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       個(gè)子小，聲音大呀！這是外界對(duì)志鴻董事長(zhǎng)劉志遠(yuǎn)的印象。這一年來(lái)，劉志遠(yuǎn)出席各種場(chǎng)合，說(shuō)話嗓門大，夢(mèng)想也大，有嘆服，也有質(zhì)疑。運(yùn)聯(lián)傳媒一直在關(guān)注專線龍頭企業(yè)的發(fā)展，最近我們發(fā)現(xiàn)，志鴻已經(jīng)不是2年前的志鴻了！他的蛻變讓人吃驚！尤其是它的數(shù)據(jù)化管理！很多人也都對(duì)志鴻的這一塊有好奇和興趣，大家一致要求派車隊(duì)管理和財(cái)務(wù)管理到志鴻來(lái)學(xué)習(xí)”腦號(hào)”。

       于是，8月22日，由運(yùn)聯(lián)傳媒牽頭主辦、志鴻物流承辦的“青浦二期同學(xué)會(huì)”，七家物流企業(yè)包括青浦二期學(xué)員安快物流張海峰董事長(zhǎng)、魯氏配送魯榮富總經(jīng)理，大家?guī)е闷妫瓦\(yùn)聯(lián)傳媒一起走進(jìn)廣州志鴻物流開始了為期三天的學(xué)習(xí)交流活動(dòng)。

       這事還有一個(gè)背景，在順利完成A輪融資后，目前又在準(zhǔn)備B輪融資。志鴻物流的大車隊(duì)模式究竟有哪些“魔力”，能夠得到資本的青睞呢？我們發(fā)現(xiàn)，志鴻有幾個(gè)秘密武器：

秘密武器之一：志鴻管理報(bào)表

       隨著物流行業(yè)的發(fā)展，市場(chǎng)與客戶對(duì)物流企業(yè)的要求越來(lái)越高，數(shù)據(jù)化管理在這個(gè)大數(shù)據(jù)時(shí)代，顯得尤為重要。志鴻總要從其戰(zhàn)略支撐和管理支撐以及管理報(bào)表來(lái)為大家詮釋。以數(shù)據(jù)為支撐可以為企業(yè)制定戰(zhàn)略目標(biāo)提供客觀根據(jù)，并對(duì)戰(zhàn)略目標(biāo)進(jìn)行有效分解，轉(zhuǎn)化為各模塊的考核項(xiàng)，實(shí)現(xiàn)預(yù)算的精準(zhǔn)控制，最終使企業(yè)發(fā)展由領(lǐng)導(dǎo)驅(qū)動(dòng)，轉(zhuǎn)化為組織驅(qū)動(dòng)。

秘密武器這二：品質(zhì)管控

       志鴻物流運(yùn)營(yíng)辦公室主任林長(zhǎng)輝這樣說(shuō)，品質(zhì)管控在現(xiàn)代物流中，應(yīng)該是一個(gè)雙重概念，它不僅僅是現(xiàn)代企業(yè)根據(jù)物流運(yùn)作規(guī)律所確定的物流工作的量化標(biāo)準(zhǔn)，更應(yīng)該體現(xiàn)物流服務(wù)的顧客期望滿足程度的高低。物流品質(zhì)的保證首先建立在準(zhǔn)確有效的品質(zhì)衡量上，主要包括：物流對(duì)象的品質(zhì)保證，物流服務(wù)質(zhì)量；有效的品質(zhì)管控使貨物能夠達(dá)到客戶所要求的安全性和及時(shí)性，提高客戶的滿意度。

       志鴻結(jié)合自身案例，為什么能夠擁有如此多緊密的客戶資源，在于從客戶到監(jiān)控結(jié)果，涉及到的多個(gè)維度、多個(gè)部門節(jié)點(diǎn)實(shí)時(shí)監(jiān)控，配合量化的KPI考核，嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)化的獎(jiǎng)罰制度。讓所有學(xué)員感受到品質(zhì)管控不再只是浪費(fèi)成本，安快物流和魯氏配送等多位學(xué)員都表示，志鴻先進(jìn)的經(jīng)驗(yàn)及實(shí)用的落地方法，結(jié)合到自己的不足，能夠幫助企業(yè)上升一大步。

秘密武器之三：運(yùn)力管控

       志鴻物流綜合服務(wù)中心高級(jí)總監(jiān)張飛主要從零擔(dān)快遞業(yè)務(wù)模式分析及車隊(duì)管理定位、如何提升物流企業(yè)車隊(duì)管理水平、行業(yè)的未來(lái)趨勢(shì)與展望三個(gè)方面通過(guò)多種模式來(lái)闡述，360度的管控體系，配合數(shù)據(jù)化的管理，告訴我們志鴻物流是如何通過(guò)運(yùn)力管控來(lái)實(shí)現(xiàn)時(shí)間、成本、服務(wù)、客戶、安全、質(zhì)量的全面提升。

       對(duì)于運(yùn)力，志鴻的亮點(diǎn)在于眾籌車輛，其自有車、眾籌車、社會(huì)車的合理調(diào)度及管控，讓學(xué)員們“好奇心”一下子被激發(fā)了。以單公里核算為基礎(chǔ)的線路、成本管控，合理安排路由：往返、單邊、甩掛或是多地循環(huán)，一步步教你如何提升單車效率及車隊(duì)效率。

       最后大家坐在一起交流答疑提出了諸多問(wèn)題，如車輛管理、外調(diào)車如何管理？品質(zhì)管理上，客戶、貨、車、司機(jī)等等細(xì)節(jié)處理，培訓(xùn)體系、儲(chǔ)備池的搭建等志鴻物流有問(wèn)必答。志鴻物流劉志遠(yuǎn)董事長(zhǎng)也給大家分享了三點(diǎn)：

       1，咱物流人要給自己打氣，氣勢(shì)一定要足；

       2、要給自己企業(yè)做目標(biāo)、定任務(wù)；

       3、做物流現(xiàn)在要從“語(yǔ)文”向“數(shù)學(xué)”過(guò)渡，用數(shù)據(jù)化管控。

        當(dāng)今的物流行業(yè)迅速崛起，如何在夾縫中突破？生存？運(yùn)聯(lián)傳媒褚方鴻董事長(zhǎng)這樣說(shuō)：“專線人應(yīng)該走出去，我們要開放思想，互聯(lián)互通，一起蛻變、成長(zhǎng)，形成一種共贏的局面。

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