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       近日Uber公司旗下的Otto自動(dòng)駕駛卡車(chē)完成了首次商業(yè)貨運，一輛18輪的卡車(chē)載著(zhù)5萬(wàn)瓶百威啤酒，在行駛的過(guò)程中，行走的路線(xiàn)和車(chē)速與人類(lèi)駕駛的狀況下并沒(méi)有太大差別，這是全球首次由自動(dòng)駕駛卡車(chē)完成的商業(yè)貨運。

       Otto的自動(dòng)駕駛卡車(chē)由Volvo卡車(chē)改裝，配上了數十個(gè)鏡頭和大量感應器，該公司已經(jīng)擁有5臺自動(dòng)駕駛卡車(chē)，其中1臺在一個(gè)人類(lèi)駕駛員的陪同下，完成了100英里的行程，目前自動(dòng)駕駛汽車(chē)的測試都需要人類(lèi)駕駛員參與，以便于在遇到緊急狀況時(shí)，能夠及時(shí)控制汽車(chē)。

       Anheuser-Busch物流戰略總監James Sembrot表示，科羅拉多的民眾喝到了自動(dòng)駕駛卡車(chē)送來(lái)的百威啤酒，這非?？?。Otto聯(lián)合創(chuàng )辦人Lior Ron表示，自動(dòng)駕駛卡車(chē)的平均行駛速度大約為每小時(shí)55英里，據隨行的巡邏隊透露，整個(gè)行駛的過(guò)程十分穩定，始終保持安全的速度和車(chē)距。

       Otto公司在2016年8月被Uber公司收購，大約有40多名員工，主要是來(lái)自Google、蘋(píng)果、Tesla等公司，該公司的目標是將普通的卡車(chē)升級為自動(dòng)駕駛卡車(chē)，創(chuàng )辦人Lior Ron曾是Google地圖的負責人，另一位創(chuàng )辦人Anthony Levandowski則是來(lái)自Google的自動(dòng)駕駛汽車(chē)團隊。

       被Uber收購后，Lior Ron繼續擔任Otto的主管，目標是未來(lái)幾個(gè)月內推出自動(dòng)駕駛的Uber Freight服務(wù)，Anthony Levandowski則負責Uber自動(dòng)駕駛團隊的管理。

       Lior Ron透露Uber CEO Travis Kalanick對Otto完成首次商業(yè)貨運十分興奮，但該公司沒(méi)有進(jìn)入物流市場(chǎng)的計劃，Otto仍是獨立營(yíng)運。Otto的目標是讓卡車(chē)更安全，在卡車(chē)的事故中，有94%的人員傷亡都是人為錯誤造成的，自動(dòng)駕駛卡車(chē)已經(jīng)減少人為錯誤來(lái)降低保險費，降低行駛的油耗。

       目前法規的限制下，自動(dòng)駕駛卡車(chē)內必須有人類(lèi)駕駛員，Otto的自動(dòng)駕駛技術(shù)最終能夠取代人類(lèi)司機，至少能夠讓司機在長(cháng)途駕駛中休息。未來(lái)將在更多類(lèi)型的公路和天氣狀況下進(jìn)行測試。

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