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       記者從華菱星馬汽車(chē)集團獲悉，就在歷年被視為市場(chǎng)淡季的7月，該集團扭轉了上半年銷(xiāo)售頹勢，收獲重卡訂單1100余臺，同比增長(cháng)34%?？缛?月，重卡銷(xiāo)售依然火爆，截至18日訂單已達800余臺，預計本月將達1200臺，同比增長(cháng)70%以上。訣竅在于華菱星馬汽車(chē)集團借技術(shù)創(chuàng )新助推轉型發(fā)展，主動(dòng)細分專(zhuān)用車(chē)市場(chǎng)，通過(guò)調整市場(chǎng)銷(xiāo)售等手段的“調轉促”來(lái)謀求市場(chǎng)份額，實(shí)現了銷(xiāo)售淡季市場(chǎng)銷(xiāo)售“不淡”。

不斷創(chuàng )新技術(shù)助推轉型發(fā)展

      盡管近幾年經(jīng)濟下行，市場(chǎng)持續萎縮低迷，但華菱星馬始終堅持依托技術(shù)創(chuàng )新加快發(fā)展、打造世界一流重卡品牌的戰略，在技術(shù)領(lǐng)域潛心耕耘，不斷沉淀，蓄勢待發(fā)。

      核心零部件是華菱驕傲的資本。據此，華菱深耕細分市場(chǎng)，對漢馬H9及漢馬H6牽引車(chē)實(shí)施“瘦身”，在原底盤(pán)輕量化的基礎上減重近400千克，適應市場(chǎng)對產(chǎn)品輕量化的需求。同時(shí)，漢馬動(dòng)力發(fā)動(dòng)機繼續開(kāi)疆拓域，目前在華菱車(chē)上實(shí)現了75%的配裝率，預計全年可銷(xiāo)售1萬(wàn)臺。

      今年以來(lái)，華菱星馬冒著(zhù)損失訂單的風(fēng)險，力推“漢馬鉆石傳動(dòng)鏈”，將車(chē)型梳理為運煤專(zhuān)線(xiàn)物流車(chē)、?；窢恳?chē)、載貨車(chē)、工程車(chē)四大板塊，制訂了相應的銷(xiāo)售激勵政策。之所以細分市場(chǎng)，目的是有的放矢地進(jìn)行產(chǎn)品技術(shù)升級，滿(mǎn)足客戶(hù)的個(gè)性化需求。目前，華菱星馬步入由工程車(chē)為主轉變?yōu)橐晕锪鬈?chē)為主的發(fā)展軌道，企業(yè)轉型發(fā)展邁出扎實(shí)步伐。

開(kāi)發(fā)新經(jīng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò )新市場(chǎng)支撐重卡“雄起”

      運煤專(zhuān)線(xiàn)是今年華菱汽車(chē)全力開(kāi)辟的第一戰場(chǎng)。今年以來(lái)，華菱在河北、山西運煤專(zhuān)線(xiàn)成功開(kāi)發(fā)了“一級+二級+物流公司”經(jīng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò )，擁有近80家經(jīng)銷(xiāo)商，完成了市場(chǎng)布局。為完善售后服務(wù)，華菱在所有運煤專(zhuān)線(xiàn)的國道和高速公路出口處新布了約100家服務(wù)站，將服務(wù)半徑縮短至50公里左右；提前儲備足量備件，并及時(shí)調整運煤車(chē)及相關(guān)零部件“三包”政策，讓利客戶(hù)。有了網(wǎng)絡(luò )鋪墊、服務(wù)保障，訂單紛至沓來(lái)，1—7月達1200臺，同比凈增1000臺；預計全年可達2500臺以上。

      為加大載貨車(chē)、專(zhuān)用車(chē)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)力度，華菱星馬成立了載貨車(chē)事業(yè)部，針對細分市場(chǎng)加強技術(shù)支持，集中培訓華東、華南、中南等地的經(jīng)銷(xiāo)商，尋求與改裝廠(chǎng)的合作等。1—7月，載貨車(chē)訂單達1000余臺，有效支撐了華菱未來(lái)發(fā)展。

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