)網(wǎng)絡(luò )，為廣大卡車(chē)/客車(chē)用戶(hù)進(jìn)行培訓，并針對具體用戶(hù)情況，提供車(chē)輛尾氣處理環(huán)保達標的定制化解決方案，努力將環(huán)保的理念和行動(dòng)落到實(shí)處。

        中國是全球第二大汽車(chē)市場(chǎng)，年汽車(chē)增長(cháng)速度位列全球第一，預計5年內中國汽車(chē)保有量有望超越美國。在這巨大的增長(cháng)空間中，預計未來(lái)中國重卡保有量將達2300多萬(wàn)輛，柴油車(chē)保有總量將超過(guò)3000萬(wàn)輛，隨著(zhù)經(jīng)濟建設的進(jìn)程發(fā)展，還將持續上漲趨勢。未來(lái)對柴油車(chē)尾氣處理液的市場(chǎng)需求將不可估量，這是統一潤滑油的機會(huì )更是責任。根據規劃，未來(lái)，統一將會(huì )在與PEAK頂峰全面合作的基礎上，推進(jìn)平臺化戰略，全面拓展汽車(chē)配套產(chǎn)品業(yè)務(wù)，努力為中國消費者帶來(lái)更多全球領(lǐng)先，極具環(huán)保價(jià)值的汽車(chē)后市場(chǎng)配件產(chǎn)品。

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