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眾所周知，儀表盤(pán)作為汽車(chē)行駛必不可少的一部分，能實(shí)時(shí)的顯示車(chē)速、轉速、油量等汽車(chē)行駛的基本信息。而伴隨著(zhù)汽車(chē)技術(shù)的發(fā)展，越來(lái)越多的車(chē)企推出抬頭顯示器（HUD）作為數字儀表盤(pán)的拓展。

面對當前的發(fā)展趨勢，現代摩比斯不斷突破創(chuàng )新，率先推出集儀表功能和抬頭顯示器(HUD)功能于一體的“Clusterless HUD”技術(shù)。

目前，該技術(shù)已在韓國、中國、美國、德國等完成了專(zhuān)利注冊，現代摩比斯正積極向全球整車(chē)廠(chǎng)推銷(xiāo)，以獲得訂單。

通過(guò)上圖可以看出，與其他車(chē)輛儀表功能不同的是，置于駕駛員前方的是一塊15英寸大屏的顯示器，顯示器下方則是可以顯示儀表盤(pán)信息的車(chē)輛智能互聯(lián)系統(AVNT)。該組合不僅可以完美的呈現其他汽車(chē)應有的信息，還可以通過(guò)信息的集成，減少內飾，從而提高車(chē)內空間的利用率，減輕了汽車(chē)本身的重量，在增加續航里程和節能減排等方面發(fā)揮作用，對提升用戶(hù)出行時(shí)的駕乘體驗感發(fā)揮了重大作用。

該顯示器的具體結構是由上部三個(gè)和下部一個(gè)，共四個(gè)顯示區域構成。上部顯示速度、轉速、ADAS和導航等相關(guān)信息；下部顯示換擋模式、冷卻液溫度和行駛里程等車(chē)輛基本信息。同時(shí)轉向燈、系統信息警告燈的功能也在下方區域顯示。這種展示方式可以便于駕駛員收集行車(chē)信息，避免因扭頭等行為分散行車(chē)注意力，從而大大提升行車(chē)的安全可靠性。

長(cháng)期以來(lái)，現代摩比斯始終把行業(yè)的發(fā)展方向作為自身企業(yè)的研發(fā)目標，在諸多領(lǐng)域收獲頗豐。截止目前，現代摩比斯已掌握了HUD(抬頭顯示器)、Full D-Cluster(純數字儀表盤(pán))、SVM(環(huán)視監視器)、AVNT(音頻、視頻、導航、遠程信息處理)四大車(chē)載信息娛樂(lè )系統的量產(chǎn)技術(shù)。

相信在未來(lái)，現代摩比斯將繼續深入車(chē)載信息娛樂(lè )系統等領(lǐng)域，為駕駛者安全出行帶來(lái)更多新變化。

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